Ihre Anlaufstelle für ADAS-Wissen und Austausch
Burke Porter steht an der Spitze der weit verbreiteten Einführung von ADAS-Systemen. Wir verfügen über jahrzehntelange End-of-Line-OEM-Erfahrung und nutzen diese Expertise, um branchenführende, durchgängige ADAS-Kalibrierungslösungen und -dienstleistungen bereitzustellen.
Erkunden Sie Erkenntnisse unseres Teams zertifizierter Techniker und Experten, die ihr umfassendes Wissen über ADAS-Kalibrierungen teilen und einige der drängendsten Fragen der Branche beantworten.
Kosten senken, Sicherheit erhöhen: Die wirtschaftlichen Vorteile universeller ADAS-Wartung
Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sind bewährte, lebensrettende Technologien, die Automobilunfälle und deren Schweregrad erheblich reduzieren können. Die Wirksamkeit von ADAS-Technologien hängt jedoch davon ab, dass ihre Komponenten während der Produktion präzise kalibriert und nach einem Unfall oder während der Wartung ordnungsgemäß neu kalibriert werden – etwas, das viel zu oft vernachlässigt wird. Obwohl ADAS-Technologien mittlerweile in nahezu allen modernen Fahrzeugen Standard sind, bleiben sie nach Reparaturen häufig fehlausgerichtet, da es in Kfz-Reparaturwerkstätten an Ausrüstung, Fachkompetenz oder standardisierten Verfahren mangelt. Diese „Kalibrierungslücke“ untergräbt nicht nur die Verkehrssicherheit, indem sie möglicherweise zu vermeidbaren Verletzungen und Todesfällen beiträgt, sondern führt auch zu erheblichen finanziellen Verlusten für Verbraucher, Versicherer, Autohersteller, Dienstleister und die Gesellschaft insgesamt. Studien deuten darauf hin, dass selbst geringfügige Fehlausrichtungen in Sensorsystemen ADAS-Funktionen unwirksam machen können, wobei Systeme aufgrund von Kalibrierungsfehlern von nur einem Bruchteil eines Grades Auswirkungen nicht vermeiden können.
Wir haben die Antworten!
Nachfolgend finden Sie aktuelle Fragen, die wir erhalten haben, sowie die Erkenntnisse unseres Experten-Teams.
Haftungsausschluss: Diese Antwort dient nur zu Informationszwecken. Obwohl wir uns um Genauigkeit bemühen, können wir unsere Antwort auf über die Website eingereichte Fragen nicht garantieren, denen möglicherweise wichtiger Kontext fehlt. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Burke Porter für eine professionelle Stellungnahme zu einem bestimmten Problem, mit dem Sie konfrontiert sind, in Anspruch nehmen möchten.
Nein. Es gibt viel zu beachten, um ein Fahrzeug ordnungsgemäß zu kalibrieren, einschließlich sehr präziser Spezifikationen, die erfüllt werden müssen. Als OEMs diese Spezifikationen entwickelten, ließen sie sehr wenig Spielraum für Fehler. Deshalb ist es äußerst wichtig, die vom OEM bereitgestellten Regeln zur Kalibrierung eines Fahrzeugs zu befolgen.
Hören Sie sich unsere ausführliche Antwort hier an:
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Technisch gesehen können Sie ADAS-Sensorfusion kalibrieren, unabhängig davon, ob die Ausrichtung innerhalb oder außerhalb der Spezifikationen liegt. Einige OEMs verlangen jedoch eine Ausrichtung, da Sie ohne Überprüfung der Ausrichtung nicht wissen, in welche Richtung das Fahrzeug über den positiven/negativen Spurwinkel „zeigt„ und folglich in welche Richtung die Sensoren „schauen“.
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Das größte Risiko ist eine Systemfehlfunktion. ADAS-Funktionen wie automatisches Bremsen, Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Erkennung sind auf präzise kalibrierte Sensoren angewiesen. Wenn diese nicht nach OEM-Spezifikationen kalibriert sind, funktionieren diese Systeme möglicherweise nicht ordnungsgemäß – was Fahrer und andere gefährdet.
Aus haftungsrechtlicher Sicht können Werkstätten, die Kalibrierungen auslassen oder unsachgemäß durchführen, haftbar gemacht werden, wenn nach der Reparatur ein Unfall auftritt. OEMs verlangen Kalibrierung als Teil einer ordnungsgemäßen Reparatur. Die Nichtbeachtung dieser Verfahren kann zu rechtlichen und finanziellen Folgen führen, besonders wenn die Dokumentation unvollständig ist. Eine genaue OEM-konforme Kalibrierung schützt sowohl die Fahrzeugsicherheit als auch die Haftung der Werkstatt.
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Die einzige genaue Methode, um festzustellen, ob eine ADAS-Kalibrierung erforderlich ist, besteht darin, die dokumentierten Kalibrierungsverfahren des OEM für das spezifische Jahr, die Marke und das Modell des Fahrzeugs zu befolgen. Jeder OEM hat einzigartige Richtlinien, die angeben, wann eine Kalibrierung erforderlich ist – oft ausgelöst durch Reparaturen an Sensoren, Kameras, Fahrwerk, Ausrichtung, Verglasung, Stoßfängern oder Strukturkomponenten.
In unseren Werkstätten verwenden wir OEM-Serviceinformationen, um die Kalibrierungsanforderungen bei jeder Reparatur zu überprüfen. Die Verlässlichkeit auf generische Regeln oder Annahmen kann zu übersehenen Kalibrierungen oder unnötigen Verfahren führen. Die Befolgung der OEM-Richtlinien stellt sicher, dass alle Systeme wie beabsichtigt funktionieren und schützt sowohl die Werkstatt als auch den Kunden vor zukünftigen Sicherheits- und Haftungsrisiken.
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Inside the Driver's Seat of Innovation: The ADAS Garage Podcast
ADAS Garage ist der Podcast für alles rund um Fahrerassistenzsysteme. Gehostet von Burke Porter, tauchen wir in die neuesten Trends, Herausforderungen und Innovationen ein, die die Zukunft der Fahrzeugsicherheit und Automatisierung prägen. Von Best Practices bei der Kalibrierung bis hin zu neuen Technologien und Brancheneinblicken – wir zerlegen komplexe ADAS-Themen in ansprechende, praxisnahe Diskussionen. Ob Sie Techniker, Ingenieur oder einfach nur begeistert von Automobiltechnik sind – ADAS Garage bietet Ihnen einen Einblick in die sich entwickelnde Welt intelligenter Fahrzeugsysteme.
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Einführung: Burke Porter's Kalibrierservices
Das moderne Fahrzeug ist mit ADAS-Sensoren ausgestattet, was es intelligent und hochleistungsfähig macht. Wenn jedoch ein Unfall oder eine Reparatur diese Systeme beeinträchtigt, ist eine präzise Neukalibrierung erforderlich, um genaue und zuverlässige Leistung zu gewährleisten. Burke Porter bietet die höchste Qualität an ADAS-Kalibrierungsdiensten, die OEM-äquivalent sind. Die ADAS-Kalibrierungsdienste umfassen statische und dynamische Kalibrierungen und können bei allen gängigen Fahrzeugmarken und -modellen durchgeführt werden.
Warum Sentric
Durch die Kombination der OEM-Erfahrung von Dealer Tire und Burke Porter verfolgt Sentric einen OEM-zentrierten Ansatz und repliziert die Tests und Messungen, die in OEM-Fabriken durchgeführt werden. Dies führt zur Lieferung präzise und genau kalibrierter Fahrzeuge, die die Sicherheit und das Wohlbefinden von Kunden und Verbrauchern gewährleisten.
Sentric-Testimonial: Mike Anderson
Mike Anderson, Inhaber von Collision Advice, spricht über sein Vertrauen in Sentric, ADAS-Kalibrierungen ordnungsgemäß durchzuführen, was er als „wahrscheinlich das kritischste, empfindlichste und mit dem geringsten Spielraum für menschliche Fehler verbundene Element in unserer Branche“ bezeichnet.
Sentric-Testimonial: Jason Weisenbach und Kent Murphy
Jason Weisenbach, Leiter des Kollisionschutzzentrums bei Hare Estes Collision of Carmel, und Kent Murphy, Geschäftsführer des Ray Skillman Collision Center East, berichten über ihre Erfahrungen mit Sentric und warum sie das Unternehmen mit ihren Kalibrierungsanforderungen vertrauen.
Sentric-Testimonial: Mannes Body Shop
Brian Johnson und Mike Lucas, Inhaber und Betriebsleiter von Mannes Body Shop, äußern ihre Zustimmung zum OEM-Prozess, dem Sentric folgt, und zum kooperativen und pädagogischen Ansatz des Unternehmens bei ADAS-Kalibrierungen.
Sentric-Betriebsbesichtigung
Dieses Video zeigt die Hauptmerkmale jedes Sentric-Labors, einschließlich der Beseitigung aller Umgebungslicht, kontrollierter Beleuchtung überall, ebener Böden, Hunter-Ausrichtungsgestelle, Batterie-Erhaltungsgeräte, OEM-äquivalenter Ausrüstung von Burke Porter und mehr.
Dynamische vs. statische Kalibrierungen
Die erforderliche Kalibrierungsart – dynamisch oder statisch – wird durch den Fahrzeugtyp und die spezifischen OEM-Anforderungen bestimmt. Bei statischen Kalibrierungen wird ein bekanntes Objekt oder Muster in vorgegebener Entfernung und Position vor einem Sensor angezeigt und überprüft, dass dieser es genau so sieht, wie es sein sollte. Bei dynamischen Kalibrierungen muss ein Fahrzeug in einer vorgegebenen Struktur mit realen Signalen und in einen Lernmodus integrierten gängigen Vektoren gefahren werden.
Sentric's Aufnahme- und Vorbereitungsprozess
Bevor die Kalibrierung beginnen kann, ist es notwendig, das Fahrzeug vorzubereiten, um die genaueste und präziseste Kalibrierung zu ermöglichen. Jedes Fahrzeug, das Sentric wartet, durchläuft einen detaillierten, von OEM vorgegebenen Vorbereitungsprozess, wie im Video dargelegt.
Ausrüstungs-Spotlight: Burke Porter's Super Center System
Das Super Center System von Burke Porter ist präzisionsgefertigt für hochgeschwindige automatisierte ADAS-Kalibrierung. Es ist eines der fortschrittlichsten und vertrauenswürdigsten Teile der OEM-Kalibrierungsausrüstung, die das Unternehmen einsetzt.
Ausrüstungs-Spotlight: Burke Porter's Target Position System
Das Target Position System ist für präzise, vielseitige ADAS-Kalibrierung konzipiert und eignet sich ideal für eine breite Palette von ADAS-Kalibrierungen – von vorwärtsgerichteten Kalibrierungen bis hin zu Seiten- und Heckensystemen. Das System ist in der Lage, Kalibrierungen in nur 15–30 Minuten durchzuführen und bietet eine branchenführende Präzision, die kein anderer Anbieter erreichen kann.
Haben Sie eine ADAS-Frage? Fragen Sie uns noch heute!
Über Burke Porter's Fähigkeiten
Burke Porter-ADAS-Lösungen sind einzigartig konzipiert, um die genaueste Kalibrierung zu bieten. Unsere Lösungen verwenden Fabrikmethoden, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge auf die vom OEM angegebenen Positionen kalibriert werden.
