CMT-VSR BIG BASIC
Centre combiné d’équilibrage de cartouches à haute vitesse et de rotors, qui intègre les machines CMT-VSR Big et CMT-TR Polimer pour un reconditionnement complet des turbocompresseurs.
Présentation
La CMT-VSR BIG BASIC est une machine d’équilibrage combinée de cartouches à haute vitesse et de rotors à entraînement par courroie. En réunissant deux machines dans un même bâti, elle constitue un centre complet d’équilibrage de turbocompresseurs.
Le premier poste est la CMT-VSR Big, dédiée à l’équilibrage de cartouches à haute vitesse pour les turbocompresseurs de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers et moyens. Elle assure une productivité élevée, d’environ 150 à 200 cartouches par poste de 450 minutes.
Le second poste est la CMT-TR Polimer, dédiée à l’équilibrage de rotors de turbocompresseurs, y compris les roues de compresseur et les roues de turbine.
Caractéristiques principales
Caractéristiques techniques
MACHINE D’ÉQUILIBRAGE DE CARTOUCHES À HAUTE VITESSE
| Diamètre maximal de la roue de turbine | 134 mm (inducteur) / 114 mm (exducteur) |
| Diamètre maximal de la roue de compresseur | 300 mm |
| Valeur de la vitesse de rotation maximale | 300 000 rpm |
| Commande de la vitesse et des cycles | Automatique |
| Unité de mesure | G, m/s² |
| Point de correction | Calculé automatiquement |
| Équilibrage de cartouches en rotation inverse | Oui |
MACHINE D’ÉQUILIBRAGE DE ROTORS
| Masse maximale du rotor | 20 g – 5 kg |
| Diamètre maximal du rotor | 200 mm |
| Distance maximale entre paliers à galets | 200 mm |
| Plage de diamètres de tourillons du rotor | 5 – 25 mm |
| Unité de mesure | [mg], [gmm] |
| Nombre de plans de correction | 2 |
| Balourd résiduel minimal atteignable | 0,05 gmm |
| Taux de réduction du balourd | ≥ 95 % |
| Vitesse de rotation maximale | Jusqu’à 16 000 rpm |
| Commande de vitesse | Réglable en continu |
| Type de moteur | Entraînement asservi |
| Étalonnage spécifique du rotor | Procédure d’étalonnage standard, qui nécessite des passes d’étalonnage avec des masses d’essai pour créer un fichier de configuration du rotor. |
| "ABC" Rotor Calibration | Procédure d’étalonnage simple, qui ne nécessite aucune passe d’étalonnage pour créer un fichier de configuration du rotor. |
DONNÉES GÉNÉRALES
| Filtration de l’huile | Multi-étagé |
| Protecteurs de sécurité | Type C avec verrouillage du protecteur |
| Diamètre de la conduite d’alimentation en air | 1" |
| Pression de l’air comprimé | 8 bar |
| Capacité du réservoir d’air | For passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 500 l |
| Masse de la machine | 450 kg |
| Alimentation électrique | 230 V, 50/60 Hz |
| Dimensions de la machine | 1700 mm x 1000 mm x 1750 (2000) mm |
Galerie
Questions fréquentes
La CMT-VSR BIG BASIC est un centre combiné d’équilibrage de cartouches à haute vitesse et de rotors, qui réunit dans un seul bâti l’équilibrage de cartouches à haute vitesse et les fonctions d’équilibrage de rotors. Il constitue un centre complet pour le reconditionnement global des turbocompresseurs.
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