Dinamómetros de chasis y de tren motriz | Ascential Test & Measurement
Sistemas de dinamómetro de chasis diseñados para la nueva generación de vehículos

De chasis, de maza y para ruedas direccionales dinamómetros para vehículos eléctricos, híbridos y de combustión interna

Ascential fabrica dinamómetros de chasis, de maza y para ruedas direccionales para los equipos que validan trenes motrices eléctricos, híbridos y de combustión interna. Los bancos de pruebas de tren motriz y de motor eléctrico ofrecen resultados precisos y repetibles, fabricados conforme a su especificación. A partir de 1990, la EPA y CARB adquirieron dinamómetros de Burke Porter para pruebas de emisiones.

Pruebas de vanguardia que garantizan la eficiencia y la confiabilidad de los vehículos eléctricos

Nuestro dinamómetro de maza permite una gran cantidad de variaciones de prueba para el tren de transmisión eléctrico de vehículos de flotillas de servicio mediano a pesado. Cuenta con cuatro mazas de rueda, cada una conectada a un eje unido a un motor eléctrico que proporciona la resistencia, y simula con precisión el camino y elimina inconsistencias.

MAZA

dinamómetros

No se requieren ruedas
Entorno de simulación HIL rápido y preciso
Totalmente personalizable
Software de vectorización de torque D4 de Burke Porter
DOS RUEDAS

dinamómetros de chasis con tracción

Motor de montaje central y sistema de medición de torque y velocidad
Simulación avanzada de carga en carretera para un desempeño en condiciones reales
Cumple con las normas de EPA, CFR, AAM, ECE, Japón y China

Precisión de pruebas en condiciones reales para vehículos con tracción en dos ruedas

Ideal para vehículos ligeros y medianos de tracción en dos ruedas, este dinamómetro de chasis cuenta con un motor vectorial de CA montado en posición central y un ensamble de rodillos para simular la carga y la velocidad reales del camino. Permite realizar pruebas precisas de emisiones, desempeño y economía de combustible en condiciones fieles a las del camino.

Pruebas de desempeño modulares y flexibles para vehículos de doble eje

Nuestro dinamómetro de chasis de cuatro ruedas es modular y admite vehículos con tracción en dos y en cuatro ruedas. Cada juego de rodillos es impulsado por motores vectoriales de CA con control digital, para ofrecer la máxima precisión y cumplimiento normativo.

CUATRO RUEDAS

dinamómetros de chasis con tracción

Configuración fija y móvil centrada en el motor
Simulación de doble eje con control digital
Cumplimiento total de las principales normas internacionales
NUEVA ENERGÍA

dinamómetros de chasis (E-Dyno)

Cuatro rodillos independientes de 48 pulgadas y motores de CA
Control de velocidad y de tracción de alta precisión
Soporte completo para escenarios de prueba de vehículos eléctricos e híbridos

Diseñado específicamente para pruebas de vehículos eléctricos e híbridos

El E-Dyno es compatible con vehículos eléctricos 2WD, 4WD o AWD mediante control de rodillos independiente y de lazo cerrado. Impulsada por el sistema de control en tiempo real de cuarta generación de Burke Porter, esta configuración ofrece respuesta rápida y una repetibilidad inigualable para las pruebas de vehículos eléctricos.

Sistemas de bajo ruido diseñados para pruebas interiores, exteriores y de vibración

Diseñados para cámaras semianecoicas, los dinamómetros NVH simulan superficies de carretera reales mediante rodillos de gran tamaño y espectros de superficie reemplazables. Permiten realizar pruebas de sonido, confort y vibración, tanto en el interior como en el exterior, en todos los tipos de tracción.

RUIDO

dinamómetros de chasis para vibración y aspereza (NVH)

Diámetros de rodillo de 75” a 120″
Motores de CA enfriados por agua para un desempeño silencioso
Cumplimiento de ISO362-3, ECE R51 y GB1493
DE SERVICIO PESADO

dinamómetros de chasis

Admite vehículos de uno, dos o varios ejes
Simulación de inercia totalmente eléctrica de hasta 60 toneladas
Motores de CA de 500–800HP para aplicaciones de alto torque

Dinamómetros en línea de alta capacidad para vehículos comerciales e industriales

Estos dinamómetros en línea manejan cargas de 1.5 a 60 toneladas y velocidades de más de 150 km/h. Ideales para autobuses, camiones y vehículos especiales, admiten pruebas de emisiones, de economía de combustible y de desempeño en condiciones exigentes.

Pruebas de compatibilidad electromagnética en cámaras oscuras

Nuestros dinamómetros EMC 4x4, 6x4 y 6x6 integran motores de CD con software de control de precisión para pruebas EMC tanto estáticas como dinámicas. Diseñados para cámaras oscuras, ofrecen una respuesta exacta y repetibilidad de las pruebas en vehículos eléctricos o híbridos de múltiples ejes.

EMC

dinamómetros de chasis

Diseño integrado de plataforma giratoria y rodillos
Plataformas personalizables con tamaños de 10 m a 14 m
Compatible con los materiales de blindaje EMI más recientes
CONTROLADOR

y equipo de sistemas

Procesamiento de datos de alta velocidad y comandos de torque
Entradas de sensores de tensión y presión en tiempo real
Control fluido de accionamientos vectoriales de CA

Control de potencia y desempeño en tiempo real para cada sistema

En el centro de cada dinamómetro de chasis Burke Porter se encuentra el controlador en tiempo real D4. Con software de aplicación Windows 10 integrado y procesamiento avanzado de retroalimentación, ofrece un control rápido y preciso en todas las condiciones de prueba.

Mucho antes de que la llanta toque el pavimento, incluso antes de que sus vehículos entren en producción, usted necesita tener la certeza de que funcionarán como se espera. De la seguridad a las emisiones, de la potencia a la dirección asistida y todo lo que hay entre ellas, necesita saber que conductores y pasajeros pueden esperar una experiencia de manejo superior que garantice su bienestar. Al mismo tiempo, necesita estar seguro de que sus productos pueden cumplir incluso las normas regulatorias más estrictas. Por eso más fabricantes confían en Burke Porter para las pruebas de laboratorio que en cualquier otro proveedor.

Hemos diseñado e instalado cientos de dinamómetros y productos de pruebas de laboratorio en todo el mundo, incluidas varias instalaciones de pruebas certificadas por la EPA y WLTP. Cuente con nuestras décadas de experiencia en vehículos de combustión tradicional, eléctricos e híbridos para ayudarle a hacer la transición a la era eléctrica y digital. Al mismo tiempo, puede confiar en nuestros expertos para ayudarle a reducir las emisiones y el consumo de combustible, mejorar la conducibilidad y el desempeño del vehículo, y detectar dispositivos de control de emisiones defectuosos.

Experiencia normativa sin igual

Los expertos de Burke Porter conocen las especificaciones para aprobar las pruebas regulatorias mejor que nadie. Y no es para menos: ayudamos a redactarlas. Nuestro equipo contribuye activamente a dar forma a las normas de la industria, lo que garantiza que nuestros productos de laboratorio no solo cumplan los requisitos regulatorios más estrictos, sino que con frecuencia los superen. Este conocimiento único, combinado con nuestras tecnologías de vanguardia, nos convierte en el socio preferido de organizaciones de primer nivel en todo el mundo.

Confiable
y con respuesta ágil

En Burke Porter, nuestro compromiso con la excelencia va más allá de ofrecer productos de laboratorio excepcionales; se extiende a un servicio al cliente inigualable. Desde la orientación experta durante la selección del producto hasta la asistencia técnica oportuna y el mantenimiento, lo acompañamos en cada paso. Además, nuestros expertos en cada región están disponibles para brindar asesoría en OBD y reducción de emisiones, servicios completos de documentación para la certificación OBD y más.

Décadas
de durabilidad

Al igual que usted, desarrollamos tecnologías de alto desempeño diseñadas para durar. Con el respaldo de la experiencia más profunda de la industria y de un conocimiento práctico sólido, Burke Porter ofrece productos y servicios de primer nivel que funcionan de manera confiable durante décadas. Y una vez que están en operación, seguimos dando soporte a esas instalaciones durante todo el ciclo de vida de un proyecto, desde su concepción hasta su eventual evolución.

Preguntas frecuentes

Un dinamómetro de chasis prueba un vehículo completo accionando sus ruedas contra rodillos motorizados que simulan la carga y la velocidad reales del camino. Los fabricantes lo utilizan para medir emisiones, economía de combustible, desempeño y conducibilidad antes de que un vehículo llegue a producción. Fabricamos sistemas para tracción en dos ruedas, en cuatro ruedas y en todas las ruedas, incluidos dinamómetros EMC para pruebas en cámara oscura y dinamómetros NVH de bajo ruido para cámaras semianecoicas.

Un dinamómetro de chasis acciona las ruedas del vehículo sobre rodillos, de modo que las llantas permanecen montadas y la prueba reproduce las condiciones reales del camino. Un dinamómetro de maza retira las ruedas y conecta un eje directamente a cada maza, con un motor eléctrico que proporciona la resistencia. Nuestro dinamómetro de maza cuenta con cuatro mazas de rueda que simulan con precisión el camino y eliminan inconsistencias, por lo que resulta muy adecuado para probar el tren de transmisión eléctrico de vehículos de flotillas de servicio mediano a pesado.

Los programas de vehículos eléctricos e híbridos generalmente requieren un control de rodillos independiente y de lazo cerrado para poder accionar cada eje por separado. Nuestro E-Dyno es compatible con vehículos eléctricos 2WD, 4WD y AWD mediante control independiente de rodillos, y funciona con un sistema de control en tiempo real de cuarta generación que ofrece respuesta rápida y repetibilidad. Los equipos que validan trenes de transmisión eléctricos en vehículos de mayor tamaño suelen agregar un dinamómetro de maza, y el trabajo de ruido y vibración requiere un dinamómetro NVH diseñado para una cámara semianecoica.

El cumplimiento se especifica por sistema y no como una declaración general, por lo que le recomendamos confirmar las normas que necesita durante el proceso de especificación. Nuestros dinamómetros de chasis de tracción en dos ruedas cumplen con las normas de EPA, CFR, AAM, ECE, Japón y China; nuestros sistemas de cuatro ruedas están diseñados para las principales normas globales, y nuestros dinamómetros NVH cumplen con ISO 362-3, ECE R51 y GB 1493. Nuestro equipo contribuye activamente a dar forma a estas normas.
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