Operator Vehicle Cab Test System | Ascential T&M
Engins mobiles Sous-systèmes de commande électrique

Cabine d’opérateur de véhicule

Ascential (formerly Titan) Operator Vehicle Cab system for mobile equipment electrical control subsystems applications. Designed and built to improve performance, profitability, and quality by detecting faults or assembly errors before shipping to the end user, our custom-built operator cab assembly verification & validation systems are second to none.

Moteur logiciel d’essai Microsoft Visual Basic .NET Télécommande sans fil Alimentation électrique principale à fort ampérage avec mesure du courant Essai possible de plusieurs modèles et options Compatible CAN Lecteur de codes-barres sans fil Programmation d’ECM vierges Résistances de charge Disjoncteurs lourds Climatisation Essai de mise sous pression de la cabine Équipements d’essais de cabines Collecte et analyse informatisées des données Diagnostics du banc d’essai et du produit Communications avec le réseau local de l’usine et les bases de données Routines automatisées d’étalonnage et de maintenance Invites d’essai multilingues Bon assemblage Consommation de courant Essai Hi-Pot Version logicielle correcte de l’ECM Continuité (100 % du câblage discret) Fonctionnement de l’éclairage Fonctionnement du combiné d’instruments Fonctionnement du module calculateur Configuration du calculateur Fonctionnement CAN Moteur logiciel d’essai Microsoft Visual Basic .NET Télécommande sans fil Alimentation électrique principale à fort ampérage avec mesure du courant Essai possible de plusieurs modèles et options Compatible CAN Lecteur de codes-barres sans fil Programmation d’ECM vierges Résistances de charge Disjoncteurs lourds Climatisation Essai de mise sous pression de la cabine Équipements d’essais de cabines Collecte et analyse informatisées des données Diagnostics du banc d’essai et du produit Communications avec le réseau local de l’usine et les bases de données Routines automatisées d’étalonnage et de maintenance Invites d’essai multilingues Bon assemblage Consommation de courant Essai Hi-Pot Version logicielle correcte de l’ECM Continuité (100 % du câblage discret) Fonctionnement de l’éclairage Fonctionnement du combiné d’instruments Fonctionnement du module calculateur Configuration du calculateur Fonctionnement CAN
Vérification du bon assemblage Essais de consommation de courant Essai Hi-Pot Validation de la bonne révision logicielle des ECM Essai de continuité (100 % du câblage discret) Fonctionnement de l’éclairage Fonctionnement du combiné d’instruments Fonctionnement du module calculateur Configuration du calculateur Fonctionnement CAN Vérification du bon assemblage Essais de consommation de courant Essai Hi-Pot Validation de la bonne révision logicielle des ECM Essai de continuité (100 % du câblage discret) Fonctionnement de l’éclairage Fonctionnement du combiné d’instruments Fonctionnement du module calculateur Configuration du calculateur Fonctionnement CAN
Capacités sélectionnées
Moteur logiciel d’essai Microsoft Visual Basic .NET
Télécommande sans fil
Alimentation électrique principale à fort ampérage avec mesure du courant
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Cabine d’opérateur de véhicule

Présentation

Conçus et fabriqués pour améliorer les performances, la rentabilité et la qualité en détectant les défauts ou les erreurs d’assemblage avant l’expédition à l’utilisateur final, nos systèmes de vérification et de validation d’assemblage de cabines d’opérateur conçus sur mesure sont sans équivalent. À la pointe de l’automatisation et des essais de validation, nos systèmes sont équipés d’un ensemble de capteurs (animés par un logiciel d’acquisition de données sophistiqué) capables de contrôler le fonctionnement des sous-systèmes au moyen d’un essai en charge pouvant atteindre un ampère, les révisions logicielles des ECM, ainsi que le fonctionnement électrique des feux, des soufflantes, des joysticks et bien plus encore, y compris 100 % de l’ensemble du câblage discret. Presque entièrement automatisés, nos systèmes d’essai acceptent une large gamme de produits et de modèles et nécessitent une intervention minimale de l’opérateur ainsi qu’une formation minimale.

Caractéristiques principales

Moteur logiciel d’essai Microsoft Visual Basic .NET
Télécommande sans fil
Alimentation électrique principale à fort ampérage avec mesure du courant
Essai possible de plusieurs modèles et options
Compatible CAN
Lecteur de codes-barres sans fil
Programmation d’ECM vierges
Résistances de charge
Disjoncteurs lourds
Climatisation
Essai de mise sous pression de la cabine
Équipements d’essais de cabines
Collecte et analyse informatisées des données
Diagnostics du banc d’essai et du produit
Communications avec le réseau local de l’usine et les bases de données
Routines automatisées d’étalonnage et de maintenance
Invites d’essai multilingues
Bon assemblage
Consommation de courant
Essai Hi-Pot
Version logicielle correcte de l’ECM
Continuité (100 % du câblage discret)
Fonctionnement de l’éclairage
Fonctionnement du combiné d’instruments
Fonctionnement du module calculateur
Configuration du calculateur
Fonctionnement CAN

Essais et mesures

Vérification du bon assemblage
Essais de consommation de courant
Essai Hi-Pot
Validation de la bonne révision logicielle des ECM
Essai de continuité (100 % du câblage discret)
Fonctionnement de l’éclairage
Fonctionnement du combiné d’instruments
Fonctionnement du module calculateur
Configuration du calculateur
Fonctionnement CAN

Questions fréquentes

Le système pour cabine d’opérateur de véhicule d’Ascential T&M est une solution de vérification et de validation d’assemblage de cabines d’opérateur conçue sur mesure pour les sous-systèmes de commande électrique d’engins mobiles. Il détecte les défauts ou les erreurs d’assemblage avant l’expédition à l’utilisateur final, ce qui améliore les performances, la rentabilité et la qualité.

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