I sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) sono tecnologie collaudate, in grado di salvare vite, che possono ridurre in modo significativo gli incidenti stradali e la loro gravità. Tuttavia, l’efficacia delle tecnologie ADAS dipende dalla calibrazione precisa dei loro componenti durante la produzione e da una corretta ricalibrazione dopo una collisione o durante la manutenzione, un aspetto che troppo spesso viene trascurato. Nonostante siano ormai di serie su quasi tutti i veicoli moderni, le tecnologie ADAS vengono spesso lasciate disallineate dopo le riparazioni, per mancanza di apparecchiature, competenze o procedure standardizzate nelle officine di riparazione al dettaglio. Questo «divario di calibrazione» non solo compromette la sicurezza stradale, contribuendo potenzialmente a lesioni e decessi altrimenti evitabili, ma comporta anche perdite economiche considerevoli per consumatori, assicuratori, case automobilistiche, fornitori di servizi e per la società nel suo insieme. Gli studi indicano che anche lievi disallineamenti nei sistemi di sensori possono rendere inefficaci le funzioni ADAS, con sistemi che non riescono a evitare gli impatti a causa di errori di calibrazione pari a una frazione di grado.