Sistema premium a due stazioni che combina CMT-VSR Big (alta velocità) e CMT-TR (bassa velocità) per l’equilibratura delle cartucce di turbocompressori su tutta la gamma.
La CMT-VSR BIG TWIN è un’equilibratrice combinata ad alta e bassa velocità per cartucce.
La prima stazione è la CMT-VSR Big, dedicata all’equilibratura ad alta velocità delle cartucce dei turbocompressori per autovetture e veicoli commerciali leggeri/medi. Garantisce un’elevata efficienza produttiva, pari a circa 150-200 cartucce per turno di 450 minuti.
La seconda stazione è la CMT-TR, dedicata all’equilibratura a bassa velocità delle cartucce dei turbocompressori per veicoli industriali, veicoli off-highway e applicazioni agricole e navali.
| Diametro massimo della girante della turbina | 134 mm (inducer) / 114 mm (exducer) |
| Diametro massimo della girante del compressore | 179 mm |
| Diametro massimo della cartuccia | 300 mm |
| Valore massimo della velocità di rotazione | 300.000 rpm |
| Controllo di velocità/ciclo | Automatica |
| Unità di misura | G, m/s² |
| Punto di correzione | Calcolato automaticamente |
| Equilibratura delle cartucce a rotazione inversa | Sì |
| Massa massima della cartuccia | 16 kg |
| Unità di misura | [mg], [gmm] |
| Incertezza di misura | a) 0,02 gmm – 0,3 gmm for light-duty truck turbocharger core<br>b) 0,15 gmm – 0,9 gmm for heavy-duty truck turbocharger core |
| Velocità di equilibratura | 40.000 rpm |
| Filtrazione dell’olio | Multistadio |
| Protezioni di sicurezza | Tipo C con blocco del riparo |
| Diametro del tubo di alimentazione dell’aria | 1.25" |
| Pressione dell’aria compressa | 8 bar |
| Capacità del serbatoio dell’aria | For passenger car turbochargers: 500 l<br>For large-frame turbochargers: ≥ 1.000 l |
| Massa della macchina | 450 kg |
| Alimentazione elettrica | 230 V, 50/60 Hz |
| Dimensioni della macchina | 1950 mm x 1150 mm x 1750 (2000) mm |
CMT-VSR BIG TWIN è un sistema premium a due stazioni che combina una stazione di equilibratura delle cartucce ad alta velocità con una stazione di equilibratura delle cartucce a bassa velocità, per l’equilibratura delle cartucce dei turbocompressori su tutta la gamma. Raggiunge un’efficienza produttiva di circa 150-200 cartucce per turno di 450 minuti.
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