Hamownie turbosprężarek Połączona maszyna do wyważania rdzenia na wysokich obrotach i dynamiczna hamownia turbosprężarek

turbo TEST DUO big

Combined high-speed core balancing and dynamic flow bench for large turbochargers across passenger car to heavy-duty truck applications.

High-speed core balancing Dynamic turbocharger flow bench Automatic speed/cycle control Automatic correction point calculation Reverse rotation core balancing Static turbine mass flow measurement Dynamic measurement with rotational speed 12V/24V electric actuator current measurement REA operating angle programming Siemens VDO adaptation HELLA electric actuator clearance measurement Position sensor voltage measurement Vacuum/pressure actuator rod adjustment VNT lever operating angle check Holset actuator programming High-speed core balancing Dynamic turbocharger flow bench Automatic speed/cycle control Automatic correction point calculation Reverse rotation core balancing Static turbine mass flow measurement Dynamic measurement with rotational speed 12V/24V electric actuator current measurement REA operating angle programming Siemens VDO adaptation HELLA electric actuator clearance measurement Position sensor voltage measurement Vacuum/pressure actuator rod adjustment VNT lever operating angle check Holset actuator programming

Wybrane możliwości

Wyważanie rdzenia wysokoobrotowe

Dynamiczna hamownia turbosprężarki

Automatyczna kontrola prędkości/cyklu

Poproś o wycenę

Przegląd Funkcje Specyfikacje Porównanie Galeria Zasoby FAQ Katalog

Przegląd

The Turbo Test Duo Big combines a high-speed core balancing machine and a turbocharger calibration machine, also known as a flow bench. The machine supports turbochargers for passenger cars, light-duty trucks, and heavy-duty trucks.

Oprócz wyważania na wysokich obrotach urządzenie umożliwia kalibrację turbosprężarki poprzez regulację przepływu powietrza w sekcji turbiny. Pomiar można przeprowadzić w trybie statycznym lub dynamicznym. Tryb dynamiczny umożliwia pomiar prędkości obrotowej turbosprężarki, co pozwala określić stan techniczny turbosprężarki i osiągnąć bardziej precyzyjną regulację niż sam tryb statyczny.

Ten model umożliwia przywrócenie 100% wydajności turbosprężarki poprzez kalibrację opartą na stosunku ciśnień mierzonym pod obciążeniem przy wysokich obrotach. Stosunek ciśnień jest parametrem wyjściowym turbosprężarki, który określa jej wydajność, umożliwiając najtrafniejsze określenie stanu technicznego i najdokładniejszą kalibrację.

Kluczowe funkcje

Wyważanie rdzenia wysokoobrotowe

Dynamiczna hamownia turbosprężarki

Automatyczna kontrola prędkości/cyklu

Automatyczne obliczanie punktu korekcji

Reverse rotation core balancing

Statyczny pomiar przepływu masy turbiny

Dynamiczny pomiar przy prędkości obrotowej

Pomiar poboru prądu siłownika elektrycznego 12V/24V

Programowanie kąta działania REA

Adaptacja Siemens VDO

Pomiar luz siłowników elektrycznych HELLA

Pomiar napięcia czujnika położenia

Regulacja drążka siłownika próżniowo-ciśnieniowego

Kontrola kąta działania dźwigni VNT

Programowanie siłownika Holset

Specyfikacja techniczna

WYWAŻARKA RDZENIA WYSOKOOBROTOWA

Maksymalna średnica wirnika turbiny	114 mm (Exducer) / 134 mm (Inducer)
Maksymalna średnica wirnika sprężarki	179 mm
Maksymalna wartość prędkości obrotowej	300.000 t/min
Jednostka miary	G, m/s²
Kontrola prędkości/cyklu	Automatyczna
Punkt korekcji	Obliczane automatycznie
Wyważanie rdzeni z rotacją odwrotną	tak

PARAMETRY HAMOWNI

Maksymalne ciśnienie powietrza na wlocie turbiny	250 kPa
Dokładność pomiaru przepływu masy powietrza	+/- 1 kg/h
Maksymalny przepływ masy powietrza możliwy do zmierzenia	450 kg/h przy ciśnieniu wlotu turbiny 1 bar i temperaturze wstrzykiwanego powietrza 25°C
Maksymalny przepływ objętościowy powietrza możliwy do zmierzenia	380 m³/h przy ciśnieniu wlotu turbiny 1 bar i temperaturze powietrza wlotowego 25°C
Położenie turbosprężarki	Podobnie jak w samochodzie z odpływem oleju skierowanym w dół, aby osiągnąć najwyższą dokładność pomiaru

PORÓWNANIE PRO VS EXPERT

Funkcja	Turbo Test Duo Pro	Ekspert Turbo Test Duo
Wyważanie rdzenia wysokoobrotowe	tak	tak
Statyczny pomiar przepływu masy w sekcji turbiny	tak	tak
Dynamiczny pomiar przepływu masy powietrza w sekcji turbiny z jednoczesnym pomiarem prędkości obrotowej turbosprężarki.	tak	tak
Pomiar stosunku ciśnień turbosprężarki P2/P1 pod obciążeniem przy wysokiej prędkości obrotowej z jednoczesnym pomiarem prędkości obrotowej turbosprężarki.	-	tak
Pomiar przepływu objętościowego powietrza w sekcji sprężarki.	Opcjonalnie	Opcjonalnie
Pomiar poboru prądu siłownika elektrycznego 12V i 24V.	tak	tak
Programowanie kąta działania REA.	tak	tak
Adaptacja Siemens VDO	tak	tak
Pomiar luz siłowników elektrycznych HELLA	tak	tak
Pomiar napięcia czujników położenia	tak	tak
Regulacja długości drążka siłowników próżniowych i ciśnieniowych zgodnie z przepływem masy powietrza	tak	tak
Kontrola kąta działania dźwigni VNT	tak	tak
Programowanie siłownika elektrycznego Holset – planowana data wydania to drugi kwartał 2022 r.	tak	tak

Porównanie modeli

Funkcja	Turbo Test Duo Pro	Ekspert Turbo Test Duo
Wyważanie rdzenia wysokoobrotowe	tak	tak
Static Turbine Section Mass Flow	tak	tak
Dynamic Turbine Section Measurement	tak	tak
P2 P1 Pressure Ratio Measurement	Nie	tak
Compressor Section Volume Flow	Opcjonalnie	Opcjonalnie
12v 24v Actuator Current Draw	tak	tak
Programowanie kąta działania REA	tak	tak
Adaptacja Siemens VDO	tak	tak
Hella Actuator Clearance Measurement	tak	tak
Napięcie czujnika położenia	tak	tak
Regulacja drążka siłownika próżniowo-ciśnieniowego	tak	tak
Kontrola kąta działania dźwigni VNT	tak	tak
Holset Programmer	tak	tak

Galeria

Często zadawane pytania

What is the TURBO TEST DUO BIG?

The TURBO TEST DUO BIG is a combined high-speed core balancing machine and dynamic flow bench designed for large turbochargers. It supports turbochargers across passenger car to heavy-duty truck applications, combining balancing and calibration in one machine.

What are the key features of the TURBO TEST DUO BIG?

What models or variants of the TURBO TEST DUO BIG are available?