Stanowisko do badania sprzęgieł mokrych | Ascential T&M
Układ napędowy Skrzynie biegów

Sprzęgło mokre

Ascential (dawniej Titan) – system do sprzęgieł mokrych do zastosowań w skrzyniach biegów układów napędowych. Stanowisko testowe wykonywane na zamówienie, zaprojektowane i wykonane do badania sprzęgieł mokrych dużych samochodów ciężarowych. Te sprzęgła hydrauliczne działają dzięki bezstykowemu załączaniu, co niemal eliminuje zużycie, ponieważ sprężany olej tworzy połączenie między tarczami sprzęgła. Stanowisko w pełni funkcjonalnie bada załączanie i rozłączanie, blokowanie oraz histerezę.

Komputerowy system sterowania i akwizycji danych Obsługuje różne typy sprzęgieł mokrych Silnik napędowy 75 HP sterowany falownikiem (VFD) do symulacji pracy silnika Silnik napędowy wyjściowy 75 KM sterowany falownikiem VFD do symulacji skrzyni biegów Automatyczne łączenie i podłączanie za pomocą suwaków serwo do mocowania i pozycjonowania Pełny agregat hydrauliczny z kondycjonowaniem oleju Napęd/obciążenie prądu przemiennego o zmiennej prędkości (dostępna opcja rekuperacji) Pomiary momentu obrotowego i/lub RPM Wejście kodu kreskowego lub znacznika RF Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie oleju hydraulicznego Elastyczne oprzyrządowanie mocujące dla wielu modeli Komunikacja z zakładową siecią LAN i bazami danych Trawienie numeru seryjnego metodą stemplowania pinowego Komputerowy system sterowania i akwizycji danych Obsługuje różne typy sprzęgieł mokrych Silnik napędowy 75 HP sterowany falownikiem (VFD) do symulacji pracy silnika Silnik napędowy wyjściowy 75 KM sterowany falownikiem VFD do symulacji skrzyni biegów Automatyczne łączenie i podłączanie za pomocą suwaków serwo do mocowania i pozycjonowania Pełny agregat hydrauliczny z kondycjonowaniem oleju Napęd/obciążenie prądu przemiennego o zmiennej prędkości (dostępna opcja rekuperacji) Pomiary momentu obrotowego i/lub RPM Wejście kodu kreskowego lub znacznika RF Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie oleju hydraulicznego Elastyczne oprzyrządowanie mocujące dla wielu modeli Komunikacja z zakładową siecią LAN i bazami danych Trawienie numeru seryjnego metodą stemplowania pinowego
Moment oporowy Przepływ oleju smarującego Nieszczelność Wykres i walidacja momentu w zależności od ciśnienia załączania Histereza załączania/rozłączania sprzęgła Hałas i drgania Moment oporowy Przepływ oleju smarującego Nieszczelność Wykres i walidacja momentu w zależności od ciśnienia załączania Histereza załączania/rozłączania sprzęgła Hałas i drgania
Wybrane możliwości
Komputerowy system sterowania i akwizycji danych
Obsługuje różne typy sprzęgieł mokrych
Silnik napędowy 75 HP sterowany falownikiem (VFD) do symulacji pracy silnika
Sprzęgło mokre

Stanowisko testowe wykonywane na zamówienie zostało zaprojektowane i wykonane do badania sprzęgieł mokrych dużych samochodów ciężarowych. W tych sprzęgłach hydraulicznych bezdotykowe załączanie pozwala praktycznie wyeliminować zużycie dzięki sprężaniu oleju, tworzącemu połączenie między tarczami sprzęgła. Stanowisko w pełni bada załączanie/rozłączanie, blokowanie i histerezę.

Kluczowe cechy

Komputerowy system sterowania i akwizycji danych
Obsługuje różne typy sprzęgieł mokrych
Silnik napędowy 75 HP sterowany falownikiem (VFD) do symulacji pracy silnika
Silnik napędowy wyjściowy 75 KM sterowany falownikiem VFD do symulacji skrzyni biegów
Automatyczne łączenie i podłączanie za pomocą suwaków serwo do mocowania i pozycjonowania
Pełny agregat hydrauliczny z kondycjonowaniem oleju
Napęd/obciążenie prądu przemiennego o zmiennej prędkości (dostępna opcja rekuperacji)
Pomiary momentu obrotowego i/lub RPM
Wejście kodu kreskowego lub znacznika RF
Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie oleju hydraulicznego
Elastyczne oprzyrządowanie mocujące dla wielu modeli
Komunikacja z zakładową siecią LAN i bazami danych
Trawienie numeru seryjnego metodą stemplowania pinowego

Badania i pomiary

Moment oporowy
Przepływ oleju smarującego
Nieszczelność
Wykres i walidacja momentu w zależności od ciśnienia załączania
Histereza załączania/rozłączania sprzęgła
Hałas i drgania

Najczęściej zadawane pytania

Stanowisko testowe Ascential T&M do badania sprzęgieł mokrych to stanowisko testowe wykonywane na zamówienie, przeznaczone do zastosowań w skrzyniach biegów układów napędowych. Służy do badania sprzęgieł mokrych dużych samochodów ciężarowych, czyli sprzęgieł hydraulicznych, w których bezdotykowe załączanie pozwala niemal całkowicie wyeliminować zużycie dzięki sprężaniu oleju, tworzącemu połączenie między tarczami sprzęgła.

Czy są Państwo gotowi na modernizację infrastruktury?

Prosimy o kontakt z naszym zespołem inżynierów w celu uzyskania indywidualnej wyceny lub konsultacji technicznej dotyczącej sprzęgła mokrego.

Zapytaj o ofertę

Wybierz dywizję:

Sentia AI

Asystent czatu

SentiaAI

W czym mogę Państwu dzisiaj pomóc?

Prosimy wypełnić poniższy formularz, aby pobrać zapis czatu.