CMT-VSR TWIN - Ascential Test & Measurement
Wyważarki turbosprężarek Kombinowana wysoko- i niskoobrotowa wyważarka rdzeni

CMT-VSR TWIN

Dwustanowiskowy system do wyważania rdzeni, łączący wyważanie wysokoobrotowe i niskoobrotowe dla pełnego zakresu rozmiarów turbosprężarek.

System dwustanowiskowy Pierwsze stanowisko: CMT-VSR do wysokoobrotowego wyważania rdzeni turbosprężarek do samochodów osobowych oraz lekkich i średnich pojazdów użytkowych Drugie stanowisko: CMT-TR do niskoobrotowego wyważania rdzeni w pojazdach użytkowych, maszynach pozadrogowych oraz w zastosowaniach rolniczych i morskich Wydajność produkcji około 150–200 rdzeni na zmianę 450-minutową Automatyczne sterowanie prędkością/cyklem Automatyczne obliczanie punktu korekcji Możliwość wyważania przy odwrotnym kierunku obrotów System dwustanowiskowy Pierwsze stanowisko: CMT-VSR do wysokoobrotowego wyważania rdzeni turbosprężarek do samochodów osobowych oraz lekkich i średnich pojazdów użytkowych Drugie stanowisko: CMT-TR do niskoobrotowego wyważania rdzeni w pojazdach użytkowych, maszynach pozadrogowych oraz w zastosowaniach rolniczych i morskich Wydajność produkcji około 150–200 rdzeni na zmianę 450-minutową Automatyczne sterowanie prędkością/cyklem Automatyczne obliczanie punktu korekcji Możliwość wyważania przy odwrotnym kierunku obrotów
Wybrane możliwości
System dwustanowiskowy
Pierwsze stanowisko: CMT-VSR do wysokoobrotowego wyważania rdzeni turbosprężarek do samochodów osobowych oraz lekkich i średnich pojazdów użytkowych
Drugie stanowisko: CMT-TR do niskoobrotowego wyważania rdzeni w pojazdach użytkowych, maszynach pozadrogowych oraz w zastosowaniach rolniczych i morskich
CMT-VSR TWIN

CMT-VSR TWIN to maszyna łącząca wysokoobrotowe i niskoobrotowe wyważanie rdzeni.

Pierwsze stanowisko to CMT-VSR, przeznaczone do wysokoobrotowego wyważania rdzeni turbosprężarek do samochodów osobowych oraz lekkich i średnich pojazdów użytkowych. Zapewnia wysoką wydajność produkcji, wynoszącą około 150–200 rdzeni na zmianę 450-minutową.

Drugie stanowisko to CMT-TR, przeznaczone do niskoobrotowego wyważania rdzeni turbosprężarek do pojazdów użytkowych, maszyn pozadrogowych oraz zastosowań w rolnictwie i przemyśle morskim.

Kluczowe cechy

System dwustanowiskowy
Pierwsze stanowisko: CMT-VSR do wysokoobrotowego wyważania rdzeni turbosprężarek do samochodów osobowych oraz lekkich i średnich pojazdów użytkowych
Drugie stanowisko: CMT-TR do niskoobrotowego wyważania rdzeni w pojazdach użytkowych, maszynach pozadrogowych oraz w zastosowaniach rolniczych i morskich
Wydajność produkcji około 150–200 rdzeni na zmianę 450-minutową
Automatyczne sterowanie prędkością/cyklem
Automatyczne obliczanie punktu korekcji
Możliwość wyważania przy odwrotnym kierunku obrotów

Dane techniczne

WYSOKOOBROTOWA WYWAŻARKA RDZENI

Maksymalna średnica wirnika turbiny91 mm (wlot) / 80 mm (wylot)
Maksymalna średnica wirnika sprężarki109 mm
Maksymalna średnica rdzenia240 mm
Maksymalna prędkość obrotowa300 000 rpm
Sterowanie prędkością/cyklemAutomatyczne
Jednostka miaryG, m/s²
Punkt korekcjiObliczane automatycznie
Wyważanie rdzenia w odwrotnym kierunku obrotuTak

WYWAŻARKA RDZENI O MAŁEJ PRĘDKOŚCI

Maksymalna masa rdzenia16 kg
Jednostka miary[mg], [gmm]
Niepewność pomiarua) 0,02 gmm – 0,3 gmm for light-duty truck turbocharger core<br>b) 0,15 gmm – 0,9 gmm for heavy-duty truck turbocharger core
Prędkość wyważania4000–20 000 obr./min

DANE OGÓLNE

Filtracja olejuWielostopniowa
Osłony bezpieczeństwaTyp C z ryglowaniem osłony
Średnica przewodu zasilania powietrzem1"
Ciśnienie sprężonego powietrza8 bar
Pojemność zbiornika powietrzaFor passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 1 000 l
Masa maszyny450 kg
Zasilanie230 V, 50/60 Hz
Wymiary maszyny1850 mm × 1000 mm × 1750 (2000) mm

Najczęściej zadawane pytania

CMT-VSR TWIN to dwustanowiskowy system do wyważania rdzeni, który łączy wyważanie wysokoobrotowe i niskoobrotowe, aby objąć pełny zakres rozmiarów turbosprężarek. Pierwsze stanowisko obsługuje wysokoobrotowe wyważanie rdzeni turbosprężarek do samochodów osobowych oraz lekkich i średnich pojazdów użytkowych, a drugie – niskoobrotowe wyważanie rdzeni do zastosowań w pojazdach użytkowych, maszynach pozadrogowych, rolnictwie i przemyśle morskim.

Czy są Państwo gotowi na modernizację infrastruktury?

Prosimy o kontakt z naszym zespołem inżynierów w celu uzyskania indywidualnej wyceny lub konsultacji technicznej dotyczącej CMT-VSR TWIN.

Zapytaj o ofertę

Wybierz dywizję:

Sentia AI

Asystent czatu

SentiaAI

W czym mogę Państwu dzisiaj pomóc?

Prosimy wypełnić poniższy formularz, aby pobrać zapis czatu.