下线自动化
下线检测自动化

经时间检验,为成果而调校。

下线检测的安全与性能,从这里开始

您在 下线检测与自动化领域的合作伙伴

从制动检验台到 ADAS 标定,Ascential Technologies 提供经过验证的集成系统,确保每辆车在离开车间现场之前,都达到安全、驾驶性能和合规方面的最高标准。

我们全系列的 EOL 解决方案包括滚筒式制动检验台、异响与扭转平台、ADAS 标定、车轮动平衡和自动化装配。我们的设备旨在模拟真实道路工况,并支持高产能生产线,有助于减少缺陷、验证性能并简化检验工作流程。

滚动与制动

测试仪

用于废气抽排的排气挡板
可适应车辆轴距
用于速度测量的传感器滚筒
侧滚筒
可独立运行或由外部控制的设备
低速、制动力测试
双滚筒机
车辆检测
车辆引导

适用于轻型和重型车辆的成熟制动测试

我们的制动检验台为双滚筒设备,用于在低速(最高 10 km/h)下检测车辆制动力。四套电机/减速机或齿轮电机总成直接安装在滚筒轴上,该滚筒轴同时作为测速传感滚筒,以确保准确测定制动力。后轴或前轴上的可移动部分可根据车辆轴距进行调整。整套配置包括侧滚轮、车辆检测与车辆导向装置,以及用于排气抽取的固定式或可调式排气挡板。此外,设备既可作为独立式设备运行,也可由外部主控系统控制。

更智能的制动测试,从这里开始

我们的滚筒与制动测试设备提供单滚筒或双滚筒两种形式。两种机型均配备带能量回收功能的最新 4AC 技术。后轴或前轴上的可移动部分可根据车辆轴距进行调整。可选择侧滚轮、压紧滚轮或安全滚轮,整套配置包括车辆检测与车辆导向装置。设备既可作为独立式设备运行,也可由外部主控系统控制。通常还会安装隔音室,以提供最佳的测试条件。

制动

测试仪

两驱、全轮驱动及电动车辆
具备能量回收功能的 4AC 技术
用于废气抽排的排气挡板
侧滚筒 / 压紧滚轮 / 安全滚筒
单滚筒或双滚筒设备
隔音间
可独立运行或由外部控制的设备
车辆检测
车辆引导
异响与扭转

测试

设备旨在模拟试车跑道环境
可模拟路面扭曲效应
异响和尖啸声易于检出
用于排气抽取的固定式或可调式排气挡板
侧滚轮 / 压紧滚轮 / 车辆检测 / 车辆导向
滚筒上的鹅卵石纹路可定制
全伺服控制

模拟道路应力,让量产更有把握

Burke Porter 异响与扭转试验设备旨在模拟试车道环境。通过独立倾斜前轴和后轴至约 ±10°,模拟路面扭转效应。通过调整设备后部来设定车辆轴距,因此非常适用于生产线环境和中试工厂。借助这一过程,可轻松检出异响和尖啸声。此外,整套配置还包括侧滚轮、压紧滚轮、车辆检测与车辆导向装置,滚筒上的鹅卵石路面纹理可按客户规格进行调整。

专为不断演进的技术而设计的模块化标定系统

我们用于先进驾驶辅助系统(ADAS)的标定设备,能够应对当今车辆上最新的技术特性。我们的设备采用模块化设计,可满足客户的独特需求,并可作为独立式设备集成使用。Burke Porter 在 ADAS 的测试与标定方面拥有丰富的专业经验,可为您提供 2 级至 5 级的 ADAS 标定设备。

ADAS

驾驶辅助系统

自适应巡航控制
360°全景环视摄像头
角雷达
抬头显示
车内摄像头
车道偏离预警
多用途摄像头
夜视
后向雷达与摄像头
车轮

定位系统

3D 激光技术
尾气抽排
四块浮动平台为车辆定位
大灯对光
高度与重量测量
高精度前束、外倾和主销后倾测量
驾驶辅助系统的集成
模块化理念
可独立运行或由外部控制的设备

3D 激光对准与模块化灵活性的结合

Ascential Technologies 的四轮定位仪配备 Burke Porter 的 3D 激光技术,可高精度测量前束、外倾和后倾。我们的四轮定位设备采用模块化设计,可灵活满足客户要求,既可作为独立系统运行,也可由外部主控系统控制。后桥上的可移动部分可适应车辆轴距,车辆则停放并居中于四块浮动板上。前部、后部和/或侧面滑板为底盘调整提供理想的操作空间,大灯调校装置也可完全集成。此外,除可集成多种驾驶辅助测试系统外,还可提供高度和重量测量。Burke Porter 还提供机器人自动前束与大灯调整。

全自动车轮动平衡,为速度与精度而生

我们提供适用于粘贴式平衡块的全自动车轮动平衡线,可处理各种类型的车轮,节拍快,性能符合 ISO 标准。该系统包括用于初始和最终不平衡量测量的主动平衡机与复检动平衡机,以及自动定长裁切和多色平衡块供料、平衡块传送与贴装系统。集中式车轮参数控制可确保各设备之间的一致性,同时还提供适用于卡扣式和粘贴式平衡块贴装的半自动选项。

车轮

动平衡系统

用于最终不平衡量测量的复检动平衡机
自动定长切割配重分配系统
自动配重施加系统
集中式车轮参数控制
节拍快
同一条生产线可兼容多种车轮类型
适用于粘贴式平衡块的全自动轿车车轮动平衡线
符合 ISO 标准的动平衡性能
多色配重分配与转运系统
用于初始不平衡量测量的初级动平衡机
提供适用于配重应用的半自动化解决方案
车轮

总成

胎圈座优化器,实现更佳的动平衡与均匀性
适用于整条生产线的中央软件与 PLC 系统
集中式车轮参数控制
同一条生产线可兼容多种车轮类型
采用双钟罩系统的全自动车轮充气
视觉系统可识别轮胎类型、气门嘴角度等信息
机器人车轮装配系统可完成轮辋、轮胎及安装作业
配备亮灯拣选配重架的半自动车轮动平衡
通过跳动和力变化测量进行均匀性评估

集成式装配与动平衡,实现极致的精度与效率

Burke Porter 提供完全集成的车轮装配与动平衡解决方案,兼顾精度、灵活性与高产能。系统特性包括:用于提升动平衡效果与均匀性的胎圈座优化器、中央软件与 PLC 控制,以及采用双钟罩系统、适用于 17.5″ 至 24″ 规格的自动车轮充气。视觉系统可识别轮辋与轮胎类型、气门嘴角度和行驶方向,机器人搬运则负责轮辋、轮胎及装配,并通过力监测保证质量。生产线支持多种车轮类型,包括带灯光拣选引导的半自动动平衡,以及基于径向跳动与力变化测量的全面均匀性评估。

适用于商用车的 ADAS、四轮定位和大灯标定一体化解决方案

我们提供一套完全集成的测试台,将四轮定位、ADAS 标定和机器人大灯调光整合在一个自动化系统中。该解决方案专为两至五轴的中重型卡车设计,具备面向摄像头和雷达系统的机器人 ADAS 标靶定位、视觉引导的大灯调光,以及带跳动补偿的静态四轮定位。方向盘平衡送料装置简化了流程,在极少人工干预的情况下提供精确、可重复的结果。

ADAS

适用于重型卡车

采用机器人与视觉系统的自动大灯调光
一台试验台,多种功能
适用于拥有 2–5 个车桥的中型至重型卡车
面向摄像头和雷达标定的机器人 ADAS 标靶定位
带跳动补偿的静态四轮定位测量
方向盘动平衡供料系统

为何选择 Burke Porter?

为卓越表现而生

Burke Porter 下线检测解决方案在设计上追求出众的耐用性和性能。历经数十年现场检验的卓越表现,我们的系统可确保您的运营顺畅运行,无论面临何种挑战。在不容有失的时刻,我们交付可靠的成果。

灵活适配您的需求

我们的分散式团队有权根据您的独特规格量身定制解决方案。我们使用您的语言开展工作,了解您的行业,并在全球范围内交付同样的高性能标准,同时不牺牲灵活性。

规模与一致性

凭借遍布全球的本地制造基地,我们可以在您的全球占地面积范围内复制系统和支持服务。我们在您需要的地点、时间交付您所需之物,始终如一,并提供持续的服务,保障您的运行不中断。

数十年来在下线检测领域久经验证的稳定表现

为汽车行业量身定制的解决方案,应对当下的挑战,满足未来的需求

自 1953 年以来,我们一直致力于设计定制化的下线检测系统,帮助领先的汽车制造商交付更安全、更智能、更可靠的车辆。从机械总成到电子子系统,我们的解决方案旨在问题离开生产线之前将其发现,确保每件产品都符合确切的性能标准。

我们深知每个生产环境都是独一无二的。因此,我们与您的团队紧密合作,设计、制造并支持完全集成的测试系统,使其能够适应不断演进的车辆技术和法规要求。无论您面临怎样的挑战,我们都随时准备帮助您解决,并让您的每个节拍都发挥出更大价值。

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