CMT-TR - Ascential Test & Measurement
Equilibradoras de turbocompressores Máquina de equilibragem de núcleos a baixa velocidade

CMT-TR

Máquina de equilibragem de núcleos a baixa velocidade para núcleos de turbocompressor para serviço intensivo até 16 kg, destinada a aplicações comerciais, fora de estrada, agrícolas e navais.

Equilibragem de núcleos a baixa velocidade para núcleos de turbocompressor de veículos para serviço intensivo até 16 kg Filtração de óleo em várias fases Proteção de segurança do tipo C com bloqueio da proteção Equilibragem de núcleos a baixa velocidade para núcleos de turbocompressor de veículos para serviço intensivo até 16 kg Filtração de óleo em várias fases Proteção de segurança do tipo C com bloqueio da proteção
Capacidades em destaque
Equilibragem de núcleos a baixa velocidade para núcleos de turbocompressor de veículos para serviço intensivo até 16 kg
Filtração de óleo em várias fases
Proteção de segurança do tipo C com bloqueio da proteção
CMT-TR

Principais características

Equilibragem de núcleos a baixa velocidade para núcleos de turbocompressor de veículos para serviço intensivo até 16 kg
Filtração de óleo em várias fases
Proteção de segurança do tipo C com bloqueio da proteção

Especificações técnicas

MÁQUINA DE EQUILIBRAGEM DE NÚCLEOS A BAIXA VELOCIDADE

Massa máxima do núcleo16 kg
Unidade de medida[mg], [gmm]
Incerteza de mediçãoa) 0,02 gmm – 0,3 gmm for light-duty truck turbocharger core<br>b) 0,15 gmm – 0,9 gmm for heavy-duty truck turbocharger core
Velocidade de equilibragemAté 40 000 rpm

DADOS GERAIS

Filtração do óleoMultiestágio
Proteção de segurançaTipo C com bloqueio da proteção
Diâmetro do tubo de alimentação de ar0,25″
Pressão do ar comprimido8 bar
Capacidade do depósito de ar500 l
Massa da máquina350 kg
Alimentação elétrica230 V, 50/60 Hz
Dimensões da máquina1450 mm x 1000 mm x 1750 (2000) mm

Perguntas frequentes

A CMT-TR é uma máquina de equilibragem de núcleos a baixa velocidade, dedicada à equilibragem de núcleos de turbocompressores a baixa velocidade para veículos comerciais, veículos fora de estrada e aplicações agrícolas e navais. Suporta núcleos de turbocompressor para serviço intensivo até 16 kg.

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