TURBO TEST DUO
Sistema integral de reacondicionamiento de turbocompresores que combina el equilibrado de cartuchos a alta velocidad con un banco de flujo dinámico.
Descripción general
El Turbo Test Duo combina una equilibradora de cartuchos a alta velocidad y una máquina de calibración de turbocompresores, también conocida como banco de flujo. La máquina admite turbocompresores de turismos, camiones ligeros y camiones pesados.
Además del equilibrado a alta velocidad, la máquina permite calibrar turbocompresores ajustando el caudal másico de aire de la sección de la turbina. La medición puede realizarse en modo estático o dinámico. El modo dinámico permite medir la velocidad de rotación del turbocompresor, lo que hace posible determinar su estado técnico y lograr un ajuste más preciso que solo con el modo estático.
Este modelo le permite recuperar el 100 % del rendimiento de un turbocompresor mediante una calibración basada en la relación de presión medida bajo carga a altas velocidades. La relación de presión es el parámetro de salida del turbocompresor que define su rendimiento, lo que permite determinar con la máxima precisión su estado técnico y realizar la calibración más exacta.
Características principales
Especificaciones técnicas
EQUILIBRADORA DE CARTUCHOS A ALTA VELOCIDAD
| Diámetro máximo de la rueda de turbina | 80 mm (exductor) / 91 mm (inductor) |
| Diámetro máximo de la rueda de compresor | 109 mm |
| Valor máximo de la velocidad de rotación | 300.000 rpm |
| Unidad de medida | G, m/s² |
| Control de velocidad y de ciclo | Automática |
| Punto de corrección | Calculado automáticamente |
| Equilibrado de cartuchos con rotación inversa | Sí |
BANCO DE FLUJO PARA TURBOCOMPRESORES
| Presión máxima de aire a la entrada de la turbina | 250 kPa |
| Precisión de la medición del caudal másico de aire | +/- 1 kg/h |
| Caudal másico de aire máximo que puede medirse | 450 kg/h a 1 bar de presión de entrada a la turbina y 25°C de temperatura de inyección de aire |
| Caudal volumétrico de aire máximo que puede medirse | 380 m³/h a una presión de entrada de turbina de 1 bar y una temperatura del aire de entrada de 25°C |
| Posición del turbocompresor | Como en un vehículo, con el drenaje de aceite orientado hacia abajo para lograr la máxima precisión de medición |
COMPARATIVA ENTRE PRO Y EXPERT
| Función | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Equilibrado de cartuchos a alta velocidad | Sí | Sí |
| Medición estática del caudal másico de la sección de la turbina | Sí | Sí |
| Medición dinámica del caudal másico de aire de la sección de la turbina, con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor. | Sí | Sí |
| Medición de la relación de presión P2/P1 del turbocompresor bajo carga a alta velocidad de rotación, con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor. | – | Sí |
| Medición del caudal volumétrico de aire de la sección del compresor. | Opcional | Opcional |
| Medición del consumo de corriente de actuadores eléctricos de 12V y 24V. | Sí | Sí |
| Programación del ángulo de funcionamiento del REA. | Sí | Sí |
| Adaptación Siemens VDO | Sí | Sí |
| Medición del juego de actuadores eléctricos HELLA | Sí | Sí |
| Medición de la tensión de sensores de posición | Sí | Sí |
| Ajuste de la longitud de las varillas de los actuadores de vacío y de presión en función del caudal másico de aire | Sí | Sí |
| Comprobación del ángulo de funcionamiento de la palanca VNT | Sí | Sí |
| Programación de actuadores eléctricos Holset: la fecha de lanzamiento prevista es el segundo trimestre de 2022 | Sí | Sí |
Comparativa de modelos
| Característica | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Equilibrado de cartuchos a alta velocidad | Sí | Sí |
| Caudal másico estático de la turbina | Sí | Sí |
| Medición dinámica con velocidad de rotación | Sí | Sí |
| Medición de la relación de presión P2/P1 bajo carga | No | Sí |
| Caudal volumétrico de aire del compresor | Opcional | Opcional |
| Corriente del actuador eléctrico de 12 V y 24 V | Sí | Sí |
| Programación del ángulo de funcionamiento del REA | Sí | Sí |
| Adaptación Siemens VDO | Sí | Sí |
| Medición de holguras HELLA | Sí | Sí |
| Tensión del sensor de posición | Sí | Sí |
| Ajuste de la varilla del actuador de vacío/presión | Sí | Sí |
| Comprobación del ángulo de funcionamiento de la palanca VNT | Sí | Sí |
| Programación de actuadores Holset | Sí | Sí |
Recursos de vídeo
Galería
Preguntas frecuentes
El TURBO TEST DUO es un sistema integral de reacondicionamiento de turbocompresores que combina una equilibradora de cartuchos a alta velocidad con un banco de flujo dinámico para turbocompresores. Admite turbocompresores de turismos, camiones ligeros y camiones pesados.
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