AUTOMATYZACJA NA KOŃCU LINII
Sprawdzeni przez czas. Dostrojeni do wyników.
Tu zaczyna się bezpieczeństwo i wydajność na końcu linii produkcyjnej
Państwa partner w badaniach i automatyzacji na końcu linii produkcyjnej
Od stanowisk do badania hamulców po kalibrację systemów ADAS – Ascential Technologies dostarcza sprawdzone, zintegrowane systemy, dzięki którym każdy pojazd spełnia najwyższe standardy w zakresie bezpieczeństwa, właściwości jezdnych i zgodności z przepisami – zanim opuści halę produkcyjną.
Pełna oferta naszych rozwiązań EOL obejmuje rolkowe stanowiska do badania hamulców, platformy rattle & twist, kalibrację systemów ADAS, wyważanie kół i zautomatyzowany montaż. Nasze urządzenia, zaprojektowane do symulowania rzeczywistych warunków drogowych i obsługi linii produkcyjnych o wysokiej przepustowości, pomagają ograniczać liczbę wad, potwierdzić parametry i usprawniać procesy kontroli.
testery
Sprawdzone badania hamulców w pojazdach lekkich i ciężkich
Nasze stanowiska do badania hamulców to maszyny dwurolkowe, przeznaczone do pomiaru siły hamowania pojazdu przy małej prędkości (maksymalnie 10 km/h). Cztery silniki z reduktorami lub zespoły motoreduktorów są zamontowane bezpośrednio na wale rolki, która pełni funkcję rolki czujnikowej do pomiaru prędkości, co pozwala skutecznie określić siłę hamowania. Ruchoma część na tylnej lub przedniej osi jest ustawiana tak, aby dopasować się do rozstawu osi pojazdu. W zestawie znajdują się rolki boczne, układ wykrywania pojazdu i prowadzenia pojazdu, a także stała lub regulowana przepustnica spalin do odciągu spalin. Maszynę można ponadto eksploatować jako system samodzielny albo sterować nią za pomocą zewnętrznego systemu nadrzędnego.
Inteligentniejsze badanie hamulców zaczyna się tutaj
Nasze urządzenia do badania rolek i hamulców występują jako maszyny jednorolkowe lub dwurolkowe. Oba typy maszyn są wyposażone w najnowszą technologię 4AC z rekuperacją energii. Ruchoma część na tylnej lub przedniej osi jest ustawiana tak, aby dopasować się do rozstawu osi pojazdu. Można wybrać rolki boczne, rolki podtrzymujące lub rolki bezpieczeństwa, a w zestawie znajdują się układy wykrywania pojazdu i prowadzenia pojazdu. Maszynę można eksploatować jako system samodzielny albo sterować nią za pomocą zewnętrznego systemu nadrzędnego. Zazwyczaj instaluje się kabinę wyciszającą, aby zapewnić optymalne warunki badań.
testery
badania
Symulowane obciążenia drogowe dla pewności w warunkach produkcyjnych
Maszyny Burke Porter rattle & twist zostały zaprojektowane do symulowania warunków toru testowego. Skręcanie nawierzchni drogi jest symulowane przez niezależne wychylanie przedniej i tylnej osi do około ±10°. Rozstaw osi pojazdu ustawia się przez regulację tylnej części maszyny, dzięki czemu maszyna doskonale sprawdza się zarówno na liniach produkcyjnych, jak i w zakładach pilotażowych. Dzięki temu procesowi łatwo wykryć stuki i piski. Ponadto w zestawie znajdują się rolki boczne, rolki podtrzymujące, układ wykrywania pojazdu i prowadzenia pojazdu, a wzór kocich łbów na rolkach można dostosować do wymagań klienta.
Modułowe systemy kalibracji dla rozwijających się technologii
Nasze maszyny do kalibracji zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) są przystosowane do obsługi najnowszych rozwiązań technologicznych stosowanych we współczesnych pojazdach. Maszyny, zaprojektowane w koncepcji modułowej, spełniają indywidualne wymagania klientów i mogą zostać zintegrowane jako maszyna samodzielna. Burke Porter dysponuje bogatą wiedzą ekspercką w zakresie badań i kalibracji systemów ADAS i może dostarczyć Państwu maszyny do kalibracji systemów ADAS od poziomu 2 do poziomu 5.
układy wspomagania kierowcy
systemy ustawiania geometrii
Laserowe osiowanie 3D w połączeniu z elastycznością układu modułowego
Urządzenie do ustawiania geometrii kół Ascential Technologies jest wyposażone w technologię laserową 3D firmy Burke Porter do wysoce dokładnego pomiaru zbieżności, kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Nasze urządzenia do ustawiania geometrii kół są modułowe, co zapewnia elastyczność w dopasowaniu do wymagań klientów, i mogą pracować jako samodzielny system lub być sterowane przez zewnętrzny system nadrzędny. Ruchoma część na osi tylnej dostosowuje się do rozstawu osi pojazdu, podczas gdy pojazd jest ustawiony na czterech płytach pływających i wycentrowany. Suwnice przednie, tylne i/lub boczne zapewniają optymalną przestrzeń do regulacji od strony podwozia, a stanowisko do ustawiania świateł może zostać w pełni zintegrowane. Dostępne są ponadto pomiary wysokości i masy, a także integracja kilku systemów testowych układów wspomagania kierowcy. Burke Porter dostarcza również robotyczną, automatyczną regulację zbieżności i świateł.
W pełni zautomatyzowane wyważanie kół, zaprojektowane z myślą o szybkości i precyzji
Oferujemy w pełni zautomatyzowane linie do wyważania kół z użyciem ciężarków klejonych, przeznaczone do obsługi pełnego zakresu typów kół, z krótkimi czasami cyklu i parametrami zgodnymi z ISO. System obejmuje wyważarki główne i kontrolne do początkowego i końcowego pomiaru niewyważenia, a także zautomatyzowane systemy cięcia na długość i wielokolorowego dozowania ciężarków, ich transportu i aplikacji. Centralne sterowanie parametrami kół zapewnia spójność między maszynami, a dla zastosowań z ciężarkami zatrzaskowymi i klejonymi dostępne są opcje półautomatyczne.
systemy wyważania
montaż
Zintegrowany montaż i wyważanie dla maksymalnej precyzji i wydajności
Burke Porter dostarcza w pełni zintegrowane rozwiązanie do montażu i wyważania kół, zaprojektowane z myślą o precyzji, elastyczności i dużej przepustowości. Do funkcji systemu należą optymalizator osadzenia stopki opony, który poprawia wyważenie i jednorodność, centralne sterowanie programowe i PLC oraz automatyczne pompowanie kół w rozmiarach od 17,5″ do 24″ za pomocą systemu z podwójnym dzwonem. Systemy wizyjne rozpoznają typy obręczy i opon, kąty zaworów oraz kierunek jazdy, a robotyczna obsługa realizuje czynności z obręczą, oponą i montażem z monitorowaniem siły w celu zapewnienia jakości. Linia obsługuje szeroką gamę typów kół i obejmuje półautomatyczne wyważanie z prowadzeniem świetlnym pick-by-light, a także kompleksową ocenę jednorodności na podstawie pomiarów bicia i zmienności sił.
Kompleksowa kalibracja systemów ADAS, geometrii kół i świateł w pojazdach użytkowych
Oferujemy w pełni zintegrowane stanowisko testowe, które łączy geometrię kół, kalibrację systemów ADAS i robotyczne ustawianie świateł w jednym zautomatyzowanym systemie. Rozwiązanie jest przeznaczone dla samochodów ciężarowych średniej i dużej ładowności z dwiema do pięciu osi i obejmuje robotyczne pozycjonowanie tablic kalibracyjnych ADAS dla systemów kamer i radarów, ustawianie świateł z wykorzystaniem systemu wizyjnego oraz statyczny pomiar geometrii kół z kompensacją bicia. Podajnik do wyważania kierownicy usprawnia proces, zapewniając precyzyjne, powtarzalne wyniki przy minimalnej ingerencji ręcznej.
do pojazdów ciężarowych
Dlaczego Burke Porter?
Zaprojektowane, by przewyższać konkurencję
Rozwiązania Burke Porter do stosowania na końcu linii produkcyjnej zostały zaprojektowane z myślą o niezrównanej trwałości i osiągach. Nasze systemy, ukształtowane przez dziesięciolecia sprawdzonej w praktyce doskonałości, zapewniają płynną pracę Państwa zakładu bez względu na wyzwanie. Gdy awaria nie wchodzi w grę, dostarczamy rozwiązanie.
Elastyczność dopasowana do Państwa potrzeb
Nasze zdecentralizowane zespoły mają uprawnienia do dostosowywania rozwiązań do Państwa indywidualnych wymagań. Działamy w Państwa języku, znamy Państwa branżę i zapewniamy te same wysokie standardy osiągów na całym świecie – bez utraty elastyczności.
Skala i powtarzalność
Dzięki lokalnym ośrodkom produkcyjnym na całym świecie możemy powielać systemy i usługi wsparcia we wszystkich Państwa lokalizacjach. Dostarczamy to, czego Państwo potrzebują, tam i wtedy, gdy jest to potrzebne – konsekwentnie i z bieżącym serwisem, który zapewnia ciągłość pracy.
Dziesięciolecia sprawdzonej wydajności w badaniach na końcu linii produkcyjnej
Indywidualne rozwiązania dla branży motoryzacyjnej, stworzone na dzisiejsze wyzwania i jutrzejsze wymagania
Od 1953 roku projektujemy dedykowane systemy testowe na końcu linii produkcyjnej, które pomagają czołowym producentom z branży motoryzacyjnej dostarczać bezpieczniejsze, inteligentniejsze i bardziej niezawodne pojazdy. Od zespołów mechanicznych po podzespoły elektroniczne – nasze rozwiązania są tworzone tak, aby wychwytywać usterki, zanim produkt opuści linię, a każdy wyrób spełniał dokładnie określone wymagania dotyczące wydajności.
Rozumiemy, że każde środowisko produkcyjne jest wyjątkowe. Dlatego ściśle współpracujemy z Państwa zespołem przy projektowaniu, budowie i obsłudze w pełni zintegrowanych systemów testowych, które dostosowują się do zmieniających się technologii pojazdów i wymogów regulacyjnych. Niezależnie od wyzwania, z którym Państwo się mierzą, jesteśmy gotowi pomóc je rozwiązać – i uzyskiwać więcej z procesu w każdym cyklu.
Poznaj nasz katalog produktów
Heder taśmowy kombajnu
Ascential (dawniej Titan) – system Combine Draper Header do osprzętu maszyn mobilnych –… Montaż
Prasa zbierająca – okrągła i kwadratowa
Ascential (dawniej Titan) – system Hay Baler – okrągły i kwadratowy do maszyn mobilnych… Maszyny mobilne
Pas kombajnu
Ascential (dawniej Titan) – system Combine Belt do osprzętu maszyn mobilnych – kontrola końcowa… Montaż
