Nákladní vozidlo třídy 3–8 – automatické
Ascential (formerly Titan) Class 3-8 Truck - Automatic system for powertrain transmission applications. Test stations designed and built to simulate a fully functional commercial truck. Using two VFD Controlled Electrical Motors these stations simulate the input shaft from the engine and the output shaft from the drivetrain to make these transmission feel like they are at home in the truck they are meant for. Automatic transmissions commanded via CAN bus from a simulated Driver Interface Device (DID) to engage FNR gears. The transmission determines shifting points based on input/output shaft speeds, requested acceleration, and torque. These are CAN-based systems with the transmission controller and the engine simulation control working in harmony to apply the right amount of torque, engage/disengage the clutch, command the shift, and to smoothly transition from one gear to the next. The system includes a full computer-based NVH system incorporating accelerometers, microphones, laser vibrometers, torque and speed sensors. Live data is captured for the full test of the transmission, recording live data at up to 10khz per channel.
Přehled
Tyto zkušební stanice jsou navržené a vyrobené tak, aby simulovaly plně funkční užitkové nákladní vozidlo. Dva elektromotory řízené měniči VFD simulují vstupní hřídel od motoru a výstupní hřídel od hnacího ústrojí a věrně tak napodobují skutečné provozní podmínky převodovky. Tyto automatické převodovky jsou řízeny přes sběrnici CAN ze simulovaného zařízení Driver Interface Device (DID) pro zařazení polohy FNR. Převodovka určuje další bod řazení na základě kombinace otáček vstupní hřídele, otáček výstupní hřídele, požadovaného zrychlení a krouticího momentu. Jde o systémy založené na sběrnici CAN, v nichž řídicí jednotka převodovky a řízení simulace motoru spolupracují tak, aby vyvinuly správný krouticí moment, zapínaly a rozpínaly spojku, zadávaly řazení a plynule přecházely z jednoho převodového stupně na další.
Součástí tohoto systému je kompletní počítačový systém NVH se snímači zrychlení, mikrofony, laserovými vibrometry a snímači krouticího momentu a otáček. Živá data se zaznamenávají po celou dobu zkoušky převodovky, a to s frekvencí až 10 kHz na kanál. Na disk se neukládají jen všechna data ze snímačů, ale také data ze sběrnice CAN, a to až ze 4 sběrnic CAN. Tato zaznamenaná data CAN a kódy DTC se ukládají spolu s daty ze snímačů a jsou s nimi časově sladěna, což umožňuje rychlé vytváření grafů a kontrolu. Data ze zkoušek se sériově označují pro každou zkoušku každé převodovky.
Klíčové vlastnosti
Zkoušky a měření
Galerie
Často kladené otázky
Zkušební systém Ascential T&M pro automatické převodovky nákladních vozidel třídy 3–8 je určen pro pohonné ústrojí. Simuluje plně funkční užitkové nákladní vozidlo: dva elektromotory řízené měniči VFD simulují vstupní hřídel od motoru a výstupní hřídel od hnacího ústrojí.
Související materiály
Jste připraveni modernizovat svou infrastrukturu?
Kontaktujte náš technický tým a vyžádejte si individuální cenovou nabídku nebo technickou konzultaci týkající se nákladních vozidel tříd 3–8 s automatickou převodovkou.
Související produkty
Montáž převodovky sklízecí mlátičky
Ascential (formerly Titan) Combine Transmission Assembly system for powertrain transmission applications. This… Montáž
Rozvodová převodová skříň
Ascential (formerly Titan) Transmission Drop Box system for powertrain transmission applications. Single… Montáž
Přední kryt převodovky CVT
Ascential (formerly Titan) CVT Transmission Front Cover system for powertrain transmission applications.… Montáž
Mokrá spojka
Ascential (formerly Titan) Wet Clutch system for powertrain transmission applications. Custom test… Pohonné ústrojí