CMT-VSR TWIN – Ascential Test & Measurement
Mașini de echilibrat pentru turbosuflante Mașină combinată de echilibrat cartușe turbo la turație înaltă și joasă

CMT-VSR TWIN

Sistem de echilibrare a cartușelor turbo cu două stații, care combină echilibrarea la turație înaltă și la turație redusă pentru întreaga gamă de dimensiuni ale turbosuflantelor.

Sistem cu două posturi Primul stand: CMT-VSR pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor turbo destinate turbosuflantelor autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare/medii Al doilea stand: CMT-TR pentru echilibrarea la turație joasă a cartușelor turbo destinate vehiculelor comerciale, utilajelor off-highway, aplicațiilor agricole și celor din sectorul naval Eficiență de producție de aproximativ 150–200 de cartușe turbo pe un schimb de 450 de minute Comandă automată a turației/ciclului Calcul automat al punctului de corecție Posibilitatea de echilibrare cu sens de rotație inversat Sistem cu două posturi Primul stand: CMT-VSR pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor turbo destinate turbosuflantelor autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare/medii Al doilea stand: CMT-TR pentru echilibrarea la turație joasă a cartușelor turbo destinate vehiculelor comerciale, utilajelor off-highway, aplicațiilor agricole și celor din sectorul naval Eficiență de producție de aproximativ 150–200 de cartușe turbo pe un schimb de 450 de minute Comandă automată a turației/ciclului Calcul automat al punctului de corecție Posibilitatea de echilibrare cu sens de rotație inversat
Capabilități principale
Sistem cu două posturi
Primul stand: CMT-VSR pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor turbo destinate turbosuflantelor autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare/medii
Al doilea stand: CMT-TR pentru echilibrarea la turație joasă a cartușelor turbo destinate vehiculelor comerciale, utilajelor off-highway, aplicațiilor agricole și celor din sectorul naval
CMT-VSR TWIN

CMT-VSR TWIN este o mașină de echilibrat cartușe turbo la turație înaltă și joasă, într-o singură configurație.

Primul post este CMT-VSR, destinat echilibrării la turație înaltă a cartușelor turbo pentru turbosuflantele autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare/medii. Asigură o eficiență ridicată de producție, de aproximativ 150–200 de cartușe turbo pe schimb de 450 de minute.

A doua stație este CMT-TR, dedicată echilibrării la turație redusă a cartușelor turbo ale turbosuflantelor pentru vehicule comerciale, utilaje off-highway și aplicații agricole și din sectorul naval.

Caracteristici principale

Sistem cu două posturi
Primul stand: CMT-VSR pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor turbo destinate turbosuflantelor autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare/medii
Al doilea stand: CMT-TR pentru echilibrarea la turație joasă a cartușelor turbo destinate vehiculelor comerciale, utilajelor off-highway, aplicațiilor agricole și celor din sectorul naval
Eficiență de producție de aproximativ 150–200 de cartușe turbo pe un schimb de 450 de minute
Comandă automată a turației/ciclului
Calcul automat al punctului de corecție
Posibilitatea de echilibrare cu sens de rotație inversat

Specificații tehnice

MAȘINĂ DE ECHILIBRAT CARTUȘE TURBO DE MARE VITEZĂ

Diametrul maxim al roții de turbină91 mm (intrare) / 80 mm (ieșire)
Diametrul maxim al roții de compresor109 mm
Diametrul maxim al cartușului turbo240 mm
Valoarea maximă a turației300.000 rpm
Comandă a turației/cicluluiAutomată
Unitate de măsurăG, m/s²
Punct de corecțieCalculat automat
Echilibrarea cartușelor turbo cu rotație inversăDa

MAȘINĂ DE ECHILIBRAT CARTUȘE TURBO LA TURAȚIE JOASĂ

Masa maximă a cartușului turbo16 kg
Unitate de măsură[mg], [gmm]
Incertitudinea de măsurarea) 0,02 gmm – 0,3 gmm for light-duty truck turbocharger core<br>b) 0,15 gmm – 0,9 gmm for heavy-duty truck turbocharger core
Turația de echilibrare4.000–20.000 rot/min

DATE GENERALE

Filtrarea uleiuluiMultietajat
Apărătoare de protecțieTip C cu blocare a apărătorii de protecție
Diametrul conductei de alimentare cu aer1"
Presiunea aerului comprimat8 bar
Capacitatea rezervorului de aerFor passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 1.000 l
Masa utilajului450 kg
Alimentare electrică230 V, 50/60 Hz
Dimensiuni de gabarit1.850 mm × 1.000 mm × 1.750 (2.000) mm

Întrebări frecvente

CMT-VSR TWIN este un sistem de echilibrare cu două posturi, care combină echilibrarea la turație înaltă și cea la turație joasă pentru a acoperi întreaga gamă de dimensiuni de turbosuflante. Primul stand se ocupă de echilibrarea cartușelor turbo la turație înaltă pentru turbosuflantele autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare/medii, iar al doilea stand se ocupă de echilibrarea cartușelor turbo la turație joasă pentru aplicații comerciale, utilaje off-highway, agricole și în sectorul naval.

Sunteți pregătiți să vă modernizați infrastructura?

Contactați echipa noastră de ingineri pentru o ofertă personalizată sau pentru consultanță tehnică privind CMT-VSR TWIN.

Solicitați o ofertă

Alegeți divizia dumneavoastră:

Sentia AI

Asistent de chat

SentiaAI

Cu ce vă pot ajuta astăzi?

Vă rugăm să completați formularul de mai jos pentru a descărca jurnalul conversației dumneavoastră.