Truck Manual Transmission Test System | Ascential T&M
Montage Getriebe

Lkw – manuelle Schaltung

Ascential (formerly Titan) Truck - Manual Shift system for powertrain transmission applications. Designed and built to improve performance, profitability, and quality, our custom-built truck - manual shift verification & validation and automated assembly systems are second to none. On the leading edge of automation and validation testing, our systems are equipped with an array of sensors (powered by sophisticated data acquisition software) that can check proper assembly, mechanical efficiency, parasitic drag, etc. Almost completely automated, our test systems accept a wide range of products/models and require minimal operator interaction.

Korrekte Montage Schalten Steuergeräteprüfung Fahrwiderstand Drehprüfung CAN-Bus NVH Schaltkraft Maximale Drehzahl Übersetzungsverhältnisse Schwingungspegel Schleppverluste Antriebsleistung/-drehmoment Abtriebsleistung/-drehmoment Mechanischer Wirkungsgrad Integrierte Sensorfunktion Differenzialsperrfunktion Leckagen Schmierung Pumpendruck und/oder Förderstrom (falls vorhanden) Einstellungen des Überdruckventils (falls vorhanden) Auxiliary valve function (if equipped) Korrekte Montage Schalten Steuergeräteprüfung Fahrwiderstand Drehprüfung CAN-Bus NVH Schaltkraft Maximale Drehzahl Übersetzungsverhältnisse Schwingungspegel Schleppverluste Antriebsleistung/-drehmoment Abtriebsleistung/-drehmoment Mechanischer Wirkungsgrad Integrierte Sensorfunktion Differenzialsperrfunktion Leckagen Schmierung Pumpendruck und/oder Förderstrom (falls vorhanden) Einstellungen des Überdruckventils (falls vorhanden) Auxiliary valve function (if equipped)
Korrekte Montage Schalten Steuergeräteprüfung Fahrwiderstand Drehprüfung CAN-Bus NVH Schaltkraft Maximale Drehzahl Übersetzungsverhältnisse Schwingungspegel Schleppverluste Antriebsleistung/-drehmoment Abtriebsleistung/-drehmoment Mechanischer Wirkungsgrad Integrierte Sensorfunktion Differenzialsperrfunktion Leckagen Schmierung Pumpendruck und/oder Förderstrom (falls vorhanden) Einstellungen des Überdruckventils (falls vorhanden) Auxiliary valve function (if equipped) Korrekte Montage Schalten Steuergeräteprüfung Fahrwiderstand Drehprüfung CAN-Bus NVH Schaltkraft Maximale Drehzahl Übersetzungsverhältnisse Schwingungspegel Schleppverluste Antriebsleistung/-drehmoment Abtriebsleistung/-drehmoment Mechanischer Wirkungsgrad Integrierte Sensorfunktion Differenzialsperrfunktion Leckagen Schmierung Pumpendruck und/oder Förderstrom (falls vorhanden) Einstellungen des Überdruckventils (falls vorhanden) Auxiliary valve function (if equipped)
Ausgewählte Kompetenzen
Korrekte Montage
Schalten
Steuergeräteprüfung
Lkw – manuelle Schaltung

Unsere kundenspezifisch gefertigten Systeme zur Verifizierung und Validierung sowie zur automatisierten Montage von Lkw-Schaltgetrieben sind konstruiert und gefertigt, um Leistung, Wirtschaftlichkeit und Qualität zu steigern, und unübertroffen. Auf dem neuesten Stand der Automatisierungs- und Validierungsprüfung sind unsere Systeme mit einer Reihe von Sensoren ausgestattet (auf Basis von leistungsfähiger Software zur Messdatenerfassung), die unter anderem die korrekte Montage, den mechanischen Wirkungsgrad und das Schleppmoment prüfen können. Unsere Prüfsysteme sind nahezu vollautomatisch, nehmen eine große Bandbreite an Produkten und Modellen auf und erfordern minimalen Bedieneraufwand.

Leistungsmerkmale

Korrekte Montage
Schalten
Steuergeräteprüfung
Fahrwiderstand
Drehprüfung
CAN-Bus
NVH
Schaltkraft
Maximale Drehzahl
Übersetzungsverhältnisse
Schwingungspegel
Schleppverluste
Antriebsleistung/-drehmoment
Abtriebsleistung/-drehmoment
Mechanischer Wirkungsgrad
Integrierte Sensorfunktion
Differenzialsperrfunktion
Leckagen
Schmierung
Pumpendruck und/oder Förderstrom (falls vorhanden)
Einstellungen des Überdruckventils (falls vorhanden)
Auxiliary valve function (if equipped)

Prüfungen und Messungen

Korrekte Montage
Schalten
Steuergeräteprüfung
Fahrwiderstand
Drehprüfung
CAN-Bus
NVH
Schaltkraft
Maximale Drehzahl
Übersetzungsverhältnisse
Schwingungspegel
Schleppverluste
Antriebsleistung/-drehmoment
Abtriebsleistung/-drehmoment
Mechanischer Wirkungsgrad
Integrierte Sensorfunktion
Differenzialsperrfunktion
Leckagen
Schmierung
Pumpendruck und/oder Förderstrom (falls vorhanden)
Einstellungen des Überdruckventils (falls vorhanden)
Auxiliary valve function (if equipped)

Häufig gestellte Fragen

Das Ascential T&M System für Lkw mit manueller Schaltung ist für Getriebeanwendungen im Antriebsstrang konzipiert. Es bietet kundenspezifisch gefertigte Funktionen zur Verifizierung, Validierung und automatisierten Montage von Lkw-Schaltgetrieben auf dem neuesten Stand der Automatisierungs- und Validierungsprüfung.

Sie planen die Modernisierung Ihrer Anlagen?

Für ein individuelles Angebot oder eine technische Beratung zum Thema Lkw – Schaltgetriebe steht Ihnen unser Ingenieurteam zur Verfügung.

Angebot anfordern

Wählen Sie Ihren Geschäftsbereich:

Sentia AI

Chat-Assistent

SentiaAI

Wie kann ich Ihnen heute helfen?

Bitte füllen Sie das folgende Formular aus, um Ihr Chat-Protokoll herunterzuladen.