Messen, Auswuchten, Kalibrieren – und die Arbeit hinter jedem Bauteil, bei dem kein Fehler passieren darf.
Aus dem Ascential Balancing Textbook: wie das Einebenen-Auswuchten funktioniert, die Einflusskoeffizienten-Methode und zwei durchgerechnete Fälle mit und ohne Dämpfung.
Read the articleWas PVE1, PVE2 und PVE3 in einem serienmäßigen OBD-System verifizieren, welche IUMPR-Daten CARB erwartet, wie PEMS dazu in Beziehung steht und welchen Platz PVE in der Emissionszertifizierung einnimmt.
Wie sich die OBD-Anforderungen für Programme zu leichten, mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen, Off-Road-Maschinen und Motorrädern unterscheiden, wie EPA und CARB die Zuständigkeit aufteilen und was der Wechsel zu OBDonUDS bedeutet.
OBD-Zertifizierungsunterlagen, die schon bei der ersten Einreichung durchgehen: Übersichtstabellen, Funktionsbeschreibungen, Ablaufdiagramme sowie Daten zu Zündaussetzern und DDV.
Aus dem Ascential Balancing Textbook: die Eigenformen, die ein starrer Rotor bei der Drehung ausführt, und wie überkritische (weiche) und unterkritische (harte) Auswuchtmaschinen die Unwucht messen.
Aus dem Ascential Balancing Textbook: Wie sich die Unwucht eines Rotors auf die Lebensdauer seiner Lager auswirkt, mit einer durchgerechneten Belastungs- und Lebensdauerberechnung.
Aus dem Ascential Balancing Textbook: Warum Hilfswellen und Adapter die entscheidende Basis einer Auswuchtmaschine sind – mit durchgerechneten Beispielen.
Aus dem Ascential Balancing Textbook: Kompensation der Unwucht von Vorrichtung und Rotor, die durch exzentrische Aufnahme auf der Auswuchtmaschine entsteht.
Aus dem Ascential Balancing Textbook: die Unwuchtkomponenten, die während der Rotation an einem Rotor auftreten, und wie sie aufgelöst und korrigiert werden.
Aus dem Ascential Balancing Textbook von Dr. Mirosław Malec: Warum die Lagerung einer Welle eine Rotation um eine reale Achse erzwingt, die von der Hauptträgheitsachse des Rotors abweicht – und wie dadurch Unwucht entsteht.
So kombinieren die automatischen Prüfsysteme von LISMAR Wirbelstrom-, Oberflächenwellen- und Ultraschallprüfung, um Defekte an der Oberfläche und oberflächennah in Walzen aus der Stahl- und Aluminiumproduktion zu erkennen.
Eine einzige Prüfzelle kann eine gesamte Fertigungslinie lahmlegen. Wenn die Anlagen, die Ihr Produkt verifizieren, kalibrieren oder belasten, ausfallen, stauen sich fertige Einheiten mit …
Rotorauswuchten, Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen, Niederdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen, Strömungsprüfung – vier Funktionen, nicht zwangsläufig vier Maschinen. So konfigurieren Sie ein Aufarbeitungszentrum, das zu Ihrem Volumen und Modellmix passt.
Auch ein ausgewuchteter Turbolader kann hinter den Erwartungen zurückbleiben – der Strömungsprüfstand ist die abschließende Qualitätskontrolle, die bestätigt, dass er den Luftmassenstrom liefert, für den er ausgelegt wurde. Ein Leitfaden zu eigenständigen und kombinierten Auswucht- und Strömungssystemen für Aufarbeitungsbetriebe und OEM-Linien.
Ein drallstabilisiertes Geschoss taumelt, wenn seine Masse nicht symmetrisch verteilt ist – und über dreißig Kilometer zeigt sich dieses Taumeln als Streuung. Im Inneren: die Messung und der Ausgleich, die dies vor der Losabnahme erfassen.
Bei 150.000 RPM wird ein Bruchteil eines Milligramms zum Absinken der Navigation, das Sie tausend Meilen weiter im Zielgebiet spüren würden. Die Messung, der Ausgleich und die Rückverfolgbarkeit hinter einer Präzision im Bereich von unter 1 mg·mm.
Von Turmlagern bis hin zu Kreiselrotoren: Das Auswuchten in der Rüstungsindustrie arbeitet mit den engsten Toleranzen der Industrie – und die Vielfalt der dafür erforderlichen rotierenden Bauteile erstreckt sich über nahezu jedes Subsystem einer modernen Plattform.