Systèmes automatiques de réglage du parallélisme
Notre système robotisé Auto Toe Set (ATS) se compose de deux robots équipés d’effecteurs de type visseuse à couple, utilisés conjointement avec la machine d’alignement sans contact (NCA) de BEPCO pour ajuster automatiquement le parallélisme du véhicule aux valeurs souhaitées.
Assemblage par jauges
L’automatisation des lignes d’assemblage à base de calibres accroît l’efficacité et les cadences de production tout en réduisant les coûts et en limitant les besoins en main-d’œuvre.
Assemblage de pneus et de roues
Nos machines d’assemblage de pneus et de roues offrent toute la personnalisation nécessaire à une intégration fluide, et tous nos systèmes sont dotés de nos monteurs robotisés brevetés et de gonfleurs air-hydraulique qui maintiennent la pression des pneus dans des tolérances serrées. Grâce à la prise en charge du contrôle de pression des pneus (TPM), les clients ont l’assurance que leurs pneus sont toujours parfaitement gonflés. Nous prenons également en charge les poseurs de valves, les lubrificateurs et les chargeurs, et avec nos testeurs de simulation de portée de talon et de charge, d’équilibrage et d’uniformité, nos systèmes intelligents répondent à tous les besoins.
Assemblage et alignement de suspensions
Nos systèmes d’assemblage et d’alignement de suspensions sont conçus pour aligner l’essieu avant son installation dans un véhicule. Ils peuvent fonctionner en mode manuel, semi-automatique ou entièrement automatique.
Essais de freinage sur cylindres et essais dynamiques de véhicules
Nos systèmes d’essai de freinage sur cylindres et d’essai dynamique de véhicules simulent les conditions réelles de circulation afin de fournir des résultats d’essai précis et reproductibles en environnement de production.
Systèmes d’essai buzz-squeak-rattle
Notre expertise en matière d’essais dynamiques de véhicules nous a permis de concevoir une alternative extrêmement économique à la piste d’essai.
Géométrie des trains roulants sans contact
Système de géométrie des trains roulants sans contact à lasers multilignes, avec étalonnage en température et sans aucun contact physique.
Systèmes de réglage des phares
Nos systèmes de réglage des phares (HLA) mesurent et évaluent un large éventail de feux et peuvent appliquer les normes de réglage européennes, américaines ou japonaises, ce qui les rend flexibles.
Systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS)
Nos systèmes prennent en charge un large éventail de systèmes d’aide à la conduite et offrent une précision inégalée pour l’étalonnage ou l’apprentissage de tous les capteurs intégrés. Notre technologie intelligente peut être utilisée de manière autonome ou intégrée aux systèmes NCA.
Cabine d’opérateur de véhicule
Système de cabine d’opérateur de véhicule Ascential (anciennement Titan) pour les applications de sous-systèmes de commande électrique d’engins mobiles. Conçus et fabriqués pour améliorer les performances, la rentabilité et la qualité en détectant les défauts ou les erreurs d’assemblage avant l’expédition à l’utilisateur final, nos systèmes de vérification et de validation de l’assemblage de cabines d’opérateur, conçus sur mesure, sont sans équivalent.
