Truck Manual Transmission Test System | Ascential T&M
Assemblaggio Trasmissione

veicolo industriale – cambio manuale

Ascential (formerly Titan) Truck - Manual Shift system for powertrain transmission applications. Designed and built to improve performance, profitability, and quality, our custom-built truck - manual shift verification & validation and automated assembly systems are second to none. On the leading edge of automation and validation testing, our systems are equipped with an array of sensors (powered by sophisticated data acquisition software) that can check proper assembly, mechanical efficiency, parasitic drag, etc. Almost completely automated, our test systems accept a wide range of products/models and require minimal operator interaction.

Assemblaggio corretto Cambio marcia Collaudo ECU Carico stradale Prova in rotazione CAN Bus NVH Sforzo di cambiata Velocità massima Rapporti di velocità Livelli di vibrazioni Resistenza parassita Potenza/coppia in ingresso Potenza/coppia in uscita Rendimento meccanico Funzione sensore integrata Funzione di bloccaggio del differenziale Perdite Lubrificazione Pressione e/o portata della pompa (se presente) Tarature della valvola limitatrice di pressione (se presente) Auxiliary valve function (if equipped) Assemblaggio corretto Cambio marcia Collaudo ECU Carico stradale Prova in rotazione CAN Bus NVH Sforzo di cambiata Velocità massima Rapporti di velocità Livelli di vibrazioni Resistenza parassita Potenza/coppia in ingresso Potenza/coppia in uscita Rendimento meccanico Funzione sensore integrata Funzione di bloccaggio del differenziale Perdite Lubrificazione Pressione e/o portata della pompa (se presente) Tarature della valvola limitatrice di pressione (se presente) Auxiliary valve function (if equipped)
Assemblaggio corretto Cambio marcia Collaudo ECU Carico stradale Prova in rotazione CAN Bus NVH Sforzo di cambiata Velocità massima Rapporti di velocità Livelli di vibrazioni Resistenza parassita Potenza/coppia in ingresso Potenza/coppia in uscita Rendimento meccanico Funzione sensore integrata Funzione di bloccaggio del differenziale Perdite Lubrificazione Pressione e/o portata della pompa (se presente) Tarature della valvola limitatrice di pressione (se presente) Auxiliary valve function (if equipped) Assemblaggio corretto Cambio marcia Collaudo ECU Carico stradale Prova in rotazione CAN Bus NVH Sforzo di cambiata Velocità massima Rapporti di velocità Livelli di vibrazioni Resistenza parassita Potenza/coppia in ingresso Potenza/coppia in uscita Rendimento meccanico Funzione sensore integrata Funzione di bloccaggio del differenziale Perdite Lubrificazione Pressione e/o portata della pompa (se presente) Tarature della valvola limitatrice di pressione (se presente) Auxiliary valve function (if equipped)
Funzionalità principali
Assemblaggio corretto
Cambio marcia
Collaudo ECU
Veicolo industriale – cambio manuale

Progettati e realizzati per migliorare prestazioni, redditività e qualità, i nostri sistemi di verifica e convalida e di assemblaggio automatizzato per cambi manuali di veicoli industriali, realizzati su misura, sono senza pari. All’avanguardia nell’automazione e nelle prove di convalida, i nostri sistemi sono dotati di un’ampia serie di sensori (gestiti da sofisticato software di acquisizione dati) in grado di verificare il corretto assemblaggio, il rendimento meccanico, la resistenza parassita e altro ancora. Quasi completamente automatizzati, i nostri sistemi di collaudo accettano un’ampia gamma di prodotti e modelli e richiedono un intervento dell’operatore minimo.

Caratteristiche principali

Assemblaggio corretto
Cambio marcia
Collaudo ECU
Carico stradale
Prova in rotazione
CAN Bus
NVH
Sforzo di cambiata
Velocità massima
Rapporti di velocità
Livelli di vibrazioni
Resistenza parassita
Potenza/coppia in ingresso
Potenza/coppia in uscita
Rendimento meccanico
Funzione sensore integrata
Funzione di bloccaggio del differenziale
Perdite
Lubrificazione
Pressione e/o portata della pompa (se presente)
Tarature della valvola limitatrice di pressione (se presente)
Auxiliary valve function (if equipped)

Prove e misure

Assemblaggio corretto
Cambio marcia
Collaudo ECU
Carico stradale
Prova in rotazione
CAN Bus
NVH
Sforzo di cambiata
Velocità massima
Rapporti di velocità
Livelli di vibrazioni
Resistenza parassita
Potenza/coppia in ingresso
Potenza/coppia in uscita
Rendimento meccanico
Funzione sensore integrata
Funzione di bloccaggio del differenziale
Perdite
Lubrificazione
Pressione e/o portata della pompa (se presente)
Tarature della valvola limitatrice di pressione (se presente)
Auxiliary valve function (if equipped)

Domande frequenti

Il sistema Ascential T&M per veicoli industriali con cambio manuale è progettato per applicazioni di trasmissione del gruppo motopropulsore. Offre funzionalità di verifica, convalida e assemblaggio automatizzato, realizzate su misura, per trasmissioni di veicoli industriali con cambio manuale, all’avanguardia nell’automazione e nelle prove di convalida.

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