TURBO TEST DUO – Ascential Test & Measurement
Turbolader-Strömungsprüfstände Kombinierte Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine für Turbolader-Rumpfgruppen und Dynamischer Turbolader-Strömungsprüfstand

TURBO TEST DUO

All-in-One-System für die Aufarbeitung von Turboladern, das Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen mit einem dynamischen Strömungsprüfstand kombiniert.

Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen Dynamischer Turbolader-Strömungsprüfstand Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung Automatische Berechnung der Ausgleichsstellen Auswuchten mit Rückwärtsdrehung Statische Messung des Turbinenmassenstroms Dynamische Messung mit Drehzahl Strommessung an 12-V-/24-V-Elektroaktuatoren Programmierung des REA-Betriebswinkels Siemens-VDO-Adaption Spielmessung an elektrischen HELLA-Aktuatoren Spannungsmessung an Positionssensoren Stangeneinstellung von Vakuum-/Druckaktuatoren Prüfung des Betriebswinkels des VNT-Hebels Programmierung von Holset-Aktuatoren Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen Dynamischer Turbolader-Strömungsprüfstand Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung Automatische Berechnung der Ausgleichsstellen Auswuchten mit Rückwärtsdrehung Statische Messung des Turbinenmassenstroms Dynamische Messung mit Drehzahl Strommessung an 12-V-/24-V-Elektroaktuatoren Programmierung des REA-Betriebswinkels Siemens-VDO-Adaption Spielmessung an elektrischen HELLA-Aktuatoren Spannungsmessung an Positionssensoren Stangeneinstellung von Vakuum-/Druckaktuatoren Prüfung des Betriebswinkels des VNT-Hebels Programmierung von Holset-Aktuatoren
Ausgewählte Kompetenzen
Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen
Dynamischer Turbolader-Strömungsprüfstand
Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung
TURBO TEST DUO

Der Turbo Test Duo kombiniert eine Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine für Turbolader-Rumpfgruppen mit einer Kalibriermaschine für Turbolader, auch Strömungsprüfstand genannt. Die Maschine unterstützt Turbolader für Pkw, leichte Lkw und schwere Lkw.

Neben dem Hochdrehzahl-Auswuchten ermöglicht die Maschine die Kalibrierung von Turboladern durch Einstellen des Luftmassenstroms im Turbinenteil. Die Messung kann im statischen oder im dynamischen Modus erfolgen. Der dynamische Modus ermöglicht die Messung der Drehzahl des Turboladers, sodass sich der technische Zustand des Turboladers bestimmen und eine präzisere Einstellung erreichen lässt als allein im statischen Modus.

Mit diesem Modell können Sie 100 % der Leistung eines Turboladers wiederherstellen – durch eine Kalibrierung auf Grundlage des unter Last bei hohen Drehzahlen gemessenen Druckverhältnisses. Das Druckverhältnis ist der Ausgangsparameter des Turboladers, der seine Leistung bestimmt und die genaueste Ermittlung des technischen Zustands sowie die präziseste Kalibrierung ermöglicht.

Leistungsmerkmale

Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen
Dynamischer Turbolader-Strömungsprüfstand
Automatische Drehzahl-/Zyklussteuerung
Automatische Berechnung der Ausgleichsstellen
Auswuchten mit Rückwärtsdrehung
Statische Messung des Turbinenmassenstroms
Dynamische Messung mit Drehzahl
Strommessung an 12-V-/24-V-Elektroaktuatoren
Programmierung des REA-Betriebswinkels
Siemens-VDO-Adaption
Spielmessung an elektrischen HELLA-Aktuatoren
Spannungsmessung an Positionssensoren
Stangeneinstellung von Vakuum-/Druckaktuatoren
Prüfung des Betriebswinkels des VNT-Hebels
Programmierung von Holset-Aktuatoren

Technische Daten

HOCHDREHZAHL-AUSWUCHTMASCHINE FÜR TURBOLADER-RUMPFGRUPPEN

Maximaler Durchmesser des Turbinenrads80 mm (Austritt) / 91 mm (Eintritt)
Maximaler Durchmesser des Verdichterrads109 mm
Maximale Drehzahl300.000 rpm
MaßeinheitG, m/s²
Drehzahl-/ZyklussteuerungAutomatisch
AusgleichsstelleAutomatisch berechnet
Auswuchten der Rumpfgruppe mit RückwärtsdrehungJa

TURBOLADER-STRÖMUNGSPRÜFSTAND

Maximaler Turbinen-Eintrittsluftdruck250 kPa
Genauigkeit der Luftmassenstrommessung+/- 1 kg/h
Maximal messbarer Luftmassenstrom450 kg/h bei 1 bar Turbineneintrittsdruck und 25°C Lufteinblastemperatur
Maximal messbarer Luftvolumenstrom380 m³/h bei einem Turbineneintrittsdruck von 1 bar und einer Ansauglufttemperatur von 25°C
TurboladerpositionWie bei einem Fahrzeug mit nach unten geführtem Ölablass, um die höchste Messgenauigkeit zu erzielen

PRO UND EXPERT IM VERGLEICH

Funktion Turbo Test Duo Pro Turbo Test Duo Expert
Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen Ja Ja
Statische Messung des Massenstroms im Turbinenabschnitt Ja Ja
Dynamische Messung des Luftmassenstroms im Turbinenteil bei gleichzeitiger Messung der Drehzahl des Turboladers. Ja Ja
Messung des Turbolader-Druckverhältnisses P2/P1 unter Last bei hoher Drehzahl bei gleichzeitiger Messung der Drehzahl des Turboladers. – Ja
Messung des Luftvolumenstroms im Verdichterabschnitt. Optional Optional
Messung der Stromaufnahme von 12-V- und 24-V-Elektroaktuatoren. Ja Ja
Programmierung des REA-Betriebswinkels. Ja Ja
Siemens-VDO-Adaption Ja Ja
Spielmessung an elektrischen HELLA-Aktuatoren Ja Ja
Spannungsmessung an Positionssensoren Ja Ja
Einstellung der Stangenlänge von Vakuum- und Druckaktuatoren nach Luftmassenstrom Ja Ja
Prüfung des Betriebswinkels des VNT-Hebels Ja Ja
Programmierung elektrischer Holset-Aktuatoren – der voraussichtliche Veröffentlichungstermin ist das 2. Quartal 2022 Ja Ja

Modellvergleich

Merkmal Turbo Test Duo Pro Turbo Test Duo Expert
Hochdrehzahl-Auswuchten von Turbolader-Rumpfgruppen Ja Ja
Statischer Turbinenmassenstrom Ja Ja
Dynamische Messung mit Drehzahl Ja Ja
Messung des Druckverhältnisses P2/P1 unter Last Nein Ja
Verdichter-Luftvolumenstrom Optional Optional
Stromaufnahme des elektrischen Stellantriebs 12 V/24 V Ja Ja
Programmierung des REA-Betriebswinkels Ja Ja
Siemens-VDO-Adaption Ja Ja
Hella-Spaltmessung Ja Ja
Positionssensorspannung Ja Ja
Stangeneinstellung von Vakuum- und Druckaktuatoren Ja Ja
Prüfung des Betriebswinkels des VNT-Hebels Ja Ja
Holset-Stellantriebsprogrammierung Ja Ja

Häufig gestellte Fragen

Das TURBO TEST DUO ist ein Komplettsystem zur Aufarbeitung von Turboladern, das eine Hochdrehzahl-Auswuchtmaschine für Turbolader-Rumpfgruppen mit einem Dynamischen Turbolader-Strömungsprüfstand kombiniert. Es unterstützt Turbolader für Pkw, leichte Lkw und schwere Lkw.

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