Sprzęgło mokre – Ascential Systemy kontrolno-pomiarowe
Napęd Przekładnia

sprzęgło mokre

System sprzęgła mokrego Titan do zastosowań w transmisji napędowej. Stanowisko testowe zaprojektowane i zbudowane do badania sprzęgieł mokrych dużych ciężarówek handlowych. Te sprzęgła hydrauliczne opierają się na zaangażowaniu bez kontaktu, aby prawie całkowicie wyeliminować zużycie poprzez ściskanie oleju, tworząc połączenie między tarczami sprzęgła. To stanowisko testowe w pełni funkcjonalnie testuje zaangażowanie/rozłączenie, blokadę i histerezę.

System sterowania oparty na komputerze i system akwizycji danych Możliwość obsługi typów sprzęgieł mokrych Silnik napędowy wejściowy sterowany falownikiem 75 KM do symulacji silnika Silnik napędowy wyjściowy sterowany falownikiem 75 KM do symulacji transmisji Automatyczne połączenia i połączenia za pomocą suwaków serwomechanicznych zacisku i pozycjonowania Pełna jednostka hydrauliczna z kondycjonowaniem oleju Napęd AC o zmiennej prędkości/obciążenie (dostępna możliwość regeneracji) Pomiary momentu obrotowego i/lub obrotów Wejście kodów kreskowych lub tagów RF Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie oleju hydraulicznego Elastyczne mocowanie do obsługi wielu modeli Komunikacja w sieci LAN zakładu i baza danych Grawerowanie numerów seryjnych System sterowania oparty na komputerze i system akwizycji danych Możliwość obsługi typów sprzęgieł mokrych Silnik napędowy wejściowy sterowany falownikiem 75 KM do symulacji silnika Silnik napędowy wyjściowy sterowany falownikiem 75 KM do symulacji transmisji Automatyczne połączenia i połączenia za pomocą suwaków serwomechanicznych zacisku i pozycjonowania Pełna jednostka hydrauliczna z kondycjonowaniem oleju Napęd AC o zmiennej prędkości/obciążenie (dostępna możliwość regeneracji) Pomiary momentu obrotowego i/lub obrotów Wejście kodów kreskowych lub tagów RF Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie oleju hydraulicznego Elastyczne mocowanie do obsługi wielu modeli Komunikacja w sieci LAN zakładu i baza danych Grawerowanie numerów seryjnych
Moment oporu Przepływ smaru Nieszczelności Mapowanie i walidacja momentu obrotowego w stosunku do ciśnienia zaangażowania Histereza zaangażowania/rozłączenia sprzęgła Hałas i wibracje Moment oporu Przepływ smaru Nieszczelności Mapowanie i walidacja momentu obrotowego w stosunku do ciśnienia zaangażowania Histereza zaangażowania/rozłączenia sprzęgła Hałas i wibracje
Wybrane możliwości
System sterowania oparty na komputerze i system akwizycji danych
Możliwość obsługi typów sprzęgieł mokrych
Silnik napędowy wejściowy sterowany falownikiem 75 KM do symulacji silnika
Sprzęgło mokre

To stanowisko testowe jest zaprojektowane i zbudowane do badania sprzęgieł mokrych dużych ciężarówek handlowych. Te sprzęgła hydrauliczne opierają się na zaangażowaniu bez kontaktu, aby praktycznie całkowicie wyeliminować zużycie poprzez ściskanie oleju, tworząc połączenie między tarczami sprzęgła. Stanowisko w pełni testuje zaangażowanie/rozłączenie, blokadę i histerezę.

Kluczowe funkcje

System sterowania oparty na komputerze i system akwizycji danych
Możliwość obsługi typów sprzęgieł mokrych
Silnik napędowy wejściowy sterowany falownikiem 75 KM do symulacji silnika
Silnik napędowy wyjściowy sterowany falownikiem 75 KM do symulacji transmisji
Automatyczne połączenia i połączenia za pomocą suwaków serwomechanicznych zacisku i pozycjonowania
Pełna jednostka hydrauliczna z kondycjonowaniem oleju
Napęd AC o zmiennej prędkości/obciążenie (dostępna możliwość regeneracji)
Pomiary momentu obrotowego i/lub obrotów
Wejście kodów kreskowych lub tagów RF
Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie oleju hydraulicznego
Elastyczne mocowanie do obsługi wielu modeli
Komunikacja w sieci LAN zakładu i baza danych
Grawerowanie numerów seryjnych

Testy i pomiary

Moment oporu
Przepływ smaru
Nieszczelności
Mapowanie i walidacja momentu obrotowego w stosunku do ciśnienia zaangażowania
Histereza zaangażowania/rozłączenia sprzęgła
Hałas i wibracje

Często zadawane pytania

System testowy sprzęgła mokrego Ascential to stanowisko testowe zaprojektowane do zastosowań w transmisji napędowej. Zostało zbudowane do badania sprzęgieł mokrych dużych ciężarówek handlowych, które są sprzęgłami hydraulicznymi opierającymi się na zaangażowaniu bez kontaktu, aby prawie całkowicie wyeliminować zużycie poprzez ściskanie oleju, tworząc połączenie między tarczami sprzęgła.

Gotów do modernizacji infrastruktury?

Contact our engineering team for a custom quote or technical consultation regarding sprzęgło mokre.

Uzyskaj wycenę

Wybierz dział:

Sentia AI

Asystent czatu

SentiaAI

Jak mogę Państwu dzisiaj pomóc?

Prosimy wypełnić poniższy formularz, aby pobrać zapis rozmowy.