Sistema di equilibratura delle cartucce a due stazioni che combina l’equilibratura ad alta e a bassa velocità per tutta la gamma di dimensioni dei turbocompressori.
La CMT-VSR TWIN è un’equilibratrice per cartucce che combina l’alta e la bassa velocità.
La prima stazione è la CMT-VSR, dedicata all’equilibratura ad alta velocità delle cartucce dei turbocompressori per autovetture e veicoli industriali leggeri/medi. Garantisce un’elevata efficienza produttiva, di circa 150-200 cartucce per turno di 450 minuti.
La seconda stazione è la CMT-TR, dedicata all’equilibratura a bassa velocità delle cartucce dei turbocompressori per veicoli industriali, veicoli off-highway e applicazioni agricole e navali.
| Diametro massimo della girante della turbina | 91 mm (inducer) / 80 mm (exducer) |
| Diametro massimo della girante del compressore | 109 mm |
| Diametro massimo della cartuccia | 240 mm |
| Valore massimo della velocità di rotazione | 300.000 rpm |
| Controllo di velocità/ciclo | Automatica |
| Unità di misura | G, m/s² |
| Punto di correzione | Calcolato automaticamente |
| Equilibratura delle cartucce a rotazione inversa | Sì |
| Massa massima della cartuccia | 16 kg |
| Unità di misura | [mg], [gmm] |
| Incertezza di misura | a) 0,02 gmm – 0,3 gmm for light-duty truck turbocharger core<br>b) 0,15 gmm – 0,9 gmm for heavy-duty truck turbocharger core |
| Velocità di equilibratura | 4.000 - 20.000 rpm |
| Filtrazione dell’olio | Multistadio |
| Protezioni di sicurezza | Tipo C con blocco del riparo |
| Diametro del tubo di alimentazione dell’aria | 1" |
| Pressione dell’aria compressa | 8 bar |
| Capacità del serbatoio dell’aria | For passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 1.000 l |
| Massa della macchina | 450 kg |
| Alimentazione elettrica | 230 V, 50/60 Hz |
| Dimensioni della macchina | 1850 mm x 1000 mm x 1750 (2000) mm |
CMT-VSR TWIN è un sistema di equilibratura delle cartucce a doppia stazione che combina l’equilibratura ad alta velocità e a bassa velocità per coprire l’intera gamma di dimensioni dei turbocompressori. La prima stazione esegue l’equilibratura delle cartucce ad alta velocità per i turbocompressori di autovetture e di veicoli industriali leggeri e medi, mentre la seconda stazione esegue l’equilibratura delle cartucce a bassa velocità per applicazioni su veicoli industriali, off-highway, agricole e navali.
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