CMT-VSR BIG BASIC – Ascential Test & Measurement
Auswuchtmaschinen für Turbolader Kombinierte Auswuchtmaschine für Rumpfgruppen und Rotoren

CMT-VSR BIG BASIC

Kombiniertes Auswuchtzentrum für das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen und Rotoren, das CMT-VSR Big und CMT-TR Polimer für die umfassende Aufarbeitung von Turboladern vereint.

Vollständiges Auswuchtzentrum für Turbolader Vereint das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit dem Rotorauswuchten Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung Automatische Berechnung der Ausgleichsstellen Auswuchten mit Rückwärtsdrehung Standardkalibrierung mit Testgewichten ABC-Rotorkalibrierung (keine Kalibrierläufe erforderlich) Servoantriebsmotor Vollständiges Auswuchtzentrum für Turbolader Vereint das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit dem Rotorauswuchten Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung Automatische Berechnung der Ausgleichsstellen Auswuchten mit Rückwärtsdrehung Standardkalibrierung mit Testgewichten ABC-Rotorkalibrierung (keine Kalibrierläufe erforderlich) Servoantriebsmotor
Ausgewählte Kompetenzen
Vollständiges Auswuchtzentrum für Turbolader
Vereint das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit dem Rotorauswuchten
Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung
CMT-VSR BIG BASIC

Die CMT-VSR BIG BASIC ist eine kombinierte Auswuchtmaschine für das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen und das riemengetriebene Rotorauswuchten. Durch die Integration zweier Maschinen in einem Gehäuse bietet sie ein vollständiges Auswuchtzentrum für Turbolader.

Die erste Station ist das CMT-VSR Big, das ausschließlich für das Hochdrehzahl-Rumpfgruppenauswuchten von Turboladern für Personenkraftwagen sowie leichte und mittelschwere Nutzfahrzeuge ausgelegt ist. Es gewährleistet eine Großserienproduktionseffizienz von ca. 150 bis 200 Rumpfgruppen pro 450-Minuten-Schicht.

Die zweite Station ist die CMT-TR Polimer, die dem Auswuchten von Turbolader-Rotoren gewidmet ist, einschließlich Verdichterrädern und Turbinenrädern.

Leistungsmerkmale

Vollständiges Auswuchtzentrum für Turbolader
Vereint das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit dem Rotorauswuchten
Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung
Automatische Berechnung der Ausgleichsstellen
Auswuchten mit Rückwärtsdrehung
Standardkalibrierung mit Testgewichten
ABC-Rotorkalibrierung (keine Kalibrierläufe erforderlich)
Servoantriebsmotor

Technische Daten

HOCHDREHZAHL-AUSWUCHTMASCHINE FÜR TURBOLADER-RUMPFGRUPPEN

Maximaler Turbinenrad-Durchmesser134 mm (Inducer) / 114 mm (Exducer)
Maximaler Verdichterrad-Durchmesser300 mm
Maximale Drehzahl300.000 rpm
Drehzahl-/ZyklussteuerungAutomatisch
MaßeinheitG, m/s²
AusgleichsstelleAutomatisch berechnet
Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen bei RückwärtsdrehungJa

ROTORAUSWUCHTMASCHINE

Maximale Rotormasse20 g – 5 kg
Maximaler Rotordurchmesser200 mm
Maximaler Abstand zwischen den Wälzlagern200 mm
Durchmesserbereich der Rotor-Lagerzapfen5–25 mm
Maßeinheit[mg], [gmm]
Anzahl der Ausgleichsebenen2
Kleinste erreichbare Restunwucht0,05 gmm
Unwuchtreduzierverhältnis≥ 95 %
Maximale DrehzahlBis zu 16.000 rpm
DrehzahlsteuerungStufenlos einstellbar
MotortypServoantrieb
Rotorspezifische KalibrierungStandardkalibrierung, bei der Kalibrierläufe mit Testgewichten erforderlich sind, um eine Rotor-Setup-Datei zu erstellen.
"ABC" Rotor CalibrationEinfache Kalibrierung, bei der keine Kalibrierläufe erforderlich sind, um eine Rotor-Setup-Datei zu erstellen.

ALLGEMEINE DATEN

ÖlfiltrationMehrstufig
SchutzeinhausungTyp C mit Schutzeinhausungsverriegelung
Durchmesser der Druckluftversorgungsleitung1"
Druckluftdruck8 bar
Druckluftbehälter-FassungsvermögenFor passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 500 l
Masse der Maschine450 kg
Spannungsversorgung230 V, 50/60 Hz
Abmessungen der Maschine1700 mm x 1000 mm x 1750 (2000) mm

Häufig gestellte Fragen

Die CMT-VSR BIG BASIC ist ein kombiniertes Hochdrehzahl-Auswuchtzentrum für Rumpfgruppen und Rotoren, das das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen und das Rotorauswuchten in einem Gehäuse vereint. Sie dient als komplettes Zentrum für die umfassende Aufarbeitung von Turboladern.

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