Medir. Equilibrar. Expedir.
Medição, equilibragem, calibração — e o trabalho por trás de cada peça que não pode falhar.
O OBD não é só para automóveis: diagnóstico de emissões em veículos ligeiros, médios, pesados, todo-o-terreno e motociclos
Como os requisitos de OBD diferem entre os programas para veículos ligeiros, médios, pesados, todo-o-terreno e motociclos, como a EPA e a CARB repartem as competências, e ainda a transição para o OBDonUDS.
Read the articleCARB and EPA Won’t Wait: A Guide to OBD Certification Documentation That Clears on the First Submittal
OBD certification documentation that clears on the first submittal: summary tables, functional descriptions, flow charts, misfire and DDV data.
Capítulo 2: Que tipo de movimento executa um rotor rígido em rotação?
Do Manual de Equilibragem da Ascential: os modos próprios que um rotor rígido executa em rotação e a forma como as máquinas de equilibragem supercríticas (flexíveis) e subcríticas (rígidas) medem o desequilíbrio.
Capítulo 6: O efeito do desequilíbrio do rotor na vida útil da respetiva chumaceira
Do Ascential Manual de Equilibragem: como o desequilíbrio do rotor afeta a vida útil das suas chumaceiras, com um cálculo de carga e de vida útil resolvido passo a passo.
Capítulo 5: Os veios e adaptadores tecnológicos constituem uma base crítica das máquinas de equilibragem
Do Ascential Manual de Equilibragem: porque é que os veios tecnológicos e os adaptadores são a base crítica de uma máquina de equilibragem, com exemplos práticos.
Capítulo 4: Compensação do desequilíbrio do dispositivo de fixação e do rotor resultante da montagem excêntrica
Do Manual de Equilibragem da Ascential: compensação do desequilíbrio do dispositivo de fixação e do rotor resultante da montagem excêntrica na máquina de equilibragem.
Capítulo 3: Componentes do desequilíbrio que ocorrem num rotor durante a rotação
Do Manual de Equilibragem da Ascential: as componentes de desequilíbrio que surgem num rotor durante a rotação e a forma como são resolvidas e corrigidas.
Capítulo 1: O estabelecimento de um rotor desequilibrado em resultado da montagem de chumaceiras no veio
Do Manual de Equilibragem da Ascential, do Dr. Mirosław Malec: por que razão a montagem de chumaceiras num veio impõe uma rotação em torno de um eixo real diferente do eixo principal de inércia do rotor — e de que modo isso cria desequilíbrio.
Melhorar a qualidade dos cilindros com tecnologias de inspeção avançadas
Como os sistemas de inspeção automática da LISMAR combinam ensaios por correntes de Foucault, por ondas superficiais e por ultrassons para detetar defeitos superficiais e subsuperficiais em cilindros na produção de aço e de alumínio.
Quando uma célula de ensaio pára, pára toda a linha: manutenção preditiva na linha de produção
Uma única célula de ensaio pode imobilizar uma linha de produção inteira. Quando o equipamento que verifica, calibra ou submete a esforço o seu produto deixa de funcionar, acumulam-se unidades acabadas com…
Equipamento de recondicionamento de turbocompressores: como configurar um centro completo de equilibragem e ensaios
Equilibragem de rotores, equilibragem de núcleos a alta velocidade, equilibragem de núcleos a baixa velocidade, ensaios de caudal — quatro capacidades, não necessariamente quatro máquinas. Saiba como configurar um centro de recondicionamento adequado ao seu volume e à sua variedade de modelos.
Guia do banco de ensaio de caudal de turbocompressores: como calibrar e ensaiar o desempenho de turbocompressores após a equilibragem
Um turbocompressor equilibrado pode, ainda assim, ter um desempenho inferior ao esperado — o banco de ensaio de caudal é o ponto de controlo da qualidade final que confirma que fornece o caudal mássico de ar para o qual foi concebido. Um guia sobre sistemas autónomos e sistemas combinados de equilibragem e caudal para oficinas de recondicionamento e linhas de OEM.
Equilibragem de projéteis de 155 mm: como o desequilíbrio afeta a precisão e o que os fabricantes podem fazer a esse respeito
Um projétil estabilizado por rotação oscila quando a sua massa não é simétrica — e, ao longo de trinta quilómetros, essa oscilação traduz-se em dispersão. Veja como a medição e a correção que a detetam funcionam antes da aceitação do lote.
Equilibragem de rotores de giroscópio para navegação inercial: das tolerâncias em mg·mm à precisão da missão
A 150 000 RPM, uma fração de miligrama transforma-se numa deriva de navegação que se sentiria a mil e seiscentos quilómetros de distância. A medição, a correção e a rastreabilidade por trás de uma precisão inferior a 1 mg·mm.
Equilibragem dinâmica no fabrico para o setor da defesa: porque é que a precisão é importante em componentes rotativos críticos
Das chumaceiras de torres aos rotores de giroscópio, a equilibragem no setor da defesa trabalha com as tolerâncias mais apertadas da indústria — e a diversidade de componentes rotativos que a exigem abrange praticamente todos os subsistemas de uma plataforma moderna.
