Turbolader-Auswuchtmaschinen und Strömungsprüfstände | Cimat
Turbolader-Auswuchtmaschinen & Strömungsprüfstände

Jahrzehntelange Cimat-Präzision. Jetzt mit der ganzen Stärke von Ascential Test & Measurement Systems im Rücken.

Das Auswuchten von Turboladern beseitigt Schwingungen in der rotierenden Rumpfgruppe des Turboladers, damit er leise läuft und lange hält. Cimat baut Hochdrehzahl-Auswuchtmaschinen für Turbolader-Rumpfgruppen und Strömungsprüfstände, denen Anwender in 90 Ländern vertrauen.

Der vertraute Name ist jetzt noch größer

Die Cimat-Maschinen, auf die Sie sich verlassen – jetzt mit weltweiter Reichweite, mehr Engineering-Tiefe und lebenslangem Support für jeden Prüfstand.
Ein vertrauter Name auf einer stärkeren Plattform. Das mehr als 36 Jahre gewachsene Know-how von Cimat im Auswuchten von Turboladern wird nun von der Ascential Technologies Group getragen – mit über 60 Jahren Erfahrung, über 40 Standorten und 4 Kontinenten.
Dieselbe Produktlinie, auf die Sie sich verlassen, mit ausgebautem weltweitem Service, Schulungen, Ersatzteilen und Anwendungs-Engineering.
Ein Partner, durchgängig – vom Rotorauswuchten über das Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen bis zur vollständigen Kalibrierung auf dem Turbolader-Strömungsprüfstand.
In Europa gefertigt, weltweit betreut – hochwertigste europäische Industriekomponenten, im Einsatz in über 90 Ländern.

Von Ein-Platz-Werkstätten bis zu OEM-Fertigungslinien

Turbolader-OEMs – Auswuchten in der Produktionslinie und End-of-Line-Kalibrierung.
Aufarbeitungs- und Instandsetzungsbetriebe – Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit hohem Durchsatz, Rotorauswuchten und Validierung auf dem Strömungsprüfstand.
Unabhängige Werkstätten & Spezialisten – Service für Pkw-, leichte und schwere Turbolader sowie Hochleistungsturbolader.
Off-Highway, Landwirtschaft, Schifffahrt & Motorsport – für großvolumige Turbolader und Anwendungen unter härtesten Einsatzbedingungen.

Drei Stufen. Ein leiser, perfekt ausgewuchteter Turbolader.

Jede Einheit, die Ihre Werkstatt verlässt, sollte rund laufen, kühl bleiben und leise ihre Arbeit verrichten.

Cimat deckt jeden Schritt ab, der dafür nötig ist.

Ein vollständiger Ablauf für die Aufarbeitung von Turboladern umfasst drei Messstufen – und Cimat deckt jede davon ab.

1

Auswuchten von Rotoren – richtig beginnen, sonst funktioniert nichts anderes

Dynamisches Auswuchten der Baugruppe aus blankem Turbinenrad, Welle und Verdichterrad, bevor die Rumpfgruppe montiert wird.

2

Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen – das Pfeifen beseitigen, die Lebensdauer verlängern

Auswuchten der montierten CHRA bei Betriebsdrehzahlen von bis zu 300.000 rpm, um Schwingungen und das unerwünschte Pfeifgeräusch zu beseitigen und die Lebensdauer des Turboladers zu verlängern.

3

Kalibrierung von Strömungsprüfständen – belegen Sie die Funktion, bevor der Turbolader das Werk verlässt

Dynamische VNT-/Wastegate-Kalibrierung des kompletten Turboladers mit Luftmassenstrom, Druck und Ölversorgung, die den Bedingungen im Fahrzeug entsprechen.

Eine Stellfläche, zwei Stufen –

Cimat bietet außerdem Kombimaschinen an, die zwei Stufen auf einem Stand vereinen – so kann auch eine kleine Werkstatt ein vollständiges Turbolader-Zentrum aufbauen, ohne Stellfläche zu opfern.

Auswuchtmaschinen für Turbolader-Rumpfgruppen – 300.000 RPM reine Präzision ohne Pfeifen

Zwölf Maschinen. Jede Baugröße.
Keine Kompromisse.

Von der Pkw-Auswuchtmaschine für eine einzelne Werkstattbox bis zur vollständigen OEM-Produktionszelle: Im Sortiment von Cimat gibt es für jede Aufgabe die passende Maschine.

300K Max. RPM
150–200 Rumpfgruppen / Schicht
Auto Drehzahl- und Zyklussteuerung
C-Typ Verriegelte Schutzeinrichtung

Alle Hochdrehzahl-Auswuchtmaschinen für Turbolader-Rumpfgruppen erreichen bis zu 300.000 rpm und verfügen über eine automatische Drehzahl- und Zyklussteuerung, die automatische Berechnung der Ausgleichspunkte, Auswuchten bei Gegenlauf, eine mehrstufige Ölfiltration sowie eine verriegelte Schutzhaube in C-Bauform.

Modell Typ Anwendung Turbinenrad Inducer / Exducer Verdichterrad Max. Rumpfgruppen-Ø
CMT-VSR Hochdrehzahl Pkw & leichte/mittelschwere Nutzfahrzeuge 91 / 80 mm 109 mm 240 mm
CMT-VSR PRO Hochdrehzahl (Premium) Vom Pkw bis zum Großmotor 134 / 114 mm 179 mm —
CMT-VSR BIG Hochdrehzahl Pkw, Nutzfahrzeuge, Off-Highway, Schifffahrt, Landwirtschaft, Motorsport 134 / 114 mm 179 mm —
CMT-TR Niederdrehzahl Nutzfahrzeuge, Off-Highway, Landwirtschaft, Schifffahrt — — Rumpfgruppenmasse bis 16 kg
PRO
Flaggschiff

CMT-VSR PRO – das Flaggschiff, das den weltweiten Maßstab gesetzt hat

Der fest montierte Ausgleichsfräser und das servogesteuerte Luftventil sorgen für unübertroffene Wiederholgenauigkeit, vom Pkw-Turbolader bis zum Großturbolader. Die Maschine, an der sich die meisten Betriebe für die Aufarbeitung messen.

CMT-VSR PRO entdecken
Fest montierter Ausgleichsfräser für eine hochwertige Oberflächengüte an der Ausgleichsfläche.
Servogesteuertes Luftventil für hervorragende Eigenschaften bei der Unwuchtmessung.
Spezifische Kalibrierung je Rumpfgruppenmodell für höchste Genauigkeit in seiner Klasse.
Minimale Restunwucht: 0,05 gmm. Branchenführende Präzision.
Universelles Adaptersystem von Branchenspezialisten weltweit bewährt.
Laser-Drehzahlsensor für Rumpfgruppen mit Verdichterrad ohne Zentralbohrung.
Erstklassige Geräuschminderung mit Lenkrollen für einfaches Umsetzen.

Kombinierte Maschinen – ein komplettes Turbo-Center auf einer einzigen Stellfläche

Stellfläche ist teuer. Die Twin- und Basic-Varianten von Cimat vereinen zwei Messstufen in einem einzigen Gehäuse – so kann eine kleine Werkstatt ein vollständiges Auswuchtzentrum für Turbolader betreiben, ohne auch nur einen Quadratmeter zusätzlich zu belegen. Die Twin-Maschinen kombinieren das Hochdrehzahl- und das Niederdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen. Die Basic-Maschinen kombinieren das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit dem riemengetriebenen Rotorauswuchten. Ein Bediener, ein Stand, zwei Stufen.

Modell Konfiguration
CMT-VSR TWIN Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine CMT-VSR + Niederdrehzahl-Auswuchtmaschine CMT-TR für das Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen auf einem Stand
CMT-VSR BIG TWIN Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine CMT-VSR Big + Niederdrehzahl-Auswuchtmaschine CMT-TR – für größere Baugrößen
CMT-VSR BASIC Hochdrehzahl-Auswuchten von Rotoren mit CMT-VSR Big + CMT-TR Polimer
CMT-VSR BIG BASIC Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine CMT-VSR Big (300-mm-Verdichter) + CMT-TR Polimer zum Rotorauswuchten
POLIMER
Rotorauswuchten

CMT-TR POLIMER – Stufe eins gelingt jedes Mal

Jeder perfekt ausgewuchtete Turbolader beginnt mit einem perfekt ausgewuchteten Rotor. Die CMT-TR Polimer liefert 2-Ebenen-Auswuchten mit dynamischer Messung bis hinunter zu 0,05 gmm an Rotoren für Pkw, leichte und schwere Nutzfahrzeuge – mit einem „ABC“-Kalibriermodus, der Sie in Minuten statt Stunden startklar macht.

20 g – 5 kg Rotormasse
200 mm Max. Rotor-Ø
5–20 mm Lagerzapfen-Ø-Bereich
2 Ausgleichsebenen
0,05 gmm Min. Restunwucht
16.000 rpm Max. Drehzahl
CMT-TR Polimer entdecken

Strömungsprüfstände – das letzte Wort darüber, ob ein Turbolader einsatzbereit ist

Ein perfekt ausgewuchteter Turbolader muss trotzdem beweisen, dass er Luft bewegen kann. Die Strömungsprüfstände von Cimat kalibrieren Wastegates und VNT-Aktuatoren dynamisch anhand des gemessenen Luftmassenstroms – mit dem Turbolader genau so montiert, wie er im Fahrzeug sitzt, Ölablass nach unten, für die höchste Messgenauigkeit der Branche. Keine Garantierückläufer mehr. Kein Rätselraten mehr. Jede Einheit verlässt das Haus mit der Gewissheit, dass sie funktioniert.

Modell Beschreibung
TURBO TEST Statischer und dynamischer Strömungsprüfstand für Pkw-, leichte und schwere Turbolader
TURBO TEST DUO Kombiniertes Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit CMT-VSR + Strömungsprüfstand
TURBO TEST DUO BIG Kombinierte Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine CMT-VSR Big für das Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen + Strömungsprüfstand (große Baugrößen)
STRÖMUNGSPRÜFSTAND
Kalibrierdaten

Turbo Test – belegen Sie die Funktion, bevor der Turbolader das Werk verlässt

Dynamische VNT-/Wastegate-Kalibrierung des kompletten Turboladers mit Luftmassenstrom, Druck und Ölversorgung, die den Bedingungen im Fahrzeug entsprechen. Einbaulage wie im Fahrzeug mit Ölablass nach unten für die höchste Messgenauigkeit der Branche.

250 kPa Max. Turbineneintrittsdruck
+/- 1 kg/h Genauigkeit des Luftmassenstroms
450 kg/h Max. Luftmassenstrom
380 m³/h Max. Luftvolumenstrom
Im Fahrzeug Einbaulage
Turbo Test entdecken

Die Details, denen Kunden in 90 Ländern bei Cimat vertrauen

Kleine Konstruktionsentscheidungen, die sich in Ihrer Fertigung als größere Margen bemerkbar machen.

Drehzahlen bis zu 300.000 rpm für Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen.
Automatische Drehzahl- und Zyklussteuerung mit Schwingungen, dargestellt als Funktion der Drehzahl.
Automatische Berechnung der Ausgleichspunkte – die Software zeigt die exakte Winkellage der Unwucht an.
Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit Gegenlauf bei jeder VSR-Maschine.
Eine mehrstufige Ölfiltration schützt das Lagersystem.
Schutzhaube in C-Form mit Verriegelung an jeder Maschine.
230 V, 50/60 Hz Standard – internationale Spannungen auf Anfrage.
Hergestellt in Polen aus hochwertigsten europäischen Industriekomponenten.

Das Auswuchten über den gesamten Betriebsdrehzahlbereich verlängert die Lebensdauer von Turboladern und beseitigt das unerwünschte Pfeifgeräusch, das zu Reklamationen der Endkunden führt.

Turbolader sind erst der Anfang. Was sich dreht, können wir auswuchten.
Antriebswellen
Kurbelwellen
Kupplungen
Zweimassenschwungräder
Bremsscheiben
Motorkühllüfter
Industrieräder und -reifen

Wir verkaufen nicht nur Maschinen.
Wir halten sie am Laufen.

Von der Auswahl der Spezifikation bis zur Zertifizierung der Bediener erhalten Sie einen Partner für den gesamten Lebenszyklus der Maschine.

Unsere Auswuchtmaschinen der Marken Cimat und Burke Porter, im Vereinigten Königreich früher unter dem Namen Universal Balancing bekannt, decken ein breites Spektrum an Anwendungen ab – mit derselben Präzision konstruiert und mit demselben Anspruch an Exzellenz gefertigt. Einige Beispiele finden Sie unten; unser gesamtes Angebot sehen Sie in unserem Ressourcen-Hub zu Anwendungen.

Getragen von Marken, denen Sie vertrauen.
Auf Basis der Qualität, die Sie erwarten.

Häufig gestellte Fragen

Dies sind die drei aufeinanderfolgenden Stufen eines vollständigen Arbeitsablaufs zur Aufarbeitung von Turboladern. Beim Rotorauswuchten (Stufe 1) wird die Baugruppe aus blankem Turbinenrad, Welle und Verdichterrad dynamisch ausgewuchtet, bevor die Rumpfgruppe aufgebaut wird. Beim Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen (Stufe 2) wird die montierte CHRA bei Betriebsdrehzahlen von bis zu 300.000 rpm ausgewuchtet, um Schwingungen und Pfeifgeräusche zu beseitigen. Die Kalibrierung auf dem Strömungsprüfstand (Stufe 3) validiert die VNT-/Wastegate-Leistung des kompletten Turboladers unter realen Luftstrom-, Druck- und Ölversorgungsbedingungen. Für eine vollständige Aufarbeitungswerkstatt werden alle drei Stufen empfohlen; OEMs und Aufarbeitungsbetriebe mit hohem Durchsatz durchlaufen in der Regel alle drei, während manche Spezialisten nur eine oder zwei benötigen.

Das hängt von Durchsatz und Stellfläche ab. Kleine Werkstätten profitieren von kombinierten Maschinen wie der CMT-VSR Twin oder Basic, die zwei Stufen (Hochdrehzahl- und Niederdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen oder Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen und Rotorauswuchten) auf einer einzigen Stellfläche vereinen. Unabhängige Spezialisten, die Pkw- und leichte Turbolader bearbeiten, entscheiden sich in der Regel für die CMT-VSR. Werkstätten, die Turbolader für Nutzfahrzeuge, Off-Highway-Anwendungen, die Schifffahrt, die Landwirtschaft oder den Motorsport bearbeiten, benötigen für größere Baugrößen die CMT-VSR Big. Die Flaggschiff-Maschine CMT-VSR Pro deckt Turbolader vom Pkw bis zur großen Baugröße ab und ist die Referenzmaschine für Aufarbeitungswerkstätten im Premiumsegment.

Die CMT-VSR verarbeitet Verdichterräder bis 109 mm und Rumpfgruppen bis 240 mm Durchmesser und eignet sich für Turbolader von Pkw sowie leichten und mittleren Nutzfahrzeugen. Die CMT-VSR Pro und die CMT-VSR Big verarbeiten Verdichterräder bis 179 mm und Turbinenräder bis 134/114 mm (Eintritt/Austritt) und decken damit alles vom Pkw bis zu schweren Anwendungen mit großer Baugröße ab. Die Niederdrehzahl-Auswuchtmaschine CMT-TR verarbeitet Rumpfgruppen mit einer Masse von bis zu 16 kg für Turbolader von Nutzfahrzeugen, Off-Highway-Anwendungen, der Landwirtschaft und der Schifffahrt.

Alle Hochdrehzahl-Auswuchtmaschinen für Turbolader-Rumpfgruppen von Cimat laufen mit bis zu 300.000 rpm und automatischer Drehzahl- und Zyklussteuerung. Die minimale Restunwucht der CMT-VSR Pro beträgt 0,05 gmm – branchenführende Präzision. Auch die Rotor-Auswuchtmaschine CMT-TR Polimer erreicht 0,05 gmm bei Rotoren von 20 g bis 5 kg, mit einer maximalen Drehzahl von 16.000 rpm und zwei Ausgleichsebenen.

Der Turbo Test führt am kompletten Turbolader eine dynamische VNT- und Wastegate-Kalibrierung durch, und zwar mit realem Luftmassenstrom, Druck und Ölversorgung, die den Bedingungen im Fahrzeug entsprechen. Zu den technischen Daten zählen ein maximaler Turbineneintrittsdruck von 250 kPa, eine Genauigkeit des Luftmassenstroms von +/- 1 kg/h, ein maximaler Luftmassenstrom von 450 kg/h und ein maximaler Luftvolumenstrom von 380 m³/h. Der Turbolader wird in seiner Einbaulage im Fahrzeug montiert (Ölablass nach unten), um die höchste Messgenauigkeit zu erzielen, was dazu beiträgt, Garantierückläufer zu vermeiden.

Ja. Cimat und die übergeordnete Plattform von Burke Porter / Universal Balancing unterstützen das Auswuchten von Antriebswellen, Kurbelwellen, Kupplungen, Zweimassenschwungrädern, Bremsscheiben, Motorkühllüftern sowie Industrierädern und -reifen – im Grunde von allem, was sich dreht.

Jede Auswuchtmaschine von Cimat wird mit einer verriegelten Schutzeinrichtung in C-Form, einer mehrstufigen Ölfiltration zum Schutz des Lagersystems, einer automatischen Berechnung der Ausgleichspunkte, die die genaue Winkellage der Unwucht anzeigt, sowie einem geräuschdämmenden Gehäuse mit Schwenkrollen zum Umsetzen ausgeliefert. Das Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit umgekehrter Drehrichtung ist bei jeder VSR-Maschine serienmäßig.

Cimat wird jetzt von der globalen Infrastruktur der Ascential Technologies Group unterstützt: mehr als 60 Jahre gebündelte Erfahrung, über 40 Standorte auf 4 Kontinenten und lebenslange Betreuung mit Service, Schulung, Ersatzteilen und Anwendungstechnik. Der Vor-Ort-Service ist unter +1 (616) 234-1100 (Ascential Care) erreichbar, und die fortlaufende Betreuung erfolgt über die Plattformen Ascential Care und Ascentialytics.

Die Standardkonfiguration ist 230 V, 50/60 Hz, und die Maschinen sind in über 90 Ländern im Einsatz. Andere Netzspannungen sind auf Anfrage erhältlich – klären Sie dies am besten bei der Spezifikation für Ihre Region.
Sentia AI

Chat-Assistent

SentiaAI

Wie kann ich Ihnen heute helfen?

Bitte füllen Sie das folgende Formular aus, um Ihr Chat-Protokoll herunterzuladen.