Système tout-en-un de reconditionnement de turbocompresseurs, associant équilibrage de cartouches à haute vitesse et banc de mesure de débit dynamique.
Le Turbo Test Duo associe une machine d’équilibrage de cartouches à haute vitesse et une machine d’étalonnage de turbocompresseurs, également appelée banc de mesure de débit. La machine prend en charge les turbocompresseurs de voitures particulières, de camions légers et de poids lourds.
Outre l’équilibrage à haute vitesse, la machine permet l’étalonnage de turbocompresseurs par réglage du débit massique d’air de la section turbine. La mesure peut être réalisée en mode statique ou dynamique. Le mode dynamique permet de mesurer la vitesse de rotation du turbocompresseur, ce qui permet de déterminer son état technique et d’obtenir un réglage plus précis qu’avec le seul mode statique.
Ce modèle vous permet de restaurer 100 % des performances d’un turbocompresseur grâce à un étalonnage fondé sur le rapport de pression mesuré en charge à haute vitesse. Le rapport de pression est le paramètre de sortie du turbocompresseur qui définit ses performances ; il permet de déterminer avec la plus grande précision l’état technique et d’obtenir l’étalonnage le plus exact.
| Diamètre maximal de la roue de turbine | 80 mm (exducer) / 91 mm (inducer) |
| Diamètre maximal de la roue de compresseur | 109 mm |
| Valeur de la vitesse de rotation maximale | 300 000 rpm |
| Unité de mesure | G, m/s² |
| Commande de la vitesse et des cycles | Automatique |
| Point de correction | Calculé automatiquement |
| Équilibrage de la cartouche en rotation inverse | Oui |
| Pression maximale de l’air à l’entrée de la turbine | 250 kPa |
| Précision de la mesure du débit massique d’air | +/- 1 kg/h |
| Débit massique d’air maximal mesurable | 450 kg/h à une pression d’entrée de turbine de 1 bar et à une température d’injection d’air de 25°C |
| Débit volumique d’air maximal mesurable | 380 m³/h à une pression d’entrée de turbine de 1 bar et à une température d’air d’entrée de 25°C |
| Position du turbocompresseur | Comme sur un véhicule, avec un retour d’huile orienté vers le bas afin d’obtenir la meilleure précision de mesure |
| Fonction | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Équilibrage de cartouches à haute vitesse | Oui | Oui |
| Mesure statique du débit massique de la turbine | Oui | Oui |
| Mesure dynamique du débit massique d’air de la section turbine, avec mesure simultanée de la vitesse de rotation du turbocompresseur. | Oui | Oui |
| Mesure du rapport de pression P2/P1 du turbocompresseur en charge à haute vitesse de rotation, avec mesure simultanée de la vitesse de rotation du turbocompresseur. | – | Oui |
| Mesure du débit volumique d’air du compresseur. | En option | En option |
| Mesure du courant absorbé par les actionneurs électriques 12 V et 24 V. | Oui | Oui |
| Programmation de l’angle de fonctionnement du REA. | Oui | Oui |
| Adaptation Siemens VDO | Oui | Oui |
| Mesure du jeu des actionneurs électriques HELLA | Oui | Oui |
| Mesure de la tension des capteurs de position | Oui | Oui |
| Réglage de la longueur de tige des actionneurs à vide et à pression en fonction du débit massique d’air | Oui | Oui |
| Contrôle de l’angle de fonctionnement du levier VNT | Oui | Oui |
| Programmation des actionneurs électriques Holset – la date de mise à disposition prévue est le deuxième trimestre 2022 | Oui | Oui |
| Caractéristique | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Équilibrage de cartouches à haute vitesse | Oui | Oui |
| Débit massique statique de la turbine | Oui | Oui |
| Mesure dynamique en fonction de la vitesse de rotation | Oui | Oui |
| Mesure du rapport de pression P2/P1 en charge | Non | Oui |
| Débit volumique d’air du compresseur | En option | En option |
| Courant de l’actionneur électrique 12 V / 24 V | Oui | Oui |
| Programmation de l’angle de fonctionnement du REA | Oui | Oui |
| Adaptation Siemens VDO | Oui | Oui |
| Mesure du jeu Hella | Oui | Oui |
| Tension du capteur de position | Oui | Oui |
| Réglage de la tige des actionneurs à vide et à pression | Oui | Oui |
| Contrôle de l’angle de fonctionnement du levier VNT | Oui | Oui |
| Programmation des actionneurs Holset | Oui | Oui |
Le TURBO TEST DUO est un système tout-en-un de reconditionnement de turbocompresseurs qui associe une machine d’équilibrage de cartouches à haute vitesse et un banc de mesure de débit dynamique pour turbocompresseurs. Il prend en charge les turbocompresseurs de voitures particulières, de camions légers et de poids lourds.
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