Rondselwiel en behuizing

Systeem voor rondsels en behuizingen van Ascential (voorheen Titan) voor toepassingen met assen in de aandrijflijn. Dit is een assemblagesysteem met twee stations voor de montage van de rondselas in de behuizing voor een reeks wielladers voor de bouwsector. Het eerste station is een servo-persstation dat de kommen in de rondselbehuizing en de lagerkegels op de rondselas plaatst. Het tweede station draait de moer op de rondselas vast om het axiale spel weg te nemen en de voorspanning op de conische rollagers in te stellen. Het rolkoppel wordt automatisch gemeten om de lagervoorspanning te controleren. Handmatige materiaalbehandeling met elektronisch gestuurde assemblagebewerkingen. Elke stap moet voltooid zijn voordat de operator naar de volgende fase overgaat.
Assen en behuizingen voor assen

Systeem voor askokers en behuizingen van Ascential (voorheen Titan) voor toepassingen met assen in de aandrijflijn. Ascential (voorheen Titan) heeft verschillende systemen ontwikkeld voor het assembleren en testen van grote achterasassemblages van tractoren. Met het systeem kan een operator kegellagers en een askoker in een gegoten behuizing plaatsen. Een perskar bevat de verschillende meetkoppen en assemblagegereedschappen. De testbank geeft de operator aan waar de askoker moet komen en waar de lagers op de askoker horen. De askoker wordt met een bovenloopkraan in de behuizing geplaatst. Het systeem voert een uitgebreide test van de as uit en controleert het rolkoppel en de voorspanning van de lagers. Het systeem helpt de operator ook bij het kiezen van de juiste uitvulplaatjes wanneer verloning vereist is. Het systeem begeleidt de operator stap voor stap door het assemblageproces, zodat de as correct is geassembleerd voordat deze op de tractor wordt aangesloten.
Vrachtwagen – handgeschakeld

Ascential (voorheen Titan) Vrachtwagen – Systeem met handmatige schakeling voor toepassingen in de aandrijflijn en transmissie. Onze op maat gebouwde verificatie- en validatiesystemen en geautomatiseerde assemblagesystemen voor vrachtwagens met handmatige schakeling zijn ontworpen en gebouwd om de prestaties, de rentabiliteit en de kwaliteit te verbeteren en zijn van het hoogste niveau. Onze systemen staan aan de spits van automatisering en validatietests en zijn uitgerust met een reeks sensoren (aangestuurd door geavanceerde software voor data-acquisitie) die onder meer de juiste assemblage, het mechanisch rendement en het parasitaire weerstandsverlies kunnen controleren. Onze testsystemen zijn bijna volledig geautomatiseerd, aanvaarden een breed gamma aan producten/modellen en vergen minimale tussenkomst van de operator.
CVT-transmissie van tractoren

Ascential (voorheen Titan)-systeem voor CVT-transmissies van tractoren, voor transmissietoepassingen in de aandrijflijn. Onze op maat gebouwde systemen voor verificatie en validatie en voor geautomatiseerde assemblage van CVT-transmissies voor tractoren zijn ontworpen en gebouwd om de prestaties, de winstgevendheid en de kwaliteit te verbeteren en doen voor niemand onder. Onze systemen staan aan de spits van automatisering en validatietests en zijn uitgerust met een reeks sensoren (aangestuurd door geavanceerde software voor data-acquisitie) waarmee onder meer de correcte assemblage, het mechanisch rendement en de parasitaire weerstand kunnen worden gecontroleerd. Onze testsystemen zijn bijna volledig geautomatiseerd, accepteren een breed gamma aan producten/modellen en vereisen minimale tussenkomst van de operator.
Vrachtwagen klasse 3-8 – automatisch

Ascential (voorheen Titan) Vrachtwagens klasse 3-8 – Automatisch systeem voor toepassingen in de aandrijflijn en transmissie. Teststations die ontworpen en gebouwd zijn om een volledig functionele bedrijfswagen te simuleren. Met twee elektromotoren die door een VFD worden aangestuurd, simuleren deze stations de ingaande as van de motor en de uitgaande as van de aandrijving, zodat deze transmissies zich gedragen alsof ze in de vrachtwagen zitten waarvoor ze bedoeld zijn. Automatische transmissies worden via de CAN-bus aangestuurd vanaf een gesimuleerd Driver Interface Device (DID) om de FNR-versnellingen in te schakelen. De transmissie bepaalt de schakelpunten op basis van de toerentallen van de ingaande en uitgaande as, de gevraagde acceleratie en het koppel. Het zijn CAN-gebaseerde systemen waarbij de transmissiecontroller en de besturing van de motorsimulatie op elkaar zijn afgestemd om het juiste koppel toe te passen, de koppeling in en uit te schakelen, de schakeling aan te sturen en soepel van de ene versnelling naar de volgende over te gaan. Het systeem omvat een volledig computergestuurd NVH-systeem met versnellingsopnemers, microfoons, laservibrometers en koppel- en toerentalsensoren. Tijdens de volledige test van de transmissie worden live gegevens vastgelegd, tot 10khz per kanaal.
Elektrische aandrijftransmissie

Ascential (voorheen Titan) systeem voor elektrische aandrijfversnellingsbakken in toepassingen voor de transmissie van de aandrijflijn. Onze op maat gebouwde verificatie- en validatiesystemen en geautomatiseerde assemblagesystemen voor elektrische aandrijfversnellingsbakken zijn ontworpen en gebouwd om de prestaties, de winstgevendheid en de kwaliteit te verbeteren en doen voor niemand onder. Onze systemen staan aan de spits van automatisering en validatietests en zijn uitgerust met een reeks sensoren (aangestuurd door geavanceerde software voor data-acquisitie) waarmee onder meer de correcte assemblage, het mechanisch rendement en het parasitaire weerstandsverlies kunnen worden gecontroleerd. Onze testsystemen zijn vrijwel volledig geautomatiseerd, aanvaarden een breed gamma aan producten/modellen en vereisen minimale tussenkomst van de operator.
Natte koppeling

Ascential (voorheen Titan) systeem voor natte koppelingen in toepassingen voor de transmissie van de aandrijflijn. Teststation op maat, ontworpen en gebouwd om natte koppelingen van grote bedrijfsvoertuigen voor het wegtransport te testen. Deze hydraulische koppelingen werken met contactloze inschakeling en vermijden zo vrijwel slijtage, doordat olie wordt samengedrukt en een band vormt tussen de koppelingsplaten. Dit teststation test het in- en uitschakelen, de lock-up en de hysteresis volledig functioneel.
Voorste afdekking van CVT-transmissies

Ascential (voorheen Titan)-systeem voor de voorste deksel van CVT-transmissies, voor transmissietoepassingen in de aandrijflijn. Dit is een assemblagelijn met vijf stations voor het voorste deel van een tractortransmissie. Het systeem ondersteunt de handmatige bediening door 1 tot 5 operatoren, afhankelijk van de vereiste productiecapaciteit. Elk station werkt met handmatige materiaalbehandeling, maar de assemblagehandelingen worden elektronisch aangestuurd, zodat elke stap is voltooid voordat de operator naar de volgende kan overgaan. Het systeem monteert diverse kegellagers, assen, tandwielsets, oliebuizen en lagerdragers op de hoofdgietstukassemblage. De lagervoorspanning wordt gemeten aan de hand van de rolkoppels van de assen, die van cruciaal belang zijn voor de productkwaliteit.
Tussenbak

Ascential (voorheen Titan)-systeem voor tussenbakken, voor transmissietoepassingen in de aandrijflijn. Assemblagepers met één station voor het voorste deel van een tractortransmissie, die de handmatige bediening door één operator ondersteunt. Het station werkt met handmatige materiaalbehandeling, maar de assemblagehandelingen worden elektronisch aangestuurd, zodat elke stap is voltooid voordat de operator naar de volgende kan overgaan. De gemonteerde componenten zijn onder meer kegellagers, assen, tandwielsets, oliebuizen en lagerdragers, die op de hoofdgietstukassemblage worden aangebracht.
Assemblage van versnellingsbakken voor maaidorsers

Ascential (voorheen Titan)-assemblagesysteem voor versnellingsbakken voor maaidorsers, voor transmissietoepassingen in de aandrijflijn. Dit is een assemblagepers met één station voor het voorste deel van een versnellingsbak voor maaidorsers. Het systeem ondersteunt de handmatige bediening door één operator.