Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine für Turbolader-Rumpfgruppen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit 150–200 Rumpfgruppen pro Schicht.
Die CMT-VSR ist auf das Hochdrehzahl-Rumpfgruppenauswuchten von Turboladern für Personenkraftwagen und leichte bis mittelschwere Nutzfahrzeuge ausgelegt. Die Maschine gewährleistet eine Großserienproduktionseffizienz von ca. 150 bis 200 Rumpfgruppen pro 450-Minuten-Schicht.
Die Rumpfgruppe wird mithilfe einer Adapterplatte mit zwei Spannern auf der Maschinennabe montiert. Das Turbinenrad wird durch Druckluft angetrieben, die über eine Hülse mit Düsensystem zugeführt wird. Während der Unwuchtmessung wird Öl mit der passenden Temperatur und dem passenden Druck zugeführt. Das Messergebnis ist ein Schwingungsdiagramm, das über der Drehzahl aufgetragen wird. Zur Vereinfachung der Analyse zeigt die Software die genaue Winkellage der Unwucht an. Das Auswuchten über den gesamten Drehzahlbereich verlängert die Lebensdauer des Turboladers und beseitigt unerwünschte Pfeifgeräusche.
| Maximaler Turbinenrad-Durchmesser | 91 mm (Inducer) | 80 mm (Exducer) |
| Maximaler Verdichterrad-Durchmesser | 109 mm |
| Maximaler Durchmesser der Rumpfgruppe | 240 mm |
| Maximale Drehzahl | 300.000 rpm |
| Drehzahl-/Zyklussteuerung | Automatisch |
| Maßeinheit | G, m/s² |
| Berechnung der Ausgleichsstellen | Automatisch |
| Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen bei Rückwärtsdrehung | Ja |
| Ölfiltration | Mehrstufig |
| Schutzeinrichtung | Typ C mit Schutzeinhausungsverriegelung |
| Durchmesser der Druckluftversorgungsleitung | 1″ |
| Erforderlicher Luftdruck | 8 bar |
| Erforderliches Druckluftbehältervolumen | Für Pkw-Turbolader: 500 l Für großvolumige Turbolader: ≥ 500 l |
| Spannungsversorgung | 230 V, 50/60 Hz |
| Masse der Maschine | 350 kg |
| Abmessungen der Maschine | 1450 mm x 940 mm x 1600 mm |
Die CMT-VSR ist eine Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine für Turbolader-Rumpfgruppen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Sie erreicht eine Produktionseffizienz von etwa 150 bis 200 Rumpfgruppen pro 450-Minuten-Schicht.
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