Piñón y carcasa
Sistema Ascential (anteriormente Titan) para piñón y carcasa, destinado a aplicaciones de ejes de grupo motopropulsor. Se trata de un sistema de montaje de dos estaciones para el conjunto de eje piñón y carcasa de una línea de cargadoras de ruedas para el sector de la construcción. La primera estación es una estación de prensado servoaccionada que coloca las copas en la carcasa del piñón y los conos de rodamiento en el eje del piñón. La segunda estación aprieta la tuerca del eje del piñón para eliminar el juego axial y fijar la precarga de los rodamientos de rodillos cónicos. El par de rodadura se mide automáticamente para verificar la precarga del rodamiento. Manipulación manual de materiales con operaciones de montaje controladas electrónicamente. Cada paso debe completarse antes de que el operario pase a la siguiente fase.
Semiejes y carcasas
Sistema de Ascential (anteriormente Titan) para semiejes y carcasas, destinado a aplicaciones de ejes de grupo motopropulsor. Ascential (anteriormente Titan) ha creado varios sistemas para el montaje y el ensayo de conjuntos de ejes traseros de grandes tractores. El sistema permite al operario introducir rodamientos de rodillos cónicos y el semieje en una carcasa fundida. Un carro con útil de prensado incorpora los distintos cabezales de medición y las herramientas de montaje. El banco de ensayo indica al operario dónde colocar el semieje y dónde van los rodamientos en el semieje. El semieje se introduce en la carcasa mediante un puente grúa. El sistema realiza un ensayo completo del eje y comprueba el par de rodadura y la precarga de los rodamientos. El sistema también ayuda al operario a seleccionar las calzas adecuadas cuando es necesaria una compensación. El sistema guía al operario a lo largo del proceso de montaje para garantizar que el eje quede correctamente montado antes de conectarlo al tractor.
Camiones con cambio manual
Ascential (anteriormente Titan) Camión – Sistema de cambio manual para aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Diseñados y fabricados para mejorar el rendimiento, la rentabilidad y la calidad, nuestros sistemas a medida de verificación y validación y de montaje automatizado para camiones de cambio manual son insuperables. A la vanguardia de la automatización y de los ensayos de validación, nuestros sistemas están equipados con un conjunto de sensores (gestionados por un sofisticado software de adquisición de datos) que pueden comprobar el montaje correcto, el rendimiento mecánico, el arrastre parásito, etc. Casi totalmente automatizados, nuestros sistemas de ensayo admiten una amplia gama de productos y modelos y requieren una mínima intervención del operario.
Transmisión CVT para tractores
Ascential (anteriormente Titan) Sistema para transmisiones CVT de tractor para aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Diseñados y fabricados para mejorar el rendimiento, la rentabilidad y la calidad, nuestros sistemas a medida de verificación y validación y de montaje automatizado de transmisiones CVT de tractor son insuperables. A la vanguardia de la automatización y de los ensayos de validación, nuestros sistemas están equipados con un conjunto de sensores (gestionados por un sofisticado software de adquisición de datos) que pueden comprobar el montaje correcto, el rendimiento mecánico, la resistencia parásita, etc. Casi totalmente automatizados, nuestros sistemas de ensayo admiten una amplia gama de productos y modelos y requieren mínima intervención del operario.
Camión de clase 3-8: automático
Ascential (anteriormente Titan) Camión de clase 3-8 – Sistema automático para aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Estaciones de ensayo diseñadas y fabricadas para simular un camión comercial plenamente funcional. Mediante dos motores eléctricos controlados por VFD, estas estaciones simulan el eje de entrada procedente del motor y el eje de salida procedente de la cadena cinemática, de modo que la transmisión se comporte como si estuviera en el camión al que está destinada. Las transmisiones automáticas reciben órdenes por bus CAN desde un dispositivo de interfaz del conductor (DID) simulado para engranar las marchas FNR. La transmisión determina los puntos de cambio en función de las velocidades de los ejes de entrada y salida, la aceleración solicitada y el par. Se trata de sistemas basados en CAN en los que el controlador de la transmisión y el control de simulación del motor trabajan en armonía para aplicar el par adecuado, embragar y desembragar, ordenar el cambio de marcha y pasar con suavidad de una marcha a la siguiente. El sistema incluye un completo sistema de NVH informatizado que incorpora acelerómetros, micrófonos, vibrómetros láser y sensores de par y de velocidad. Se capturan datos en tiempo real durante todo el ensayo de la transmisión, con un registro de hasta 10 kHz por canal.
Reductor del accionamiento eléctrico
Sistema Ascential (anteriormente Titan) para el reductor del accionamiento eléctrico, destinado a aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Diseñados y fabricados para mejorar el rendimiento, la rentabilidad y la calidad, nuestros sistemas de verificación y validación y de montaje automatizado para el reductor del accionamiento eléctrico, hechos a medida, son insuperables. A la vanguardia de la automatización y de los ensayos de validación, nuestros sistemas incorporan un conjunto de sensores (gestionados por un sofisticado software de adquisición de datos) capaz de comprobar el montaje correcto, el rendimiento mecánico, el arrastre parásito, etc. Casi totalmente automatizados, nuestros sistemas de ensayo admiten una amplia gama de productos y modelos y requieren una mínima intervención del operario.
Embrague en baño de aceite
Sistema Ascential (anteriormente Titan) para embragues en baño de aceite, destinado a aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Estación de ensayo a medida, diseñada y fabricada para ensayar embragues en baño de aceite de camiones comerciales de gran tamaño. Estos embragues hidráulicos se basan en un acoplamiento sin contacto para casi eliminar el desgaste, ya que el aceite comprimido forma una unión entre los discos del embrague. Esta estación de ensayo comprueba de forma funcional completa el acoplamiento y desacoplamiento, el bloqueo y la histéresis.
Cubierta frontal de transmisión CVT
Ascential (anteriormente Titan) Sistema de tapa frontal de transmisión CVT para aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Se trata de una línea de montaje de cinco estaciones para la parte delantera de la transmisión de un tractor. El sistema facilita el funcionamiento manual de entre 1 y 5 operarios, según las necesidades de rendimiento de producción. Cada estación emplea manipulación manual de materiales, pero las operaciones de montaje se controlan electrónicamente para garantizar que cada paso se complete antes de que el operario pueda pasar al siguiente. Monta diversos rodamientos de rodillos cónicos, ejes, juegos de engranajes, tubos de aceite y portarrodamientos sobre el conjunto de la pieza fundida principal. La precarga de los rodamientos se mide a través de los pares de rodadura de los ejes, que son críticos para la calidad del producto.
Caja de transferencia de transmisión
Ascential (anteriormente Titan) Sistema de caja de reenvío de transmisión para aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Prensa de montaje de una sola estación para la parte delantera de la transmisión de un tractor, que facilita el funcionamiento manual para un operario. El sistema facilita el funcionamiento manual para un operario. La estación emplea manipulación manual de materiales, pero las operaciones de montaje se controlan electrónicamente para garantizar que cada paso se complete antes de que el operario pueda pasar al siguiente. Entre los componentes montados figuran rodamientos de rodillos cónicos, ejes, juegos de engranajes, tubos de aceite y portarrodamientos sobre el conjunto de la pieza fundida principal.
Montaje de transmisión de cosechadora
Ascential (anteriormente Titan) Sistema de montaje de transmisión de cosechadora para aplicaciones de transmisiones del grupo motopropulsor. Se trata de una prensa de montaje de una sola estación para la parte delantera de la transmisión de una cosechadora. El sistema facilita el funcionamiento manual para un operario.
