Dinamómetros de chassis e de grupo motopropulsor | Ascential Test & Measurement
Sistemas de dinamómetro de chassis concebidos para a próxima geração de veículos

Dinamómetros de chassis, de cubo e de direção para veículos elétricos, híbridos e com motor de combustão interna

A Ascential constrói dinamómetros de chassis, de cubo e direcionáveis para equipas que validam grupos motopropulsores elétricos, híbridos e de combustão interna. Os bancos de ensaio de grupos motopropulsores e de motores elétricos oferecem resultados precisos e repetíveis, construídos de acordo com a sua especificação. A partir de 1990, a EPA e a CARB adquiriram dinamómetros da Burke Porter para ensaios de emissões.

Ensaios de vanguarda que garantem a eficiência e a fiabilidade dos veículos elétricos

O nosso dinamómetro de cubo permite uma enorme quantidade de variações de ensaio para o sistema de transmissão elétrico de veículos de frota de serviço médio a intensivo. Com quatro cubos de roda, cada um ligado a um veio acoplado a um motor elétrico que proporciona a resistência, simula a estrada com exatidão e elimina inconsistências.

CUBO DE RODA

dinamómetros

Sem necessidade de rodas
Ambiente de simulação HIL rápido e preciso
Totalmente personalizável
Software de vetorização do binário Burke Porter D4
DUAS RODAS

dinamómetros de chassis de acionamento

Motor montado centralmente e sistema de medição de binário/velocidade
Simulação da resistência ao avanço avançada para um desempenho em condições reais
Cumpre as normas EPA, CFR, AAM, ECE, do Japão e da China

Precisão de ensaio em condições reais para veículos com tração às duas rodas

Ideal para veículos ligeiros e médios com tração às duas rodas, este dinamómetro de chassis dispõe de um motor vetorial CA montado centralmente e de um conjunto de rolos para simular a carga e a velocidade reais em estrada. Permite ensaios precisos de emissões, desempenho e consumo de combustível em condições fiéis à estrada.

Ensaios de desempenho modulares e flexíveis para veículos de dois eixos

O nosso dinamómetro de chassis às quatro rodas é modular e adapta-se a veículos com tração às duas e às quatro rodas. Cada conjunto de rolos é acionado por motores vetoriais CA de controlo digital, para obter a máxima precisão e conformidade.

QUATRO RODAS

dinamómetros de chassis de acionamento

Configuração centrada no motor, fixa e móvel
Simulação de eixo duplo com controlo digital
Em plena conformidade com as principais normas globais
NOVA ENERGIA

dinamómetros de chassis (E-Dyno)

Quatro rolos independentes de 48 polegadas e motores CA
Controlo de velocidade e de tração de alta precisão
Suporte completo para cenários de ensaio de veículos elétricos e híbridos

Concebido de raiz para ensaios de veículos elétricos e híbridos

O E-Dyno suporta veículos elétricos com 2WD, 4WD ou AWD através de um controlo independente dos rolos em malha fechada. Assente no sistema de controlo em tempo real de quarta geração da Burke Porter, esta configuração proporciona uma resposta rápida e uma repetibilidade inigualável nos ensaios de veículos elétricos.

Sistemas de baixo ruído concebidos para ensaios interiores, exteriores e de vibração

Concebidos para câmaras semianecoicas, os dinamómetros NVH simulam superfícies de estrada reais através de rolos de grandes dimensões e de espectros de superfície substituíveis. Permitem ensaios de ruído, conforto e vibração, tanto no interior como no exterior do veículo, em todos os tipos de tração.

RUÍDO

dinamómetros de chassis para ruído, vibração e aspereza (NVH)

Rolos com diâmetros de 75″ a 120″
Motores CA arrefecidos por água para um desempenho silencioso
Conformidade com ISO362-3, ECE R51 e GB1493
PARA SERVIÇO INTENSIVO

chassis dynamometers

Suporta veículos de um, dois e vários eixos
Simulação de inércia totalmente elétrica até 60 toneladas
Motores CA de 500–800HP para aplicações de elevado binário

Dinamómetros em linha de grande capacidade para veículos comerciais e industriais

Estes dinamómetros em linha suportam cargas de 1,5 a 60 toneladas e velocidades superiores a 150 km/h. Ideais para autocarros, camiões e veículos especiais, permitem ensaios de emissões, consumo de combustível e desempenho em condições exigentes.

Ensaios de compatibilidade eletromagnética em câmaras escuras

Os nossos dinamómetros EMC 4x4, 6x4 e 6x6 integram motores CC com software de controlo de precisão para ensaios EMC estáticos e dinâmicos. Concebidos para câmaras escuras, oferecem uma resposta rigorosa e a repetibilidade dos ensaios em veículos elétricos ou híbridos com vários eixos.

EMC

chassis dynamometers

Conceção com mesa rotativa e rolos integrados
Dimensões personalizáveis, de plataformas de 10 m a 14 m
Compatível com os mais recentes materiais de blindagem contra EMI
CONTROLADOR

e equipamento de sistema

Processamento de dados a alta velocidade e comandos de binário
Entradas de sensores de tensão e pressão em tempo real
Controlo sem interrupções de acionamentos vetoriais CA

Controlo de potência e de desempenho em tempo real para cada sistema

No centro de cada dinamómetro de chassis da Burke Porter está o controlador em tempo real D4. Com software de aplicação Windows 10 integrado e processamento avançado de feedback, garante um controlo rápido e preciso em todas as condições de ensaio.

Muito antes de os pneus tocarem na estrada, antes mesmo de os seus veículos entrarem em produção, é preciso ter a certeza de que vão funcionar como previsto. Da segurança às emissões, da potência à direção assistida, e tudo o que existe entre uma coisa e outra, é preciso saber que condutores e passageiros podem esperar uma experiência de condução superior, que garanta o seu bem-estar. Ao mesmo tempo, é preciso ter a certeza de que os seus produtos conseguem satisfazer até as normas regulamentares mais exigentes. É por isso que mais fabricantes confiam na Burke Porter para ensaios laboratoriais do que em qualquer outra empresa.

Concebemos e instalámos centenas de dinamómetros e produtos de ensaio laboratoriais em todo o mundo, incluindo várias instalações de ensaio certificadas EPA e WLTP. Conte com as nossas décadas de experiência em veículos de combustão tradicional, elétricos e híbridos para o ajudar a fazer a transição para a era elétrica e digital. Ao mesmo tempo, pode contar com os nossos especialistas para o ajudarem a reduzir as emissões e o consumo de combustível, a melhorar a dirigibilidade e o desempenho do veículo e a deteção de dispositivos de controlo de emissões defeituosos.

Conhecimento especializado inigualável em matéria de regulamentação

Os especialistas da Burke Porter conhecem melhor do que ninguém as especificações necessárias para superar os ensaios regulamentares. É natural: ajudámos a redigi-las. A nossa equipa contribui ativamente para a definição das normas do setor, garantindo que os nossos produtos de laboratório não só cumprem, como muitas vezes superam, os requisitos regulamentares mais rigorosos. Este conhecimento único, aliado às nossas tecnologias de vanguarda, faz de nós o parceiro preferido de organizações de topo em todo o mundo.

Fiável
e com capacidade de resposta

Na Burke Porter, o nosso compromisso com a excelência vai além de fornecer produtos de laboratório excecionais: estende-se a um serviço ao cliente inigualável. Desde a orientação especializada na escolha do produto até à assistência técnica e à manutenção rápidas, estamos consigo em todas as etapas. Além disso, os nossos especialistas, em todas as regiões, estão disponíveis para prestar consultoria em OBD e em redução de emissões, serviços completos de documentação de certificação OBD e muito mais.

Décadas
de durabilidade

Tal como o leitor, desenvolvemos tecnologias de elevado desempenho concebidas para durar. Apoiada na experiência mais profunda do setor e num saber prático consolidado, a Burke Porter fornece produtos e serviços de referência que funcionam de forma fiável durante décadas. E, depois de entrarem em funcionamento, continuamos a prestar assistência a essas instalações ao longo de todo o ciclo de vida de um projeto, da conceção até à eventual evolução.

Perguntas frequentes

Um dinamómetro de chassis testa um veículo completo, fazendo atuar as suas rodas contra rolos acionados que simulam a carga e a velocidade reais em estrada. Os fabricantes utilizam-no para medir emissões, consumo de combustível, desempenho e dirigibilidade antes de um veículo entrar em produção. Construímos sistemas para tração às duas rodas, às quatro rodas e integral, incluindo dinamómetros EMC para ensaios em câmara escura e dinamómetros NVH de baixo ruído para câmaras semianecoicas.

Um dinamómetro de chassis aciona as rodas do veículo sobre rolos, pelo que os pneus se mantêm montados e o ensaio reproduz as condições reais da estrada. Um dinamómetro de cubos dispensa as rodas e liga um veio diretamente a cada cubo de roda, com um motor elétrico a proporcionar a resistência. O nosso dinamómetro de cubos dispõe de quatro cubos de roda, simulando a estrada com precisão e eliminando inconsistências, o que o torna uma excelente opção para ensaiar o sistema de transmissão elétrico de veículos de frota de médio a grande porte para serviço intensivo.

Os programas de veículos elétricos e híbridos exigem, em geral, um controlo independente e em circuito fechado dos rolos, para que cada eixo possa ser acionado em separado. O nosso E-Dyno suporta veículos elétricos 2WD, 4WD e AWD através do controlo independente dos rolos, com um sistema de controlo em tempo real de quarta geração para uma resposta rápida e repetibilidade. As equipas que validam sistemas de transmissão elétricos em veículos de maiores dimensões acrescentam muitas vezes um dinamómetro de cubos, e os trabalhos de som e vibração exigem um dinamómetro NVH concebido para uma câmara semianecoica.

A conformidade é especificada por sistema e não como uma afirmação genérica, pelo que deve confirmar as normas de que necessita durante o processo de especificação. Os nossos dinamómetros de chassis com tração às duas rodas estão em conformidade com as normas EPA, CFR, AAM, ECE, do Japão e da China, os nossos sistemas às quatro rodas são concebidos para as principais normas mundiais e os nossos dinamómetros NVH cumprem as normas ISO 362-3, ECE R51 e GB 1493. A nossa equipa contribui ativamente para a definição destas normas.
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