Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę (ADAS) to sprawdzone, ratujące życie technologie, które mogą znacznie zmniejszyć liczbę wypadków samochodowych i ich dotkliwość. Jednak skuteczność technologii ADAS zależy od precyzyjnej kalibracji ich komponentów podczas produkcji i prawidłowej rekalibracji po kolizji lub podczas konserwacji — co zbyt często jest zaniedbywane. Pomimo że stały się standardem w niemal wszystkich nowoczesnych pojazdach, technologie ADAS często pozostają źle wyregulowane po naprawach z powodu braku sprzętu, wiedzy eksperckiej lub ustandaryzowanych procedur w warsztatach naprawy pojazdów. Ta „luka w kalibracji” nie tylko podważa bezpieczeństwo na drodze, potencjalnie przyczyniając się do zapobieganego inaczej obrażeń i zgonów, ale także powoduje znaczne straty finansowe dla konsumentów, ubezpieczycieli, producentów samochodów, dostawców usług i całego społeczeństwa. Badania sugerują, że nawet niewielkie niedoregulowania w systemach czujników mogą uczynić funkcje ADAS nieskutecznymi, a systemy mogą nie uniknąć zderzeń z powodu błędów kalibracji mniejszych niż ułamek stopnia.