Truck Manual Transmission Test System | Ascential T&M
Ensamble Transmisión

Camiones con transmisión manual

Ascential (formerly Titan) Truck - Manual Shift system for powertrain transmission applications. Designed and built to improve performance, profitability, and quality, our custom-built truck - manual shift verification & validation and automated assembly systems are second to none. On the leading edge of automation and validation testing, our systems are equipped with an array of sensors (powered by sophisticated data acquisition software) that can check proper assembly, mechanical efficiency, parasitic drag, etc. Almost completely automated, our test systems accept a wide range of products/models and require minimal operator interaction.

Ensamble correcto Cambio de velocidades Pruebas de ECU Carga de carretera Prueba de giro CAN Bus NVH Esfuerzo de cambio Velocidad máxima Relaciones de velocidad Niveles de vibración Arrastre parásito Potencia/torque de entrada Potencia/torque de salida Eficiencia mecánica Función de sensores integrados Función de bloqueo del diferencial Fugas Lubricación Presión y/o flujo de la bomba (si está equipada) Ajustes de la válvula de alivio (si está equipada) Auxiliary valve function (if equipped) Ensamble correcto Cambio de velocidades Pruebas de ECU Carga de carretera Prueba de giro CAN Bus NVH Esfuerzo de cambio Velocidad máxima Relaciones de velocidad Niveles de vibración Arrastre parásito Potencia/torque de entrada Potencia/torque de salida Eficiencia mecánica Función de sensores integrados Función de bloqueo del diferencial Fugas Lubricación Presión y/o flujo de la bomba (si está equipada) Ajustes de la válvula de alivio (si está equipada) Auxiliary valve function (if equipped)
Ensamble correcto Cambio de velocidades Pruebas de ECU Carga de carretera Prueba de giro CAN Bus NVH Esfuerzo de cambio Velocidad máxima Relaciones de velocidad Niveles de vibración Arrastre parásito Potencia/torque de entrada Potencia/torque de salida Eficiencia mecánica Función de sensores integrados Función de bloqueo del diferencial Fugas Lubricación Presión y/o flujo de la bomba (si está equipada) Ajustes de la válvula de alivio (si está equipada) Auxiliary valve function (if equipped) Ensamble correcto Cambio de velocidades Pruebas de ECU Carga de carretera Prueba de giro CAN Bus NVH Esfuerzo de cambio Velocidad máxima Relaciones de velocidad Niveles de vibración Arrastre parásito Potencia/torque de entrada Potencia/torque de salida Eficiencia mecánica Función de sensores integrados Función de bloqueo del diferencial Fugas Lubricación Presión y/o flujo de la bomba (si está equipada) Ajustes de la válvula de alivio (si está equipada) Auxiliary valve function (if equipped)
Capacidades seleccionadas
Ensamble correcto
Cambio de velocidades
Pruebas de ECU
Camiones con transmisión manual

Diseñados y fabricados para mejorar el desempeño, la rentabilidad y la calidad, nuestros sistemas de verificación y validación y de ensamble automatizado para camiones con transmisión manual, fabricados a la medida, no tienen igual. De vanguardia en automatización y pruebas de validación, nuestros sistemas cuentan con una gama de sensores (gestionados por un sofisticado software de adquisición de datos) que pueden verificar el ensamble correcto, la eficiencia mecánica, el arrastre parásito y más. Casi totalmente automatizados, nuestros sistemas de prueba admiten una amplia variedad de productos y modelos, y requieren mínima intervención del operador.

Características principales

Ensamble correcto
Cambio de velocidades
Pruebas de ECU
Carga de carretera
Prueba de giro
CAN Bus
NVH
Esfuerzo de cambio
Velocidad máxima
Relaciones de velocidad
Niveles de vibración
Arrastre parásito
Potencia/torque de entrada
Potencia/torque de salida
Eficiencia mecánica
Función de sensores integrados
Función de bloqueo del diferencial
Fugas
Lubricación
Presión y/o flujo de la bomba (si está equipada)
Ajustes de la válvula de alivio (si está equipada)
Auxiliary valve function (if equipped)

Pruebas y mediciones

Ensamble correcto
Cambio de velocidades
Pruebas de ECU
Carga de carretera
Prueba de giro
CAN Bus
NVH
Esfuerzo de cambio
Velocidad máxima
Relaciones de velocidad
Niveles de vibración
Arrastre parásito
Potencia/torque de entrada
Potencia/torque de salida
Eficiencia mecánica
Función de sensores integrados
Función de bloqueo del diferencial
Fugas
Lubricación
Presión y/o flujo de la bomba (si está equipada)
Ajustes de la válvula de alivio (si está equipada)
Auxiliary valve function (if equipped)

Preguntas frecuentes

El sistema para camiones con transmisión manual de Ascential T&M está diseñado para aplicaciones de transmisiones de tren motriz. Ofrece capacidades de verificación, validación y ensamble automatizado, fabricadas a la medida, para transmisiones manuales de camiones, de vanguardia en automatización y pruebas de validación.

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