Sistema premium de duas estações que combina a CMT-VSR Big (alta velocidade) e a CMT-TR (baixa velocidade) para a equilibragem de núcleos de turbocompressores em toda a gama.
A CMT-VSR BIG TWIN é uma máquina combinada de equilibragem de núcleos a alta e baixa velocidade.
A primeira estação é a CMT-VSR Big, dedicada à equilibragem de núcleos a alta velocidade de turbocompressores de automóveis ligeiros de passageiros e de veículos comerciais ligeiros e médios. Garante uma elevada eficiência de produção em grande série, de aproximadamente 150 a 200 núcleos por turno de 450 minutos.
A segunda estação é a CMT-TR, dedicada à equilibragem de núcleos a baixa velocidade de turbocompressores para veículos comerciais, veículos fora de estrada e aplicações agrícolas e navais.
| Diâmetro máximo da roda da turbina | 134 mm (Inducer) / 114 mm (Exducer) |
| Diâmetro máximo da roda do compressor | 179 mm |
| Diâmetro máximo do núcleo | 300 mm |
| Valor máximo da velocidade de rotação | 300 000 rpm |
| Controlo de velocidade/ciclo | Automática |
| Unidade de medida | G, m/s² |
| Ponto de correção | Calculado automaticamente |
| Equilibragem de núcleos com rotação inversa | Sim |
| Massa máxima do núcleo | 16 kg |
| Unidade de medida | [mg], [gmm] |
| Incerteza de medição | a) 0,02 gmm – 0,3 gmm for light-duty truck turbocharger core<br>b) 0,15 gmm – 0,9 gmm for heavy-duty truck turbocharger core |
| Velocidade de equilibragem | 40 000 rpm |
| Filtração do óleo | Multiestágio |
| Proteção de segurança | Tipo C com bloqueio da proteção |
| Diâmetro do tubo de alimentação de ar | 1.25" |
| Pressão do ar comprimido | 8 bar |
| Capacidade do depósito de ar | For passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 1.000 l |
| Massa da máquina | 450 kg |
| Alimentação elétrica | 230 V, 50/60 Hz |
| Dimensões da máquina | 1950 mm x 1150 mm x 1750 (2000) mm |
A CMT-VSR BIG TWIN é um sistema premium de duas estações que combina uma estação de equilibragem de núcleos a alta velocidade com uma estação de equilibragem de núcleos a baixa velocidade, para a equilibragem de núcleos de turbocompressor em toda a gama. Atinge uma eficiência de produção de aproximadamente 150 a 200 núcleos por turno de 450 minutos.
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