Pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS) jsou osvědčené technologie, které zachraňují životy a mohou významně snížit počet dopravních nehod i jejich následky. Účinnost technologií ADAS je však podmíněna tím, že jejich komponenty jsou při výrobě přesně zkalibrovány a po kolizi nebo při údržbě správně znovu zkalibrovány – což se příliš často zanedbává. Přestože jsou technologie ADAS standardem téměř ve všech moderních vozidlech, po opravách zůstávají často v nesouososti kvůli nedostatku vybavení, odborných znalostí nebo standardizovaných postupů v maloobchodních opravnách motorových vozidel. Tato „kalibrační mezera“ nejen podkopává bezpečnost silničního provozu tím, že může přispívat ke zraněním a úmrtím, kterým bylo jinak možné předejít, ale způsobuje také značné finanční ztráty spotřebitelům, pojišťovnám, automobilkám, poskytovatelům služeb i společnosti jako celku. Studie naznačují, že i nepatrná nesouosost senzorových systémů může způsobit, že funkce ADAS přestanou být účinné, přičemž systémy nezabrání nárazům kvůli chybám kalibrace o velikosti pouhého zlomku stupně.