Sistema integral de reacondicionamiento de turbocompresores que combina balanceo de cartuchos de alta velocidad con un banco de flujo dinámico.
El Turbo Test Duo combina una balanceadora de cartuchos a alta velocidad y una máquina de calibración de turbocompresores, también conocida como banco de flujo. La máquina admite turbocompresores para vehículos de pasajeros, camiones ligeros y camiones de servicio pesado.
Además del balanceo a alta velocidad, la máquina permite calibrar turbocompresores mediante el ajuste del flujo másico de aire de la sección de la turbina. La medición puede realizarse en modo estático o dinámico. El modo dinámico permite medir la velocidad de rotación del turbocompresor, lo que hace posible determinar su condición técnica y lograr un ajuste más preciso que el que ofrece únicamente el modo estático.
Este modelo le permite restablecer el 100% del desempeño de un turbocompresor mediante una calibración basada en la relación de presión medida bajo carga a altas velocidades. La relación de presión es el parámetro de salida del turbocompresor que define su desempeño, lo que permite determinar con la mayor precisión su condición técnica y realizar la calibración más exacta.
| Diámetro máximo de la rueda de la turbina | 80 mm (exducer) / 91 mm (inducer) |
| Diámetro máximo de la rueda del compresor | 109 mm |
| Valor máximo de velocidad de rotación | 300,000 rpm |
| Unidad de medida | G, m/s² |
| Control de velocidad y de ciclo | Automática |
| Punto de corrección | Calculado automáticamente |
| Balanceo de cartucho con rotación inversa | Sí |
| Presión máxima de aire a la entrada de la turbina | 250 kPa |
| Precisión de la medición del flujo másico de aire | +/- 1 kg/h |
| Flujo másico máximo de aire que se puede medir | 450 kg/h a 1 bar de presión de entrada a la turbina, a una temperatura de inyección de aire de 25°C |
| Flujo volumétrico máximo de aire que se puede medir | 380 m³/h con una presión de entrada a la turbina de 1 bar y una temperatura del aire de entrada de 25°C |
| Posición del turbocompresor | Como en un automóvil, con el drenaje de aceite dirigido hacia abajo para lograr la mayor exactitud de medición |
| Función | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Balanceo de cartuchos a alta velocidad | Sí | Sí |
| Medición estática del flujo másico de la sección de turbina | Sí | Sí |
| Medición dinámica del flujo másico de aire de la sección de la turbina, con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor. | Sí | Sí |
| Medición de la relación de presión P2/P1 del turbocompresor bajo carga a alta velocidad de rotación, con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor. | – | Sí |
| Medición del flujo volumétrico de aire de la sección del compresor. | Opcional | Opcional |
| Medición de la corriente consumida por actuadores eléctricos de 12V y 24V. | Sí | Sí |
| Programación del ángulo de operación del REA. | Sí | Sí |
| Adaptación Siemens VDO | Sí | Sí |
| Medición de holgura de actuadores eléctricos HELLA | Sí | Sí |
| Medición de voltaje de sensores de posición | Sí | Sí |
| Ajuste de la longitud de la varilla de los actuadores de vacío y de presión según el flujo másico de aire | Sí | Sí |
| Verificación del ángulo de operación de la palanca VNT | Sí | Sí |
| Programación de actuadores eléctricos Holset: la fecha de lanzamiento prevista es el segundo trimestre de 2022 | Sí | Sí |
| Característica | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Balanceo de cartuchos a alta velocidad | Sí | Sí |
| Flujo másico estático de la turbina | Sí | Sí |
| Medición dinámica con velocidad de rotación | Sí | Sí |
| Medición de la relación de presión P2 P1 bajo carga | No | Sí |
| Flujo volumétrico de aire del compresor | Opcional | Opcional |
| Corriente del actuador eléctrico de 12v 24v | Sí | Sí |
| Programación del ángulo de operación del REA | Sí | Sí |
| Adaptación Siemens VDO | Sí | Sí |
| Medición de holgura Hella | Sí | Sí |
| Voltaje del sensor de posición | Sí | Sí |
| Ajuste de la varilla del actuador de vacío/presión | Sí | Sí |
| Verificación del ángulo de operación de la palanca VNT | Sí | Sí |
| Programación de actuadores Holset | Sí | Sí |
El TURBO TEST DUO es un sistema integral de reacondicionamiento de turbocompresores que combina una balanceadora de cartuchos a alta velocidad con un banco de flujo dinámico para turbocompresores. Admite turbocompresores de vehículos de pasajeros, camiones ligeros y camiones de servicio pesado.
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