Wyważarki turbosprężarek i stanowiska przepływowe | Cimat
Wyważarki turbosprężarek i stanowiska przepływowe

Dziesięciolecia precyzji firmy Cimat. Teraz z pełnym wsparciem Ascential Test & Measurement Systems.

Wyważanie turbosprężarek usuwa drgania z wirującego rdzenia turbosprężarki, dzięki czemu pracuje ona cicho i służy dłużej. Cimat produkuje wysokoobrotowe wyważarki rdzeni i stanowiska przepływowe, którym zaufano w 90 krajach.

Zapytaj o ofertę

Zaufana marka, która stała się jeszcze większa

Maszyny Cimat, na których Państwo polegają – teraz z globalnym zasięgiem, głębszym zapleczem inżynieryjnym i dożywotnim wsparciem przy każdym stanowisku.
Zaufana marka na mocniejszej platformie. 36-letnia wiedza ekspercka firmy Cimat w zakresie wyważania turbosprężarek, teraz wsparta przez grupę Ascential Technologies – ponad 60 lat doświadczenia, ponad 40 lokalizacji, 4 kontynenty.
Ta sama linia produktów, na której Państwo polegają, przy wzmocnionym globalnym serwisie, szkoleniach, częściach i inżynierii zastosowań.
Jeden partner, od początku do końca – od wyważania wirników, przez wyważanie rdzeni, po pełną kalibrację turbosprężarek na stanowisku przepływowym.
Produkowane w Europie, wspierane na całym świecie – najwyższej jakości europejskie komponenty przemysłowe, stosowane w ponad 90 krajach.

Od jednostanowiskowych warsztatów po linie produkcyjne OEM

Producenci OEM turbosprężarek – wyważanie na linii produkcyjnej i kalibracja na końcu linii produkcyjnej.
Zakłady regeneracji i naprawy – wyważanie rdzeni i wirników oraz walidacja na stanowisku przepływowym przy dużej przepustowości.
Niezależne warsztaty i specjaliści – serwis turbosprężarek do samochodów osobowych, lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych oraz o wysokich osiągach.
Maszyny pozadrogowe, rolnicze, przemysł morski i sporty motorowe – turbosprężarki dużych rozmiarów i zastosowania w trudnych warunkach pracy.

Trzy etapy. Jedna cicha, idealnie wyważona turbosprężarka.

Każda jednostka opuszczająca Państwa warsztat powinna obracać się bez bicia, pracować w niskiej temperaturze i wykonywać swoje zadanie w ciszy.

Cimat obejmuje każdy etap, który to umożliwia.

Pełny proces regeneracji turbosprężarek obejmuje trzy etapy pomiarowe, a Cimat obsługuje każdy z nich.

1

Wyważanie wirników – dobry start, bez którego nic innego nie zadziała

Dynamiczne wyważanie samego zespołu wirnika turbiny, wałka i wirnika sprężarki przed zmontowaniem rdzenia.

CMT-TR Polimer
2

Wyważanie rdzeni – koniec ze świstem, dłuższa żywotność

Wyważanie zmontowanego CHRA przy prędkościach roboczych do 300 000 rpm w celu wyeliminowania drgań i niepożądanego efektu gwizdu, co wydłuża żywotność turbosprężarki.

CMT-VSR CMT-VSR Pro CMT-VSR Big CMT-TR
3

Kalibracja stanowiska przepływowego – sprawdzenie działania przed wysyłką

Dynamiczna kalibracja VNT/wastegate kompletnej turbosprężarki z wykorzystaniem masowego natężenia przepływu powietrza, ciśnienia i zasilania olejem, które odwzorowują warunki panujące w pojeździe.

Turbo Test Turbo Test Duo Turbo Test Duo Big
Jedna powierzchnia zabudowy, dwa etapy –

Cimat oferuje również maszyny kombinowane, które łączą dwa etapy na jednym stanowisku – dzięki temu mały warsztat może stworzyć pełne centrum turbosprężarek, nie rezygnując z powierzchni.

CMT-VSR Twin CMT-VSR Basic CMT-VSR Big Basic CMT-VSR Big Twin Turbo Test Duo
Porozmawiaj z ekspertem

Wyważarki rdzeni – 300 000 RPM czystej precyzji, bez świstu

Dwanaście maszyn. Każdy rozmiar obudowy.
Zero kompromisów.

Od jednostanowiskowej wyważarki do samochodów osobowych po pełne gniazdo produkcyjne OEM – w ofercie Cimat znajdzie się maszyna dopasowana do zadania.

300K Maks. RPM
150–200 Rdzenie na zmianę
Automatyczny Sterowanie prędkością i cyklem
Typ C Osłona z blokadą

Wszystkie wysokoobrotowe wyważarki rdzeni pracują z prędkością do 300 000 rpm i mają automatyczne sterowanie prędkością/cyklem, automatyczne obliczanie punktów korekcji, wyważanie w obrocie wstecznym, wielostopniową filtrację oleju oraz osłonę bezpieczeństwa typu C z blokadą.

Model Typ Zastosowanie Wirnik turbiny Inducer / Exducer Wirnik sprężarki Maks. Ø rdzenia
CMT-VSR Wysokoobrotowe Samochody osobowe oraz lekkie i średnie pojazdy użytkowe 91 / 80 mm 109 mm 240 mm
CMT-VSR PRO Wysokoobrotowa (premium) Od samochodów osobowych po duże konstrukcje 134 / 114 mm 179 mm —
CMT-VSR BIG Wysokoobrotowe Samochody osobowe, pojazdy użytkowe, maszyny pozadrogowe, przemysł morski, rolnictwo, sporty motorowe 134 / 114 mm 179 mm —
CMT-TR Niskoobrotowe Pojazdy użytkowe, maszyny pozadrogowe, rolnicze, przemysł morski — — masa rdzenia do 16 kg
PRO
Flagowe

CMT-VSR PRO – flagowy model, który wyznaczył globalny wzorzec

Stały nóż korekcyjny i serwonapędzany zawór powietrzny zapewniają niezrównaną powtarzalność – od turbosprężarek do samochodów osobowych po turbosprężarki dużych rozmiarów. Maszyna, do której porównują się najczęściej zakłady zajmujące się regeneracją.

Poznaj CMT-VSR PRO
Stałomocowany frez korekcyjny dla uzyskania powierzchni o wysokiej jakości wykończenia na powierzchni korekcji.
Zawór powietrzny sterowany serwonapędem dla doskonałych właściwości pomiaru niewyważenia.
Indywidualna kalibracja dla każdego modelu rdzenia dla najwyższej dokładności w swojej klasie.
Minimalne niewyważenie resztkowe: 0,05 gmm. Precyzja na poziomie najlepszych w branży.
Uniwersalny system adapterów sprawdzone przez specjalistów branżowych na całym świecie.
Laserowy czujnik prędkości do rdzeni z kołami sprężarki bez otworu centralnego.
Wyjątkowe wyciszenie z kołami skrętnymi ułatwiającymi zmianę ustawienia.

Maszyny kombinowane – kompletne centrum turbosprężarek na jednej powierzchni zabudowy

Powierzchnia warsztatu jest kosztowna. Warianty Twin i Basic maszyn Cimat łączą dwa etapy pomiaru w jednej obudowie, dzięki czemu mały warsztat może prowadzić pełne centrum wyważania turbosprężarek, nie rezygnując z ani jednego metra kwadratowego. Maszyny Twin łączą wysokoobrotowe i niskoobrotowe wyważanie rdzeni. Maszyny Basic łączą wysokoobrotowe wyważanie rdzeni z wyważaniem wirników napędzanych paskiem. Jeden operator, jedno stanowisko, dwa etapy.

Model Konfiguracja
CMT-VSR TWIN Wysokoobrotowa CMT-VSR + niskoobrotowa CMT-TR – wyważanie rdzeni na jednym stanowisku
CMT-VSR BIG TWIN Wysokoobrotowa CMT-VSR Big + niskoobrotowa CMT-TR – do większych rozmiarów
CMT-VSR BASIC Wysokoobrotowa CMT-VSR Big + CMT-TR Polimer – wyważanie wirników
CMT-VSR BIG BASIC Szybkoobrotowa CMT-VSR Big (sprężarka 300 mm) + wyważarka wirników CMT-TR Polimer
POLIMER
Wyważanie wirników

CMT-TR POLIMER – prawidłowy pierwszy etap, za każdym razem

Każda idealnie wyważona turbosprężarka zaczyna się od idealnie wyważonego wirnika. CMT-TR Polimer zapewnia dynamiczne wyważanie dwupłaszczyznowe z dokładnością do 0,05 gmm dla wirników turbosprężarek do samochodów osobowych, pojazdów lekkich i ciężkich – z trybem kalibracji „ABC”, który pozwala rozpocząć pracę w kilka minut, a nie godzin.

20 g – 5 kg Masa wirnika
200 mm Maks. Ø wirnika
5–20 mm Zakres średnicy czopów Ø
2 Płaszczyzny korekcji
0,05 gmm Minimalne niewyważenie resztkowe
16 000 rpm Maks. prędkość
Poznaj CMT-TR Polimer

Stanowiska przepływowe – ostatnie słowo w sprawie gotowości turbosprężarki

Idealnie wyważona turbosprężarka nadal musi udowodnić, że potrafi przetłaczać powietrze. Stanowiska przepływowe Cimat dynamicznie kalibrują zawory upustowe i siłowniki VNT na podstawie zmierzonego masowego natężenia przepływu powietrza – przy turbosprężarce zamontowanej dokładnie tak, jak w pojeździe, ze spustem oleju skierowanym w dół, co zapewnia najwyższą dokładność pomiaru w branży. Koniec ze zwrotami gwarancyjnymi. Koniec z zgadywaniem. Każda jednostka trafia do klienta ze sprawdzonym działaniem.

Model Opis
TURBO TEST Stanowisko przepływowe statyczne i dynamiczne do turbosprężarek samochodów osobowych, lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych
TURBO TEST DUO Kombinowane wysokoobrotowe wyważanie rdzeni CMT-VSR + stanowisko przepływowe
TURBO TEST DUO BIG Połączenie szybkoobrotowej wyważarki rdzeni CMT-VSR Big ze stanowiskiem przepływowym (duże gabaryty)
STANOWISKO PRZEPŁYWOWE
Parametry kalibracji

Turbo Test – sprawdzenie działania przed wysyłką

Dynamiczna kalibracja VNT/zaworu upustowego kompletnej turbosprężarki z użyciem masowego natężenia przepływu powietrza, ciśnienia i zasilania olejem odwzorowujących warunki panujące w pojeździe. Ustawienie jak w pojeździe, ze spustem oleju skierowanym w dół, zapewnia najwyższą dokładność pomiaru w branży.

250 kPa Maksymalne ciśnienie na wlocie turbiny
±1 kg/h Dokładność pomiaru masowego przepływu powietrza
450 kg/h Maksymalny przepływ masowy powietrza
380 m³/h Maksymalny przepływ objętościowy powietrza
W pojeździe Orientacja montażu
Poznaj Turbo Test

Szczegóły, dzięki którym Cimat zaufało 90 krajów

Drobne decyzje konstrukcyjne, które na hali produkcyjnej Państwa firmy przekładają się na wyższe marże.

Prędkości do 300 000 rpm do wysokoobrotowego wyważania rdzeni.
Automatyczne sterowanie prędkością i cyklem, z wykresem drgań w funkcji prędkości.
Automatyczne obliczanie punktów korekcji – oprogramowanie wskazuje dokładne położenie kątowe niewyważenia.
Wyważanie rdzeni z odwrotnym kierunkiem obrotów w każdej maszynie VSR.
Wielostopniowa filtracja oleju chroni układ łożyskowy.
Osłona bezpieczeństwa typu C z blokadą w każdej maszynie.
Standardowo 230 V, 50/60 Hz – napięcia międzynarodowe na życzenie.
Wyprodukowano w Polsce z najwyższej jakości europejskich komponentów przemysłowych.

Wyważanie w pełnym zakresie prędkości roboczych wydłuża żywotność turbosprężarki i eliminuje niepożądany efekt gwizdu, który jest źródłem reklamacji ze strony klientów końcowych.

Wyważanie – wiedza ekspercka dla wszystkiego, co się obraca

Turbosprężarki to dopiero początek. Wyważymy wszystko, co się obraca.
Wały napędowe
Wały korbowe
Sprzęgła
Dwumasowe koła zamachowe
Tarcze hamulcowe
Wentylatory chłodzenia silnika
Koła i opony przemysłowe
Porozmawiaj z ekspertem

Nie tylko sprzedajemy maszyny.
Dbamy o to, by pracowały.

Od doboru specyfikacji po certyfikację operatora – jeden partner na cały cykl życia maszyny.

Nasze wyważarki marek Cimat i Burke Porter, dawniej znane w Wielkiej Brytanii jako Universal Balancing, obejmują szeroki zakres zastosowań – zaprojektowane z tą samą precyzją i wykonane z tym samym zaangażowaniem w doskonałość. Poniżej przedstawiamy kilka przykładów, a pełniejszą ofertę można zobaczyć w naszym centrum zastosowań i zasobów.

Porozmawiaj z ekspertem już teraz
Przejdź do centrum zasobów, aby zobaczyć więcej

Za nami stoją marki, którym Państwo ufają.
Napędza nas jakość, jakiej Państwo oczekują.

Najczęściej zadawane pytania

To trzy kolejne etapy pełnego procesu regeneracji turbosprężarek. Wyważanie wirnika (etap 1) polega na dynamicznym wyważeniu samego zespołu koła turbiny, wału i koła sprężarki, zanim zostanie zmontowany rdzeń. Wyważanie rdzenia (etap 2) obejmuje wyważenie zmontowanego CHRA przy prędkościach roboczych do 300 000 rpm, aby wyeliminować drgania i gwizd. Kalibracja na stanowisku przepływowym (etap 3) potwierdza działanie VNT/zaworu wastegate w kompletnej turbosprężarce przy rzeczywistych warunkach przepływu powietrza, ciśnienia i zasilania olejem. W przypadku pełnego zakładu regeneracji zalecane są wszystkie trzy etapy; producenci OEM i firmy regenerujące duże wolumeny zwykle realizują wszystkie trzy, natomiast niektórzy specjaliści mogą potrzebować tylko jednego lub dwóch.

To zależy od przepustowości i dostępnej powierzchni. Małe warsztaty skorzystają na maszynach łączonych, takich jak CMT-VSR Twin lub Basic, które na jednej powierzchni zabudowy realizują dwa etapy (wyważanie rdzenia przy dużych i małych prędkościach albo wyważanie rdzenia i wirnika). Niezależni specjaliści obsługujący turbosprężarki do samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych zwykle wybierają CMT-VSR. Warsztaty zajmujące się turbosprężarkami do pojazdów użytkowych, maszyn pozadrogowych, przemysłu morskiego, rolnictwa lub sportów motorowych potrzebują CMT-VSR Big, przeznaczonej do większych rozmiarów. Flagowa maszyna CMT-VSR Pro obsługuje turbosprężarki od samochodów osobowych po te o dużych gabarytach i jest wzorcem dla czołowych zakładów regeneracji.

CMT-VSR obsługuje wirniki sprężarki do 109 mm oraz rdzenie o średnicy do 240 mm, co sprawia, że nadaje się do turbosprężarek do samochodów osobowych i lekkich oraz średnich pojazdów użytkowych. CMT-VSR Pro i CMT-VSR Big obsługują wirniki sprężarki do 179 mm i wirniki turbiny do 134/114 mm (wlot/wylot), obejmując wszystko – od turbosprężarek do samochodów osobowych po turbosprężarki dużych rozmiarów do zastosowań o dużym obciążeniu. Niskoobrotowa wyważarka CMT-TR obsługuje rdzenie o masie do 16 kg, stosowane w turbosprężarkach do pojazdów użytkowych, maszyn pozadrogowych, rolniczych i jednostek pływających.

Wszystkie wysokoobrotowe wyważarki rdzeni Cimat pracują z prędkością do 300 000 rpm z automatycznym sterowaniem prędkością i cyklem. Minimalne niewyważenie resztkowe w CMT-VSR Pro wynosi 0,05 gmm – to precyzja na poziomie najlepszych w branży. Wyważarka wirników CMT-TR Polimer również osiąga 0,05 gmm przy wirnikach o masie od 20 g do 5 kg, z maksymalną prędkością 16 000 rpm i dwiema płaszczyznami korekcji.

Turbo Test wykonuje dynamiczną kalibrację VNT i zaworu wastegate na kompletnej turbosprężarce, wykorzystując rzeczywisty masowy przepływ powietrza, ciśnienie i zasilanie olejem odzwierciedlające warunki panujące w pojeździe. Parametry obejmują maksymalne ciśnienie na wlocie turbiny 250 kPa, dokładność masowego przepływu powietrza ±1 kg/h, maksymalny masowy przepływ powietrza 450 kg/h oraz maksymalny objętościowy przepływ powietrza 380 m³/h. Turbosprężarka jest montowana w takim położeniu, w jakim pracuje w pojeździe (ze spustem oleju skierowanym w dół), co zapewnia najwyższą dokładność pomiaru i pomaga ograniczyć zwroty gwarancyjne.

Tak. Cimat oraz szersza platforma Burke Porter / Universal Balancing obsługują wyważanie wałów napędowych, wałów korbowych, sprzęgieł, dwumasowych kół zamachowych, tarcz hamulcowych, wentylatorów chłodzenia silnika oraz kół i opon przemysłowych – w zasadzie wszystkiego, co się obraca.

Każda wyważarka Cimat jest wyposażona w osłonę bezpieczeństwa typu C z blokadą, wielostopniową filtrację oleju chroniącą układ łożyskowy, automatyczne obliczanie punktu korekcji, które wskazuje dokładne położenie kątowe niewyważenia, oraz obudowę wyciszającą z obrotowymi kółkami umożliwiającymi przestawianie. Wyważanie rdzeni z odwrotnym kierunkiem obrotów jest standardem w każdej maszynie VSR.

Cimat ma teraz wsparcie globalnej infrastruktury grupy Ascential Technologies: ponad 60 lat łącznego doświadczenia, ponad 40 lokalizacji na 4 kontynentach oraz dożywotnie wsparcie obejmujące serwis, szkolenia, części i inżynierię aplikacyjną. Serwis terenowy jest dostępny pod numerem +1 (616) 234-1100 (Ascential Care), a bieżące wsparcie zapewniają platformy Ascential Care i Ascentialytics.

Standardowa konfiguracja to 230 V, 50/60 Hz, a maszyny są użytkowane w ponad 90 krajach. Napięcia stosowane na innych rynkach są dostępne na życzenie – warto to potwierdzić na etapie ustalania specyfikacji dla Państwa regionu.
Sentia AI

Asystent czatu

SentiaAI

W czym mogę Państwu dzisiaj pomóc?

Prosimy wypełnić poniższy formularz, aby pobrać zapis czatu.