CMT-VSR BIG BASIC - Ascential Test & Measurement
Equilibradoras de turbocompressores Máquina combinada de equilibragem de núcleos e de rotores

CMT-VSR BIG BASIC

Centro combinado de equilibragem de núcleos a alta velocidade e de rotores, que integra a CMT-VSR Big e a CMT-TR Polimer para o recondicionamento integral de turbocompressores.

Centro completo de equilibragem de turbocompressores Combina a equilibragem de núcleos a alta velocidade com a equilibragem de rotores Controlo automático de velocidade/ciclo Cálculo automático dos pontos de correção Equilibragem com rotação inversa Processo de calibração standard com massas de ensaio Calibração de rotor ABC (sem necessidade de medições de calibração) Motor de acionamento servo Centro completo de equilibragem de turbocompressores Combina a equilibragem de núcleos a alta velocidade com a equilibragem de rotores Controlo automático de velocidade/ciclo Cálculo automático dos pontos de correção Equilibragem com rotação inversa Processo de calibração standard com massas de ensaio Calibração de rotor ABC (sem necessidade de medições de calibração) Motor de acionamento servo
Capacidades em destaque
Centro completo de equilibragem de turbocompressores
Combina a equilibragem de núcleos a alta velocidade com a equilibragem de rotores
Controlo automático de velocidade/ciclo
CMT-VSR BIG BASIC

A CMT-VSR BIG BASIC é uma máquina combinada de equilibragem de núcleos a alta velocidade e de equilibragem de rotores por acionamento por correia. Ao integrar duas máquinas num único corpo, oferece um centro completo de equilibragem de turbocompressores.

A primeira estação é a CMT-VSR Big, dedicada à equilibragem de núcleos a alta velocidade de turbocompressores de automóveis ligeiros de passageiros e de veículos comerciais ligeiros e médios. Garante uma elevada eficiência de produção em grande série, de aproximadamente 150 a 200 núcleos por turno de 450 minutos.

A segunda estação é a CMT-TR Polimer, dedicada à equilibragem de rotores de turbocompressores, incluindo rodas do compressor e rodas da turbina.

Principais características

Centro completo de equilibragem de turbocompressores
Combina a equilibragem de núcleos a alta velocidade com a equilibragem de rotores
Controlo automático de velocidade/ciclo
Cálculo automático dos pontos de correção
Equilibragem com rotação inversa
Processo de calibração standard com massas de ensaio
Calibração de rotor ABC (sem necessidade de medições de calibração)
Motor de acionamento servo

Especificações técnicas

MÁQUINA DE EQUILIBRAGEM DE NÚCLEOS A ALTA VELOCIDADE

Diâmetro máximo da roda da turbina134 mm (Inducer) / 114 mm (Exducer)
Diâmetro máximo da roda do compressor300 mm
Valor máximo da velocidade de rotação300 000 rpm
Controlo de velocidade/cicloAutomática
Unidade de medidaG, m/s²
Ponto de correçãoCalculado automaticamente
Equilibragem de núcleos com rotação inversaSim

MÁQUINA DE EQUILIBRAGEM DE ROTORES

Massa máxima do rotor20 g – 5 kg
Diâmetro máximo do rotor200 mm
Distância máxima entre rolamentos de rolos200 mm
Gama de diâmetros dos munhões do rotor5–25 mm
Unidade de medida[mg], [gmm]
Número de planos de correção2
Desequilíbrio residual mínimo alcançável0,05 gmm
Taxa de redução do desequilíbrio≥ 95 %
Velocidade de rotação máximaAté 16 000 rpm
Controlo de velocidadeAjustável de forma contínua
Tipo de motorAcionamento servo
Calibração específica do rotorProcesso de calibração standard que exige a realização de medições de calibração com massas de ensaio para criar um ficheiro de configuração do rotor.
"ABC" Rotor CalibrationProcesso de calibração simples que não exige quaisquer medições de calibração para criar um ficheiro de configuração do rotor.

DADOS GERAIS

Filtração do óleoMultiestágio
Proteção de segurançaTipo C com bloqueio da proteção
Diâmetro do tubo de alimentação de ar1"
Pressão do ar comprimido8 bar
Capacidade do depósito de arFor passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 500 l
Massa da máquina450 kg
Alimentação elétrica230 V, 50/60 Hz
Dimensões da máquina1700 mm x 1000 mm x 1750 (2000) mm

Perguntas frequentes

A CMT-VSR BIG BASIC é um centro combinado de equilibragem de núcleos a alta velocidade e de rotores, que integra num único corpo a equilibragem de núcleos a alta velocidade e a equilibragem de rotores. Constitui um centro completo para o recondicionamento integral de turbocompressores.

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