Turboşarj balans makineleri ve akış tezgâhları | Cimat
Turboşarj balans makineleri ve akış tezgâhları

On yıllardır süren Cimat hassasiyeti. Artık Ascential Test & Measurement Systems'in tüm gücüyle destekleniyor.

Turboşarj balanslama, turboşarjın dönen kartuşundaki titreşimi giderir; böylece turboşarj sessiz çalışır ve uzun ömürlü olur. Cimat, 90 ülkede güvenilen yüksek devirli kartuş balans makineleri ve akış tezgâhları üretmiştir.

Teklif alın

Güvenilir isim daha da büyüdü

Güvendiğiniz Cimat makineleri, artık küresel erişim, daha derin mühendislik ve her standın arkasında ömür boyu destekle sunuluyor.
Daha güçlü bir platformda güvenilir bir isim. Cimat'ın 36 yılı aşkın turboşarj balanslama bilgi birikimi, artık Ascential Technologies Grubu'nun desteğiyle: 60 yılı aşkın deneyim, 40'tan fazla tesis, 4 kıta.
Güvendiğiniz aynı ürün yelpazesi, küresel servis, eğitim, yedek parça ve uygulama mühendisliği alanlarında güçlendirilmiş destekle.
Tek iş ortağı, uçtan uca — rotor balanslamadan kartuş balanslamasına, eksiksiz turboşarj akış tezgâhı kalibrasyonuna kadar.
Avrupa'da üretilir, dünya genelinde desteklenir — 90'dan fazla ülkede kullanılan, birinci sınıf Avrupa yapımı endüstriyel bileşenler.

Tek bölmeli atölyelerden OEM üretim hatlarına kadar

Turboşarj OEM'leri — üretim hattı balanslaması ve hat sonu kalibrasyonu.
Yeniden üreticiler ve yenileyiciler — yüksek üretim hızıyla kartuş balanslaması, rotor balanslama ve akış tezgâhı doğrulaması.
Bağımsız atölyeler ve uzmanlar — binek araç, hafif hizmet tipi, ağır hizmet tipi ve yüksek performanslı turboşarj servisi.
Karayolu dışı, tarım, denizcilik ve motor sporları — büyük gövdeli turboşarjlar ve ağır hizmet uygulamaları.

Üç aşama. Sessiz çalışan, kusursuz balanslı tek bir turboşarj.

Atölyenizden çıkan her ünite tam merkezde dönmeli, serin çalışmalı ve işini sessizce yapmalıdır.

Cimat, bunu mümkün kılan her adımı kapsar.

Eksiksiz bir turboşarj revizyonu iş akışı üç ölçüm aşaması içerir ve Cimat bunların her birini kapsar.

1

Rotor balanslama: doğru başlayın, yoksa diğer hiçbir şey işe yaramaz

Kartuş monte edilmeden önce çıplak türbin çarkı / mil / kompresör çarkı grubunun dinamik balanslanması.

CMT-TR polimer
2

Kartuş balanslaması: ıslık sesini giderin, ömrü uzatın

Monte edilmiş CHRA'nın 300.000 rpm'e kadar çalışma devirlerinde balanslanması, titreşimi ve istenmeyen ıslık sesini ortadan kaldırarak turboşarjın ömrünü uzatır.

CMT-VSR CMT-VSR Pro CMT-VSR Big CMT-TR
3

Akış tezgâhı kalibrasyonu — sevkiyattan önce çalıştığını kanıtlayın

Komple turboşarjın dinamik VNT/wastegate kalibrasyonu, araç içi koşulları yansıtan kütlesel hava debisi, basınç ve yağ beslemesi kullanılarak yapılır.

Turbo Test Turbo Test Duo Turbo Test Duo Big
Tek taban alanı, iki aşama —

Cimat, iki aşamayı tek bir standda birleştiren kombine makineler de sunar; böylece küçük bir atölye, zemin alanından ödün vermeden eksiksiz bir turboşarj merkezi kurabilir.

CMT-VSR Twin CMT-VSR Basic CMT-VSR Big Basic CMT-VSR Big Twin Turbo Test Duo
Bir uzmanla görüşün

Kartuş balans makineleri — 300.000 d/d hızda ıslık sesi olmayan saf hassasiyet

On iki makine. Her gövde boyutu.
Sıfır ödün.

Tek istasyonlu bir binek araç balans makinesinden eksiksiz bir OEM üretim hücresine kadar, Cimat ürün yelpazesinde her iş için tasarlanmış bir makine vardır.

300K Maks. RPM
150–200 Kartuş / vardiya
Otomatik Devir ve çevrim kontrolü
C tipi Kilitlemeli muhafaza

Tüm yüksek devirli kartuş balans makineleri, otomatik devir/çevrim kontrolü, otomatik düzeltme noktası hesaplaması, ters yönde dönüşle balanslama, çok kademeli yağ filtrasyonu ve C tipi kilitlemeli emniyet muhafazasıyla 300.000 rpm'e kadar çalışır.

Model Tip Uygulama Türbin çarkı Giriş çapı / çıkış çapı Kompresör çarkı Maks. kartuş Ø
CMT-VSR Yüksek devirli Binek araç ve hafif/orta ticari 91 / 80 mm 109 mm 240 mm
CMT-VSR PRO Yüksek devirli (premium) Binek araçtan büyük gövdeli araçlara kadar 134 / 114 mm 179 mm —
CMT-VSR BIG Yüksek devirli Binek, ticari, karayolu dışı, denizcilik, tarım, motor sporları 134 / 114 mm 179 mm —
CMT-TR Düşük devirli Ticari, karayolu dışı, tarım, denizcilik — — 16 kg'a kadar kartuş kütlesi
PRO
Amiral gemisi

CMT-VSR PRO — küresel ölçütü belirleyen amiral gemisi

Sabit montajlı düzeltme kesicisi ve servo tahrikli hava valfi, binek araç turboşarjlarından büyük gövdeli turboşarjlara kadar rakipsiz tekrarlanabilirlik sunar. Turboşarj revizyonu yapan atölyelerin çoğunun kendini ölçtüğü makinedir.

CMT-VSR PRO'yu inceleyin
Sabit montajlı düzeltme kesicisi düzeltme yüzeyinde kaliteli bir yüzey finisajı için.
Servo kontrollü hava valfi mükemmel dengesizlik ölçüm özellikleri için.
Kartuş modeline özel kalibrasyon sınıfındaki en yüksek doğruluk için.
Minimum artık dengesizlik: 0,05 gmm. Sektör lideri hassasiyet.
Üniversal adaptör sistemi dünya genelindeki sektör uzmanlarınca kanıtlanmıştır.
Lazer devir sensörü deliksiz kompresör çarklı kartuşlar için.
Üst düzey gürültü azaltma kolay yeniden konumlandırma için döner tekerlekli.

Kombine makineler: eksiksiz bir turboşarj merkezi tek bir taban alanında

Zemin alanı pahalıdır. Cimat'ın Twin ve Basic modelleri iki ölçüm aşamasını tek bir gövdede birleştirir; böylece küçük bir atölye tek bir metrekareden vazgeçmeden eksiksiz bir turboşarj balanslama merkezi işletebilir. Twin makineler yüksek devirli ve düşük devirli kartuş balanslamayı bir araya getirir. Basic makineler ise yüksek devirli kartuş balanslamayı kayış tahrikli rotor balanslamayla birleştirir. Tek operatör, tek istasyon, iki aşama.

Model Konfigürasyon
CMT-VSR TWIN Tek standda yüksek devirli CMT-VSR + düşük devirli CMT-TR kartuş balanslaması
CMT-VSR BIG TWIN Yüksek devirli CMT-VSR Big + düşük devirli CMT-TR — daha büyük gövdeler için
CMT-VSR BASIC Yüksek devirli CMT-VSR Big + CMT-TR polimer rotor balanslaması
CMT-VSR BIG BASIC Yüksek devirli CMT-VSR Big (300 mm kompresör) + CMT-TR polimer rotor balanslama
POLIMER
Rotor balanslama

CMT-TR POLİMER — birinci aşamayı her seferinde doğru yapın

Kusursuz balanslanmış her turboşarj, kusursuz balanslanmış bir rotorla başlar. CMT-TR polimer rotor; binek araç, hafif hizmet tipi ve ağır hizmet tipi rotorlarda 0,05 gmm'ye varan 2 düzlemli dinamik balanslama sunar; "ABC" kalibrasyon modu sayesinde saatler değil, dakikalar içinde çalışmaya başlarsınız.

20 g – 5 kg Rotor kütlesi
200 mm Maks. rotor Ø
5 – 20 mm Muylu Ø aralığı
2 Düzeltme düzlemleri
0,05 gmm Min. artık dengesizlik
16.000 rpm Maks. hız
CMT-TR Polimer'i inceleyin

Akış tezgâhları — bir turboşarjın hazır olup olmadığına dair son söz

Kusursuz balanslanmış bir turboşarjın yine de havayı hareket ettirebildiğini kanıtlaması gerekir. Cimat akış tezgâhları, wastegate ve VNT aktüatörlerini ölçülen kütlesel hava debisine göre dinamik olarak kalibre eder; turboşarj, sektördeki en yüksek ölçüm doğruluğu için araçtaki konumuyla, yağ tahliyesi aşağıya bakacak şekilde monte edilir. Artık garanti kapsamında iade yok. Artık tahmin yok. Her ünite çalıştığı bilinerek sevk edilir.

Model Açıklama
TURBO TEST Binek, hafif ve ağır hizmet tipi turboşarjlar için statik ve dinamik akış tezgâhı
TURBO TEST DUO Yüksek devirli CMT-VSR kartuş balanslama ve akış tezgâhı bir arada
TURBO TEST DUO BIG Yüksek devirli CMT-VSR Big kartuş balanslama + akış tezgâhı (büyük gövdeli turboşarjlar)
AKIŞ TEZGÂHI
Kalibrasyon teknik özellikleri

Turboşarj testi — sevkiyattan önce çalıştığını kanıtlayın

Eksiksiz turboşarjın, araç içi koşulları yansıtan kütlesel hava debisi, basınç ve yağ beslemesi kullanılarak dinamik VNT/wastegate kalibrasyonu. Sektördeki en yüksek ölçüm doğruluğu için yağ tahliyesi aşağıda olacak şekilde araç içi konumlandırma.

250 kPa Maksimum türbin giriş basıncı
±1 kg/h Kütlesel hava debisi doğruluğu
450 kg/h Maks. kütlesel hava debisi
380 m³/h Maks. hacimsel hava debisi
Araç içi Montaj yönü
Turbo Test'i inceleyin

90 ülkenin Cimat'a güvenmesini sağlayan ayrıntılar

Atölye zemininizde daha yüksek kâr marjları olarak karşınıza çıkan küçük tasarım tercihleri.

En fazla devir 300.000 rpm yüksek devirli kartuş balanslama için.
Otomatik devir ve çevrim kontrolü; titreşim, devrin fonksiyonu olarak grafiğe dökülür.
Düzeltme noktalarının otomatik hesaplanması: yazılım, dengesizliğin tam açısal konumunu gösterir.
Her VSR makinesinde ters dönüşlü kartuş balanslaması.
Çok kademeli yağ filtrasyonu yatak sistemini korur.
Her makinede kilitlemeli C tipi emniyet muhafazası.
Standart 230 V, 50/60 Hz — talep üzerine uluslararası gerilimler.
Birinci sınıf Avrupa yapımı endüstriyel bileşenlerle Polonya'da üretilmiştir.

Tüm çalışma devirleri boyunca yapılan balanslama, turboşarjın ömrünü uzatır ve son müşteri şikâyetlerinin başlıca nedeni olan istenmeyen ıslık sesini ortadan kaldırır.

Balanslama uzmanlığı, dönen her şey için

Turboşarjlar sadece başlangıç. Dönen her şeyi balanslayabiliriz.
Tahrik milleri
Krank milleri
Debriyajlar
Çift kütleli volanlar
Fren diskleri
Motor soğutma fanları
Endüstriyel tekerlekler ve lastikler
Bir uzmanla görüşün

Sadece makine satmıyoruz.
Makinelerin çalışmaya devam etmesini sağlıyoruz.

Şartname seçiminden operatör sertifikasyonuna kadar, makinenin tüm yaşam döngüsü boyunca tek bir iş ortağınız olur.

İngiltere'de daha önce Universal Balancing adıyla bilinen Cimat ve Burke Porter markalı balans makinelerimiz, aynı hassasiyetle tasarlanmış ve mükemmellik konusunda aynı kararlılıkla üretilmiş, çok çeşitli uygulamaları kapsar. Aşağıdaki örneklere göz atabilirsiniz; daha geniş ürün yelpazemizi görmek için uygulamalar ve kaynak merkezi sayfamızı ziyaret edin.

Bir uzmanla hemen görüşün
Daha fazlasını görmek için merkezi ziyaret edin

Güvendiğiniz markaların desteğiyle.
Beklediğiniz kalitenin gücüyle.

Sık sorulan sorular

Bunlar, eksiksiz bir turboşarj revizyonu iş akışının birbirini izleyen üç aşamasıdır. Rotor balanslama (1. aşama), kartuş monte edilmeden önce çıplak türbin çarkı, mil ve kompresör çarkı grubunu dinamik olarak balanslar. Kartuş balanslaması (2. aşama), titreşimi ve ıslık sesini ortadan kaldırmak için monte edilmiş CHRA'yı 300.000 rpm'e kadar çalışma devirlerinde balanslar. Akış tezgâhı kalibrasyonu (3. aşama), eksiksiz turboşarjın VNT/wastegate performansını gerçek hava debisi, basınç ve yağ besleme koşullarıyla doğrular. Tam kapsamlı bir revizyon atölyesi için üç aşamanın tamamı önerilir; OEM'ler ve yüksek üretim hızına sahip yeniden imalatçılar genellikle üçünü de kullanır, bazı uzman atölyeler ise yalnızca bir ya da ikisine ihtiyaç duyabilir.

Bu, üretim hızına ve zemin alanına bağlıdır. Küçük atölyeler, iki aşamayı (yüksek devirli + düşük devirli kartuş balanslama ya da kartuş + rotor balanslama) tek bir taban alanında birleştiren CMT-VSR Twin veya Basic gibi kombine makinelerden fayda sağlar. Binek araç ve hafif hizmet tipi turboşarjlarla ilgilenen bağımsız uzmanlar genellikle CMT-VSR'yi seçer. Ticari, karayolu dışı, denizcilik, tarım veya motor sporları turboşarjlarıyla çalışan atölyelerin daha büyük gövdeler için CMT-VSR Big'e ihtiyacı vardır. Amiral gemisi CMT-VSR Pro, binek araçtan büyük gövdeli turboşarjlara kadar geniş bir aralığı kapsar ve birinci sınıf revizyon atölyeleri için referans makinedir.

CMT-VSR, 109 mm'ye kadar kompresör çarklarını ve 240 mm çapa kadar kartuşları işler; binek araç ile hafif/orta ticari turboşarjlara uygundur. CMT-VSR Pro ve CMT-VSR Big, 179 mm'ye kadar kompresör çarklarını ve 134/114 mm'ye kadar türbin çarklarını (giriş çapı/çıkış çapı) işler; binek araçlardan büyük gövdeli ağır hizmet tipi uygulamalara kadar her şeyi kapsar. CMT-TR düşük devirli balans makinesi, ticari, karayolu dışı, tarım ve denizcilik turboşarjları için kütlesi 16 kg'a kadar olan kartuşları işler.

Tüm Cimat yüksek devirli kartuş balans makineleri, otomatik devir ve çevrim kontrolüyle 300.000 rpm'e kadar çalışır. CMT-VSR Pro'da minimum artık dengesizlik 0,05 gmm'dir; bu, sektör lideri bir hassasiyettir. CMT-TR polimer rotor balans makinesi de 20 g ile 5 kg arasındaki rotorlarda, maksimum 16.000 rpm devirle ve iki düzeltme düzlemiyle 0,05 gmm'ye ulaşır.

Turbo Test, eksiksiz turboşarj üzerinde araç içi koşulları yansıtan gerçek kütlesel hava debisi, basınç ve yağ beslemesiyle dinamik VNT ve wastegate kalibrasyonu gerçekleştirir. Teknik özellikler arasında maksimum 250 kPa türbin giriş basıncı, ±1 kg/h kütlesel hava debisi doğruluğu, maksimum 450 kg/h kütlesel hava debisi ve maksimum 380 m³/h hacimsel hava debisi yer alır. Turboşarj, en yüksek ölçüm doğruluğu için araç içindeki konumuyla (yağ tahliyesi aşağıya bakacak şekilde) monte edilir; bu da garanti kapsamındaki iadelerin önlenmesine yardımcı olur.

Evet. Cimat ve daha geniş Burke Porter / Universal Balancing platformu; transmisyon milleri, krank milleri, debriyajlar, çift kütleli volanlar, fren diskleri, motor soğutma fanları ile endüstriyel tekerlek ve lastiklerin balanslanmasını destekler; yani dönen hemen her şeyin.

Her Cimat balans makinesi; C tipi kilitlemeli emniyet muhafazası, yatak sistemini korumak için çok kademeli yağ filtrasyonu, dengesizliğin tam açısal konumunu gösteren otomatik düzeltme noktası hesaplaması ve yeniden konumlandırma için döner tekerlekli gürültü azaltıcı gövde ile sevk edilir. Ters dönüşlü kartuş balanslama, her VSR makinesinde standarttır.

Cimat, yeni adıyla Ascential Technologies Group'un küresel altyapısının desteğiyle çalışıyor: 60 yılı aşkın birleşik deneyim, 4 kıtada 40'tan fazla tesis ve servis, eğitim, yedek parça ile uygulama mühendisliğini kapsayan ömür boyu destek. Saha desteğine +1 (616) 234-1100 numarasından (Ascential Care) ulaşabilirsiniz; süregelen destek ise Ascential Care ve Ascentialytics platformları üzerinden sağlanır.

Standart konfigürasyon 230 V, 50/60 Hz'dir ve makineler 90'dan fazla ülkede kullanılmaktadır. Uluslararası gerilim seçenekleri talep üzerine sunulur; bölgeniz için şartname sürecinde teyit etmeniz yerinde olur.
Sentia AI

Sohbet asistanı

SentiaAI

Bugün size nasıl yardımcı olabilirim?

Sohbet kaydınızı indirmek için lütfen aşağıdaki formu doldurun.