Wet Clutch Test Station | Ascential T&M
动力总成 变速箱

湿式离合器

Ascential (formerly Titan) Wet Clutch system for powertrain transmission applications. Custom test station designed and built to test large commercial truck wet clutches. These hydraulic clutches rely on non-contact engagement to almost eliminate wear and tear by compressing oil forming a bond between the clutch plates. This test station fully functionally tests engagement/disengagement, lockup, and hysteresis.

基于计算机的控制与数据采集系统 可容纳多种湿式离合器类型 用于发动机模拟的 75 HP 变频器(VFD)控制输入驱动电机 用于变速箱模拟的 75 HP 变频器(VFD)控制输出驱动电机 通过夹紧和定位伺服滑台实现自动对接与连接 配备油液调节功能的完整液压站(HPU) 变速交流驱动/负载(可选配能量回馈功能) 扭矩和/或 RPM 测量 条形码或 RF 标签输入 液压油自动加注和/或排放 灵活的工装夹具,可适配多种型号 工厂局域网及数据库通信 序列号打标刻印 基于计算机的控制与数据采集系统 可容纳多种湿式离合器类型 用于发动机模拟的 75 HP 变频器(VFD)控制输入驱动电机 用于变速箱模拟的 75 HP 变频器(VFD)控制输出驱动电机 通过夹紧和定位伺服滑台实现自动对接与连接 配备油液调节功能的完整液压站(HPU) 变速交流驱动/负载(可选配能量回馈功能) 扭矩和/或 RPM 测量 条形码或 RF 标签输入 液压油自动加注和/或排放 灵活的工装夹具,可适配多种型号 工厂局域网及数据库通信 序列号打标刻印
拖曳扭矩 润滑油流量 泄漏 扭矩与接合压力关系曲线绘制及验证 离合器接合/分离滞环 噪声与振动 拖曳扭矩 润滑油流量 泄漏 扭矩与接合压力关系曲线绘制及验证 离合器接合/分离滞环 噪声与振动
部分能力
基于计算机的控制与数据采集系统
可容纳多种湿式离合器类型
用于发动机模拟的 75 HP 变频器(VFD)控制输入驱动电机
湿式离合器

这套定制测试工位设计制造,用于测试大型商用卡车湿式离合器。这类液压离合器依靠非接触式接合,通过压缩油液在离合器摩擦片之间形成油膜,几乎可消除磨损。该工位可对接合/分离、闭锁和滞环进行全面测试。

主要特性

基于计算机的控制与数据采集系统
可容纳多种湿式离合器类型
用于发动机模拟的 75 HP 变频器(VFD)控制输入驱动电机
用于变速箱模拟的 75 HP 变频器(VFD)控制输出驱动电机
通过夹紧和定位伺服滑台实现自动对接与连接
配备油液调节功能的完整液压站(HPU)
变速交流驱动/负载(可选配能量回馈功能)
扭矩和/或 RPM 测量
条形码或 RF 标签输入
液压油自动加注和/或排放
灵活的工装夹具,可适配多种型号
工厂局域网及数据库通信
序列号打标刻印

测试与测量

拖曳扭矩
润滑油流量
泄漏
扭矩与接合压力关系曲线绘制及验证
离合器接合/分离滞环
噪声与振动

常见问题

Ascential T&M 湿式离合器测试系统是一套适用于动力总成变速箱领域的定制测试工位,用于测试大型商用卡车湿式离合器。这类离合器属于液压离合器,依靠非接触式接合,通过压缩油液在离合器摩擦片之间形成油膜,几乎可消除磨损。

准备好升级您的基础设施了吗?

如需就湿式离合器获取定制报价或技术咨询,请联系我们的工程团队。

获取报价

请选择您的事业部:

Sentia AI

聊天助手

SentiaAI

今天我能为您提供什么帮助?

请填写下方表单以下载您的聊天记录。