TURBO TEST - Ascential Test & Measurement
Bancos de flujo para turbocompresores Banco de flujo estático y dinámico para turbocompresores

TURBO TEST

Banco de flujo estático y dinámico para turbocompresores, disponible en tres variantes para la calibración de turbocompresores de vehículos de pasajeros y de camiones.

Medición estática del flujo másico de la turbina Medición del actuador eléctrico de 12V/24V Programación del ángulo de operación del REA Adaptación Siemens VDO Medición de la holgura HELLA Medición de voltaje de sensores de posición Verificación del ángulo de la palanca VNT Programación del actuador eléctrico Holset Medición estática del flujo másico de la turbina Medición del actuador eléctrico de 12V/24V Programación del ángulo de operación del REA Adaptación Siemens VDO Medición de la holgura HELLA Medición de voltaje de sensores de posición Verificación del ángulo de la palanca VNT Programación del actuador eléctrico Holset
Capacidades seleccionadas
Medición estática del flujo másico de la turbina
Medición del actuador eléctrico de 12V/24V
Programación del ángulo de operación del REA
TURBO TEST

Características principales

Medición estática del flujo másico de la turbina
Medición del actuador eléctrico de 12V/24V
Programación del ángulo de operación del REA
Adaptación Siemens VDO
Medición de la holgura HELLA
Medición de voltaje de sensores de posición
Verificación del ángulo de la palanca VNT
Programación del actuador eléctrico Holset

Especificaciones técnicas

PARÁMETROS DEL BANCO DE FLUJO

Presión máxima de aire a la entrada de la turbina250 kPa
Precisión de la medición del flujo másico de aire+/- 1 kg/h
Flujo másico máximo de aire que se puede medir450 kg/h a 1 bar de presión de entrada a la turbina, a una temperatura de inyección de aire de 25°C
Flujo volumétrico máximo de aire que se puede medir380 m³/h con una presión de entrada a la turbina de 1 bar y una temperatura del aire de entrada de 25°C
Posición del turbocompresorComo en un automóvil, con el drenaje de aceite dirigido hacia abajo para lograr la mayor exactitud de medición

BANCO DE FLUJO PARA TURBOCOMPRESORES

Función Turbo Test Turbo Test Pro Turbo Test Expert
Medición estática del flujo másico de la sección de turbina Sí Sí Sí
Medición dinámica del flujo másico de aire de la sección de la turbina con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor – Sí Sí
Medición de la relación de presión P2/P1 del turbocompresor bajo carga a alta velocidad de rotación, con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor. – – Sí
Medición del flujo volumétrico de aire de la sección del compresor. Opcional Opcional Opcional
Medición de la corriente consumida por actuadores eléctricos de 12V y 24V. Sí Sí Sí
Programación del ángulo de operación del REA. Sí Sí Sí
Adaptación Siemens VDO Sí Sí Sí
Medición de holgura de actuadores eléctricos HELLA Sí Sí Sí
Medición de voltaje de sensores de posición Sí Sí Sí
Ajuste de la longitud de la varilla de los actuadores de vacío y de presión según el flujo másico de aire Sí Sí Sí
Verificación del ángulo de operación de la palanca VNT Sí Sí Sí
Programación de actuadores eléctricos Holset: la fecha de lanzamiento prevista es el segundo trimestre de 2022 Sí Sí Sí

Comparación de modelos

Característica Turbo Test Turbo Test Pro Turbo Test Expert
Medición del flujo másico estático de la turbina Sí Sí Sí
Flujo másico de aire dinámico con velocidad de rotación No Sí Sí
Relación de presión P2 P1 bajo carga No No Sí
Flujo volumétrico de aire del compresor Opcional Opcional Opcional
Medición del actuador eléctrico de 12v 24v Sí Sí Sí
Programación del ángulo de operación del REA Sí Sí Sí
Adaptación Siemens VDO Sí Sí Sí
Medición de holgura Hella Sí Sí Sí
Medición del voltaje del sensor de posición Sí Sí Sí
Verificación del ángulo de la palanca VNT Sí Sí Sí
Programación del actuador eléctrico Holset Sí Sí Sí

Preguntas frecuentes

El TURBO TEST es un banco de flujo estático y dinámico para turbocompresores, diseñado para la calibración de turbocompresores de vehículos de pasajeros, camiones ligeros y camiones de servicio pesado. Está disponible en tres variantes con distintos niveles de funcionalidad.

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