Automatización de final de línea
AUTOMATIZACIÓN DE FIN DE LÍNEA

Probado por el tiempo. Optimizado para obtener resultados.

La seguridad y el rendimiento de fin de línea empiezan aquí

Su socio en ensayos y automatización de fin de línea

Desde frenómetros hasta calibración de ADAS, Ascential Technologies suministra sistemas integrados y contrastados que garantizan que cada vehículo cumple los más altos estándares de seguridad, agrado de conducción y conformidad normativa antes de salir de la planta de producción.

Nuestra gama completa de soluciones de fin de línea incluye frenómetros de rodillos, plataformas de ruidos parásitos y torsión, calibración de ADAS, equilibrado de ruedas y montaje automatizado. Diseñados para simular condiciones reales de carretera y dar soporte a líneas de producción de alto rendimiento de producción, nuestros equipos ayudan a reducir defectos, validar el rendimiento y agilizar los flujos de trabajo de inspección.

ROLL & BRAKE

equipos de ensayo

Trampilla de escape para la extracción de gases de escape
Adaptable a la distancia entre ejes del vehículo
Rodillo sensor para la medición de la velocidad
Rodillo lateral
Máquina autónoma o con control externo
Ensayos de fuerza de frenado a baja velocidad
Máquinas de rodillos dobles
Detección de vehículos
Guiado de vehículos

Ensayo de frenos contrastado para vehículos ligeros y pesados

Nuestros frenómetros de rodillos son máquinas de doble rodillo diseñadas para comprobar la fuerza de frenado del vehículo a baja velocidad (10 km/h como máximo). Cuatro motores/reductores o conjuntos de motorreductor van montados directamente sobre el eje del rodillo, que actúa como rodillo sensor para la medición de la velocidad y garantiza una determinación eficaz de la fuerza de frenado. La parte móvil del eje trasero o delantero se ajusta para adaptarse a la distancia entre ejes del vehículo. El paquete incluye rodillos laterales, detección del vehículo y guiado del vehículo, así como una compuerta de escape fija o regulable para la extracción de gases de escape. Además, la máquina puede funcionar como sistema autónomo o ser controlada por un sistema maestro externo.

Los ensayos de frenos más inteligentes empiezan aquí

Nuestros equipos de ensayo de rodillos y frenos son máquinas de rodillo simple o doble. Ambos tipos de máquina incorporan la última tecnología 4AC con recuperación de energía. La parte móvil del eje trasero o delantero se ajusta para adaptarse a la distancia entre ejes del vehículo. Pueden seleccionarse rodillos laterales, rodillos de retención o rodillos de seguridad, y el paquete incluye detección y guiado del vehículo. La máquina puede funcionar como sistema autónomo o ser controlada por un sistema maestro externo. Por lo general, se instala una cabina de insonorización para proporcionar unas condiciones de ensayo óptimas.

FRENO

equipos de ensayo

Vehículos 2WD, AWD y eléctricos
Tecnología 4AC con recuperación de energía
Trampilla de escape para la extracción de gases de escape
Rodillos laterales / rodillos de retención / rodillos de seguridad
Máquina de rodillo simple o doble
Cabina de insonorización
Máquina autónoma o con control externo
Detección de vehículos
Guiado de vehículos
RATTLE & TWIST

ensayos

Las máquinas están diseñadas para simular un entorno de pista de ensayo
Se simulan los efectos de torsión de la superficie de la carretera
Los ruidos de traqueteo y chirrido se detectan fácilmente
Compuerta de escape fija o ajustable para la extracción de gases de escape
Rodillos laterales / rodillos de retención / detección de vehículos / guiado de vehículos
El patrón adoquinado de los rodillos puede personalizarse
Totalmente servocontrolada

Esfuerzo de carretera simulado para una producción de total confianza

Las máquinas de ruidos parásitos y torsión de Burke Porter están diseñadas para simular un entorno de pista de pruebas. Los efectos de torsión de la superficie de la carretera se simulan inclinando de forma independiente el eje delantero y el trasero unos ±10°. La distancia entre ejes del vehículo se ajusta desplazando la parte trasera de la máquina, lo que hace que resulte idónea tanto para entornos de línea de producción como para plantas piloto. Mediante este proceso se detectan fácilmente los ruidos de vibración y chirridos. Asimismo, el paquete incluye rodillos laterales, rodillos de retención, detección del vehículo y guiado del vehículo, y el dibujo de adoquines de los rodillos puede ajustarse a las especificaciones del cliente.

Sistemas de calibración modulares diseñados para una tecnología en constante evolución

Nuestras máquinas de calibración de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) están equipadas para abordar las últimas características tecnológicas de los vehículos actuales. Concebidas con un diseño modular, nuestras máquinas responden a los requisitos específicos de cada cliente y pueden integrarse como máquina autónoma. Burke Porter cuenta con una amplia experiencia en ensayos y calibración de ADAS y puede suministrarle máquinas de calibración de ADAS de nivel 2 hasta nivel 5.

ADAS

sistemas de ayuda a la conducción

Control de crucero adaptativo
Cámara de visión de 360° del entorno
Radar de esquina
Head Up Display
Cámara interior
Aviso de salida de carril
Cámara multifunción
Visión nocturna
Radar y cámara traseros
RUEDA

sistemas de alineación

Tecnología láser 3D
Extracción de gases de escape
Cuatro placas flotantes posicionan el vehículo
Reglaje de faros
Medición de altura y peso
Medición de convergencia, caída y avance de gran precisión
Integración de sistemas de ayuda a la conducción
Concepto modular
Máquina autónoma o con control externo

La alineación láser 3D se une a la flexibilidad modular

El alineador de ruedas de Ascential Technologies incorpora la tecnología láser 3D de Burke Porter para medir con gran precisión la convergencia, la caída y el avance. Nuestros alineadores de ruedas son modulares, lo que permite la flexibilidad necesaria para cumplir los requisitos del cliente, y pueden funcionar como sistema autónomo o ser controlados por un sistema maestro externo. La parte móvil del eje trasero se adapta a la distancia entre ejes del vehículo mientras este se sitúa y se centra sobre cuatro placas flotantes. Las correderas delanteras, traseras y/o laterales ofrecen un espacio óptimo para los ajustes bajo el vehículo, y también es posible integrar por completo un sistema de reglaje de faros. Además, se dispone de mediciones de altura y peso, así como de la integración de varios sistemas de ensayo de ayudas a la conducción. Burke Porter también suministra sistemas robotizados de ajuste automático de la convergencia y de los faros.

Equilibrado de ruedas totalmente automatizado, diseñado para ofrecer velocidad y precisión

Ofrecemos líneas de equilibrado de ruedas totalmente automatizadas para contrapesos adhesivos, diseñadas para manejar una gama completa de tipos de rueda con tiempos de ciclo rápidos y un rendimiento conforme a ISO. El sistema incluye equilibradoras primarias y de auditoría para la medición inicial y final del desequilibrio, junto con sistemas automatizados de corte a medida y dispensación de contrapesos de varios colores, así como de transferencia y aplicación de contrapesos. El control centralizado de los parámetros de la rueda garantiza la coherencia entre máquinas, y hay disponibles opciones semiautomáticas para la aplicación de contrapesos de clip y adhesivos.

RUEDA

sistemas de equilibrado

Equilibradora de auditoría para la medición final del desequilibrio
Sistemas automáticos de dosificación de peso con corte a medida
Sistemas automáticos de aplicación de pesos
Control centralizado de los parámetros de las ruedas
Tiempo de ciclo reducido
Toda la variedad de tipos de rueda en una sola línea
Línea de equilibrado de ruedas de turismo totalmente automatizada para contrapesos adhesivos
Rendimiento de equilibrado conforme a ISO
Sistemas de dispensación y transferencia de contrapesos multicolor
Equilibradora primaria para la medición inicial del desequilibrio
Soluciones semiautomáticas disponibles para aplicaciones de contrapesos
RUEDA

montaje

Optimizador de asiento de talón para el mejor equilibrado y uniformidad
Software central y sistema PLC para toda la línea
Control centralizado de los parámetros de las ruedas
Toda la variedad de tipos de rueda en una sola línea
Inflado de ruedas totalmente automático con sistemas de doble campana
Los sistemas de visión identifican tipos de neumático, ángulos de válvula y más
El sistema robotizado de montaje de ruedas se encarga de la llanta, el neumático y el montaje
Equilibrado de ruedas semiautomático con estantería de contrapesos con sistema pick-by-light
Evaluación de la uniformidad con medición de la excentricidad y de la variación de fuerza

Montaje y equilibrado integrados para lograr la máxima precisión y eficiencia

Burke Porter ofrece una solución totalmente integrada de montaje y equilibrado de ruedas, diseñada para lograr precisión, flexibilidad y un elevado rendimiento de producción. Entre las características del sistema figuran un optimizador de asiento de talón para un mejor equilibrado y uniformidad, control centralizado mediante software y PLC, e inflado automático de ruedas de 17,5″ a 24″ con un sistema de doble campana. Los sistemas de visión identifican los tipos de llanta y neumático, los ángulos de válvula y el sentido de marcha, mientras que la manipulación robotizada se encarga de la llanta, el neumático y el montaje con monitorización de fuerza para el aseguramiento de la calidad. La línea admite una amplia gama de tipos de rueda e incluye equilibrado semiautomático con guiado pick-by-light, además de una completa evaluación de la uniformidad mediante mediciones de excentricidad y de variación de fuerza.

Calibración integral de ADAS, alineación y faros para vehículos industriales

Ofrecemos un banco de ensayo totalmente integrado que combina alineación de ruedas, calibración de ADAS y reglaje de faros robotizado en un único sistema automatizado. Diseñada para camiones de tonelaje medio a pesado con dos a cinco ejes, la solución incorpora posicionamiento robotizado de los objetivos de ADAS para sistemas de cámara y radar, reglaje de faros guiado por visión y alineación de ruedas estática con compensación de excentricidad. Un alimentador de equilibrado del volante agiliza el proceso y ofrece resultados precisos y repetibles con una intervención manual mínima.

ADAS

para camiones pesados

Reglaje de faros automático con robots y sistemas de visión
Un banco de ensayo, múltiples funciones
Ideal para camiones medianos y pesados de 2 a 5 ejes
Posicionamiento robotizado de dianas ADAS para calibraciones tanto de cámara como de radar
Mediciones de alineación estática de ruedas con compensación de la excentricidad
Sistema de alimentación para el equilibrado del volante

¿Por qué Burke Porter?

Diseñado para superar a la competencia

Las soluciones de fin de línea de Burke Porter están diseñadas para ofrecer una durabilidad y un rendimiento inigualables. Forjados a lo largo de décadas de excelencia probada sobre el terreno, nuestros sistemas garantizan que sus operaciones funcionen sin contratiempos, sea cual sea el reto. Cuando el fallo no es una opción, cumplimos.

Flexible según sus necesidades

Nuestros equipos descentralizados están facultados para adaptar las soluciones a sus especificaciones particulares. Trabajamos en su idioma, conocemos su sector y ofrecemos los mismos estándares de alto rendimiento en todo el mundo, sin sacrificar la agilidad.

Escala y coherencia

Gracias a nuestros centros de fabricación locales en todo el mundo, podemos replicar sistemas y servicios de asistencia en toda su presencia global. Le suministramos lo que necesita, donde y cuando lo necesita, de forma constante y con el servicio continuo que le mantiene en marcha.

Décadas de rendimiento contrastado en ensayos de fin de línea

Soluciones a medida para la industria de la automoción, diseñadas para los retos de hoy y las exigencias del mañana

Desde 1953 diseñamos sistemas de ensayo de fin de línea a medida que ayudan a los principales fabricantes de automóviles a ofrecer vehículos más seguros, más inteligentes y más fiables. Desde conjuntos mecánicos hasta subsistemas electrónicos, nuestras soluciones están concebidas para detectar los problemas antes de que salgan de la línea, de modo que cada producto cumpla exactamente los estándares de rendimiento.

Sabemos que cada entorno de producción es único. Por eso colaboramos estrechamente con su equipo para diseñar, fabricar y prestar asistencia a sistemas de ensayo totalmente integrados que se adaptan a la evolución de las tecnologías de los vehículos y de los requisitos normativos. Sea cual sea el reto al que se enfrente, estamos preparados para ayudarle a resolverlo y a sacar más partido a su proceso en cada ciclo.

Sentia AI

Asistente de chat

SentiaAI

¿En qué puedo ayudarle hoy?

Rellene el siguiente formulario para descargar el registro de su chat.