Ascential Technologies amplía su cartera de dinamómetros con una oferta para vehículos eléctricos y autónomos

Ascential Technologies amplía su cartera de dinamómetros con una oferta para vehículos eléctricos y autónomos

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Ascential Technologies amplía su cartera de dinamómetros con una oferta para vehículos eléctricos y autónomos

Grand Rapids (Míchigan), 28 de enero de 2025. Ascential Technologies, proveedor líder mundial de sistemas y servicios automatizados de diagnóstico, inspección, montaje y ensayo en una amplia gama de sectores, ha anunciado sus últimas incorporaciones y novedades en su extensa cartera de dinamómetros, que incluyen un dinamómetro de buje y un dinamómetro para ruedas directrices. Estos dos dinamómetros clave optimizarán y acelerarán los ensayos y la validación, y garantizarán la eficiencia operativa y la fiabilidad de una gama de vehículos eléctricos y autónomos.

La unidad de negocio de transporte de Ascential Technologies (más conocida como Burke Porter) cuenta con más de 70 años de experiencia fabricando dinamómetros para automoción, y con la cartera más amplia de variantes de dinamómetros del mercado, que miden y ensayan con precisión la potencia de salida y las características de rendimiento de un motor o de un vehículo durante la fase de ensayo de la fabricación. El sector confía en este tipo de simulaciones y ensayos de validación para diagnosticar y resolver problemas antes de que los vehículos circulen por carretera, y más del 80 % de los fabricantes de automóviles utiliza la tecnología de la compañía.

«Ascential Technologies tiene una larga trayectoria fabricando productos de dinamómetros de primer nivel, personalizados y pioneros, que resuelven los problemas más apremiantes de sus clientes», afirmó Uwe Krueger, presidente de la unidad de negocio mundial de Transporte dentro de la división Test & Measurement Systems de Ascential Technologies. «Siempre hemos estado a la vanguardia de la innovación y estas nuevas incorporaciones a nuestra cartera de dinamómetros no son una excepción. Nuestros nuevos dinamómetros de buje y para ruedas directrices son fundamentales para preparar al sector de cara al éxito y para definir el estándar del sector durante los próximos cinco a diez años».

Dinamómetro para ruedas directrices

El concepto de dinamómetro para ruedas directrices de Ascential Technologies se creó para simular las condiciones de conducción reales de los vehículos autónomos. La exclusiva función de dirección se utiliza en sus dinamómetros de chasis 4WD para reproducir el movimiento y la posición de un vehículo. Con el dinamómetro para ruedas directrices, que emplea ensayos de vehículo en el bucle (VIL) y escenas de conducción en laboratorio, los ingenieros están mejor preparados para comprender y corregir posibles problemas antes de que el vehículo llegue a un campo de pruebas, lo que reduce de forma notable el tiempo y los recursos necesarios para ensayar manualmente su funcionalidad autónoma.

Entre las características del dinamómetro para ruedas directrices más reciente de la empresa figuran:

  • Ángulo de dirección del eje delantero: +/- 45o
  • Fuerza de tracción nominal del eje delantero: +/- 7760N
  • Potencia nominal del eje delantero: 178kW
  • Fuerza de tracción nominal del eje trasero: 11684N
  • Potencia nominal del eje trasero: 300 kW
  • Capacidad de sobrecarga: 150 % durante 60 segundos en ambos ejes
  • Software de vectorización del par 4X4 D4 de Burke Porter
  • Interfaz con el software Simcenter Prescan para la simulación de conducción autónoma

Gracias a su función de dirección en todo el rango, el dinamómetro permite simular con precisión y en tiempo real el movimiento y el posicionamiento del vehículo en situaciones como:

  • Conducción en línea recta/de crucero
  • Aceleración/deceleración
  • Recorrido en curvas en S
  • Frenada dinámica y cambios de carril
  • Maniobras de aparcamiento en paralelo
  • Simulación de carga en carretera

Durante el funcionamiento, el dinamómetro combina dos interfaces: una para el sistema de simulación de escenarios y otra para la conectividad inteligente. Está diseñado específicamente para ensayar las funciones, los sensores, los actuadores y el hardware y software de los controladores de vehículos autónomos. Esto facilita una validación rápida y repetible de las capacidades de conducción autónoma de un vehículo, un proceso que hoy se realiza principalmente en campos de pruebas. Este enfoque no solo reduce de forma significativa los costes de desarrollo de nuevos vehículos, sino que también acorta drásticamente el tiempo de desarrollo.

Dinamómetro de buje

Dado que la autonomía es una de las principales preocupaciones para la adopción del vehículo eléctrico, Ascential Technologies prevé que los fabricantes de automóviles utilicen su dinamómetro de buje para realizar simulaciones de hardware en el bucle (HIL) con el fin de mejorar la precisión de los ensayos y agilizar el proceso de desarrollo del vehículo. El dinamómetro de buje de Ascential Technologies cuenta con cuatro bujes de rueda, cada uno unido a un eje conectado a un motor eléctrico que proporciona resistencia y simula con precisión la carretera, a la vez que elimina la inconsistencia de la interfaz de la huella del neumático. Estos dinamómetros específicos no requieren ruedas en el vehículo y están diseñados para ensayar vehículos de flota de servicio medio a pesado. El dinamómetro de buje de acoplamiento directo ofrece un entorno de simulación más rápido y preciso y permite a los ingenieros simular modificaciones de los componentes del vehículo como nunca antes. Esto abre la puerta a un enorme número de variaciones de ensayo para la cadena cinemática eléctrica del vehículo. Además, los dinamómetros de buje de la compañía son totalmente personalizables para que los clientes puedan cumplir los requisitos de ensayo más específicos.

Las especificaciones más recientes del dinamómetro de buje de Ascential Technologies incluyen:

  • Par nominal por eje: 16.370 NM
  • Potencia nominal por eje: 600 kW
  • Capacidad de sobrecarga: 150 % durante 60 segundos
  • Rango de distancia entre ejes ajustable: de 80 a 184 pulgadas
  • Carga del eje del vehículo: 10.000 lbs
  • Software de vectorización del par D4 de Burke Porter
  • Interfaz con dSPACE y CarMaker para simulación HIL

Ambos nuevos dinamómetros ya están disponibles en el mercado. Para obtener más información sobre los últimos dinamómetros de la compañía y su gama de soluciones, póngase en contacto con el responsable del equipo técnico de transporte de Ascential Technologies de su región, que se indica a continuación.

En las AméricasEn EuropaEn Asia
Mike LossingLouis GielenManfred Zhuang
+1 (616) 443-8522011 32 486 43 77 27+1 (616) 234 1000
[email protected][email protected][email protected]
Un automóvil sometido a una inspección, con un dispositivo acoplado a una de sus ruedas en un entorno industrial.
El dinamómetro para ruedas directrices de Ascential Technologies reduce de forma significativa el tiempo y los recursos necesarios para ensayar manualmente vehículos autónomos.


Acerca de Ascential Technologies
Ascential Technologies (anteriormente conocida como Burke Porter Group) diseña, desarrolla y automatiza procesos complejos de diagnóstico, inspección y ensayo en los mercados finales de medicina y ciencias de la vida, transporte, y sistemas de ensayo y medición. La empresa afronta los retos más exigentes y de misión crítica de sus clientes, en los que el coste de un fallo es elevado. Con más de 70 años de experiencia en innovación, Ascential tiene presencia mundial y cuenta con el conocimiento técnico de más de 2.300 profesionales repartidos en 40 centros, y ayuda a sus clientes a acelerar la innovación de soluciones críticas, mitigar riesgos, impulsar la diferenciación competitiva y reducir el plazo de comercialización, a gran escala. Lo que hace única a la empresa es su compromiso de acompañar a los clientes durante todo el ciclo de vida del producto, desde la concepción hasta la comercialización, allí donde la calidad y la seguridad son más importantes. Entre los clientes de Ascential se encuentran líderes de Fortune 100 e innovadores disruptivos. Más información en asctmsplitstg.wpenginepowered.com. 

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