End-of-Line-Automatisierung
END-OF-LINE-AUTOMATISIERUNG

Bewährt durch Zeit. Abgestimmt auf Ergebnisse.

Hier beginnen Sicherheit und Leistung am Ende der Fertigungslinie

Ihr Partner für End-of-Line-Prüfung und Automatisierung

Von Bremsprüfständen bis zur ADAS-Kalibrierung liefert Ascential Technologies bewährte, integrierte Systeme, die sicherstellen, dass jedes Fahrzeug die höchsten Standards für Sicherheit, Fahrbarkeit und Konformität erfüllt – noch bevor es die Produktionshalle verlässt.

Unser gesamtes Spektrum an EOL-Lösungen umfasst Rollenbremsprüfstände, Rüttel- und Verwindungsplattformen, ADAS-Kalibrierung, Radauswuchten und automatisierte Montage. Unsere Anlagen sind darauf ausgelegt, reale Fahrbedingungen zu simulieren und Fertigungslinien mit hohem Durchsatz zu unterstützen, und helfen, Fehler zu reduzieren, Leistung zu validieren und Prüfabläufe zu optimieren.

ROLL & BRAKE

Prüfstände

Abgasklappe für die Abgasabsaugung
Anpassbar an den Radstand des Fahrzeugs
Sensorrolle zur Drehzahlmessung
Seitenrolle
Eigenständige oder extern gesteuerte Maschine
Niedrige Geschwindigkeit, Bremskraftprüfungen
Doppelrollenmaschinen
Fahrzeugerkennung
Fahrzeugführung

Bewährte Bremsenprüfung für leichte und schwere Fahrzeuge

Unsere Bremsprüfstände sind als Doppelrollenmaschinen ausgeführt und dafür ausgelegt, die Bremskraft des Fahrzeugs bei niedriger Geschwindigkeit (maximal 10 km/h) zu prüfen. Vier Motoren/Getriebe bzw. Getriebemotor-Einheiten sind direkt an der Rollenwelle montiert, die als Sensorrolle für die Geschwindigkeitsmessung dient und so eine zuverlässige Bremskraftbestimmung gewährleistet. Der bewegliche Teil an der Hinter- oder Vorderachse wird auf den Radstand des Fahrzeugs eingestellt. Seitenrollen, Fahrzeugerkennung und Fahrzeugführung gehören ebenso zum Lieferumfang wie eine feste oder verstellbare Abgasklappe für die Abgasabsaugung. Außerdem kann die Maschine als Einzelmaschine betrieben oder von einem externen Leitsystem gesteuert werden.

Intelligentere Bremsenprüfung beginnt hier

Unsere Anlagen für die Rollen- und Bremsenprüfung sind als Einzel- oder Doppelrollenmaschine ausgeführt. Beide Maschinentypen sind mit der neuesten 4AC-Technik mit Energierückgewinnung ausgestattet. Der bewegliche Teil an der Hinter- oder Vorderachse wird auf den Radstand des Fahrzeugs eingestellt. Seitenrollen, Niederhalterollen oder Sicherheitsrollen können gewählt werden, Fahrzeugerkennung und Fahrzeugführung gehören zum Lieferumfang. Die Maschine kann als Einzelmaschine betrieben oder von einem externen Leitsystem gesteuert werden. In der Regel wird eine Schallschutzkabine installiert, um optimale Prüfbedingungen zu schaffen.

BREMSE

Prüfstände

2WD, AWD und Elektrofahrzeuge
4AC-Technik mit Energierückgewinnung
Abgasklappe für die Abgasabsaugung
Seitenrollen / Niederhalterollen / Sicherheitsrollen
Einzel- oder Doppelrollenmaschine
Schalldämmkabine
Eigenständige oder extern gesteuerte Maschine
Fahrzeugerkennung
Fahrzeugführung
RATTLE & TWIST

Prüfung

Die Maschinen sind so konzipiert, dass sie eine Teststreckenumgebung simulieren
Verwindungseffekte der Fahrbahnoberfläche werden simuliert
Klappernde und quietschende Geräusche werden leicht erkannt
Feste oder verstellbare Abgasklappe für die Abgasabsaugung
Seitenrollen / Niederhalterollen / Fahrzeugerkennung / Fahrzeugführung
Das Kopfsteinpflastermuster auf den Rollen lässt sich individuell anpassen
Vollständig servogesteuert

Simulierte Fahrbahnbelastung für echte Produktionssicherheit

Die Rüttel- und Verwindungsprüfstände von Burke Porter sind darauf ausgelegt, eine Teststreckenumgebung zu simulieren. Die Verwindungseffekte der Fahrbahn werden simuliert, indem Vorder- und Hinterachse unabhängig voneinander um etwa ±10° gekippt werden. Der Radstand des Fahrzeugs wird über die Verstellung des hinteren Maschinenteils eingestellt, wodurch sich die Maschine ideal sowohl für Fertigungslinien als auch für Pilotwerke eignet. Klapper- und Quietschgeräusche lassen sich dabei leicht erkennen. Außerdem gehören Seitenrollen, Niederhalterollen, Fahrzeugerkennung und Fahrzeugführung zum Lieferumfang, und das Kopfsteinpflastermuster auf den Rollen kann an die Spezifikationen des Kunden angepasst werden.

Modulare Kalibriersysteme für sich weiterentwickelnde Technologien

Unsere Kalibriermaschinen für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sind dafür ausgestattet, die neuesten technischen Funktionen heutiger Fahrzeuge zu bewältigen. Da sie als modulares Konzept konzipiert sind, erfüllen unsere Maschinen individuelle Kundenanforderungen und lassen sich als Einzelmaschine integrieren. Burke Porter verfügt über umfassende Erfahrung in der Prüfung und Kalibrierung von ADAS und kann Ihnen ADAS-Kalibriermaschinen von Level 2 bis Level 5 liefern.

ADAS

Fahrerassistenzsysteme

Adaptive Geschwindigkeitsregelung
360°-Rundumsichtkamera
Eckradar
Head-up-Display
Innenraumkamera
Spurverlassenswarnung
Mehrzweckkamera
Nachtsicht
Heckradar und Kamera
RAD

Achsmesssysteme

3D-Lasertechnik
Abgasabsaugung
Vier schwimmend gelagerte Platten positionieren das Fahrzeug
Scheinwerfereinstellung
Größen- und Gewichtsmessung
Hochgenaue Messung von Spur, Sturz und Nachlauf
Integration von Fahrerassistenzsystemen
Modulares Konzept
Eigenständige oder extern gesteuerte Maschine

3D-Laservermessung trifft auf modulare Flexibilität

Das Achsmessgerät von Ascential Technologies ist mit der 3D-Lasertechnik von Burke Porter für die hochgenaue Messung von Spur, Sturz und Nachlauf ausgestattet. Unsere Achsvermessungsmaschinen sind modular aufgebaut und lassen sich flexibel an Kundenanforderungen anpassen. Sie können als Einzelmaschine betrieben oder von einem externen Leitsystem gesteuert werden. Der bewegliche Teil an der Hinterachse passt sich dem Radstand des Fahrzeugs an, während das Fahrzeug auf vier schwimmend gelagerten Platten positioniert und zentriert wird. Vordere, hintere und/oder seitliche Schlitten bieten optimale Freiräume für Einstellungen am Fahrzeugunterboden, und auch eine Scheinwerfereinstellung lässt sich vollständig integrieren. Darüber hinaus sind Höhen- und Gewichtsmessungen sowie die Integration mehrerer Prüfsysteme für Fahrerassistenzfunktionen erhältlich. Burke Porter liefert außerdem eine roboterbasierte, automatische Spur- und Scheinwerfereinstellung.

Vollautomatisches Radauswuchten, ausgelegt auf Geschwindigkeit und Präzision

Wir bieten vollautomatische Radauswuchtlinien für Klebegewichte an, die für ein breites Spektrum an Radtypen mit kurzen Taktzeiten und ISO-konformer Leistung ausgelegt sind. Das System umfasst sowohl primäre Auswuchtmaschinen als auch Kontrollauswuchtmaschinen für die Unwuchtmessung zu Beginn und am Ende des Prozesses sowie automatische Systeme zum Ablängen und mehrfarbigen Ausgeben, Transportieren und Aufbringen der Gewichte. Die zentrale Steuerung der Radparameter sorgt für Konsistenz über alle Maschinen hinweg, während für das Aufbringen von Schlag- und Klebegewichten auch halbautomatische Optionen erhältlich sind.

RAD

Auswuchtsysteme

Kontrollauswuchtmaschine für die abschließende Unwuchtmessung
Automatische Systeme zum Dosieren von Gewichten in Ablänge
Automatische Systeme zum Anbringen von Gewichten
Zentrale Steuerung der Radparameter
Kurze Taktzeit
Alle Radtypen in einer Linie
Vollautomatische Auswuchtlinie für Pkw-Räder mit Klebegewichten
Auswuchtleistung nach ISO
Mehrfarbige Systeme zum Dosieren und Übertragen von Gewichten
Vorauswuchtmaschine für die erste Unwuchtmessung
Halbautomatische Lösungen für Gewichtsanwendungen sind erhältlich
RAD

Montage

Wulstsitz-Optimierer für bestes Auswuchten und beste Gleichmäßigkeit
Zentrale Software und SPS für die gesamte Linie
Zentrale Steuerung der Radparameter
Alle Radtypen in einer Linie
Vollautomatisches Reifenbefüllen mit Doppelglockensystemen
Bildverarbeitungssysteme erkennen Reifentypen, Ventilwinkel und mehr
Robotergestützte Radmontageanlage für Felge, Reifen und Montage
Halbautomatisches Radauswuchten mit Pick-by-Light-Gewichtsregal
Gleichförmigkeitsbewertung mit Messung von Rundlauf und Kraftschwankung

Integrierte Montage und integriertes Auswuchten für maximale Präzision und Effizienz

Burke Porter liefert eine vollständig integrierte Lösung für Radmontage und Auswuchten, ausgelegt auf Präzision, Flexibilität und hohen Durchsatz. Zu den Systemmerkmalen gehören ein Wulstsitz-Optimierer für besseres Auswuchten und besseren Rundlauf, eine zentrale Software- und SPS-Steuerung sowie das automatische Aufpumpen von Rädern der Größen 17,5″ bis 24″ mit einem Doppelglockensystem. Bildverarbeitungssysteme erkennen Felgen- und Reifentypen, Ventilwinkel und Laufrichtung, während die roboterbasierte Handhabung von Felge, Reifen und Montage mit Kraftüberwachung zur Qualitätssicherung erfolgt. Die Linie unterstützt ein breites Spektrum an Radtypen und umfasst ein halbautomatisches Auswuchten mit Pick-by-Light-Führung sowie eine umfassende Rundlaufbewertung anhand von Rundlauf- und Kraftschwankungsmessungen.

Komplettlösung für ADAS-, Achsvermessungs- und Scheinwerferkalibrierung bei Nutzfahrzeugen

Wir bieten einen vollständig integrierten Prüfstand, der Achsvermessung, ADAS-Kalibrierung und roboterbasierte Scheinwerfereinstellung in einem einzigen, automatischen System vereint. Die Lösung ist für mittelschwere bis schwere Lkw mit zwei bis fünf Achsen ausgelegt und bietet eine roboterbasierte Positionierung der ADAS-Ziele für Kamera- und Radarsysteme, eine bildgeführte Scheinwerfereinstellung sowie eine statische Achsvermessung mit Rundlaufkompensation. Eine Zuführung für das Lenkradauswuchten optimiert den Ablauf und liefert präzise, wiederholbare Ergebnisse bei minimalem manuellem Eingriff.

ADAS

für schwere Lkw

Automatische Scheinwerfereinstellung mit Robotern und Bildverarbeitungssystemen
Ein Prüfstand, mehrere Funktionen
Ideal für mittelschwere bis schwere Lkw mit 2 bis 5 Achsen
Robotergestützte ADAS-Zielpositionierung für Kamera- und Radarkalibrierungen
Statische Achsvermessung mit Rundlaufkompensation
Zuführsystem für Lenkradauswuchtung

Warum Burke Porter?

Für überlegene Leistung gebaut

Burke Porter End-of-Line-Lösungen sind auf unübertroffene Langlebigkeit und Leistung ausgelegt. Geformt durch jahrzehntelange, im Feld bewährte Exzellenz, sorgen unsere Systeme dafür, dass Ihre Betriebsabläufe reibungslos laufen, egal vor welcher Herausforderung Sie stehen. Wenn ein Ausfall keine Option ist, liefern wir.

Flexibel nach Ihren Anforderungen

Unsere dezentralen Teams sind befugt, Lösungen auf Ihre individuellen Spezifikationen zuzuschneiden. Wir arbeiten in Ihrer Sprache, kennen Ihre Branche und liefern weltweit dieselben Hochleistungsstandards – ohne Einbußen bei der Flexibilität.

Skalierbarkeit und Beständigkeit

Mit lokalen Fertigungsstandorten rund um die Welt können wir Systeme und Serviceleistungen über Ihre gesamte globale Stellfläche hinweg replizieren. Wir liefern, was Sie brauchen, dort und dann, wenn Sie es brauchen – konsequent und mit dem fortlaufenden Service, der Sie am Laufen hält.

Jahrzehntelang bewährte Leistung bei der End-of-Line-Prüfung

Individuelle Lösungen für die Automobilindustrie, entwickelt für die Herausforderungen von heute und die Anforderungen von morgen

Seit 1953 entwickeln wir maßgeschneiderte End-of-Line-Prüfsysteme, die führende Automobilhersteller dabei unterstützen, sicherere, intelligentere und zuverlässigere Fahrzeuge auszuliefern. Von mechanischen Baugruppen bis zu elektronischen Teilsystemen sind unsere Lösungen darauf ausgelegt, Fehler zu erkennen, bevor sie die Linie verlassen, und sicherzustellen, dass jedes Produkt exakte Leistungsanforderungen erfüllt.

Wir wissen, dass jede Produktionsumgebung einzigartig ist. Deshalb arbeiten wir eng mit Ihrem Team zusammen, um vollständig integrierte Prüfsysteme zu konstruieren, zu fertigen und zu betreuen, die sich an sich wandelnde Fahrzeugtechnologien und regulatorische Anforderungen anpassen. Vor welcher Herausforderung Sie auch stehen – wir sind bereit, Sie bei der Lösung zu unterstützen und mit jedem Zyklus mehr aus Ihrem Prozess herauszuholen.

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