Do natychmiastowego opublikowania
Ascential Technologies rozszerza ofertę hamowni o rozwiązania dla pojazdów elektrycznych i autonomicznych
Grand Rapids, Mich., 28 stycznia 2025 r. – Ascential Technologies, wiodący globalny dostawca zautomatyzowanych systemów i usług diagnostyki, inspekcji, montażu i testów dla szerokiego zakresu branż, ogłosiła najnowsze dodatki i ulepszenia do swojej rozbudowanej oferty hamowni (dyno), w tym hamownię piastową i hamownię skrętną. Te dwie kluczowe hamownie będą optymalizować i przyspieszać testowanie i walidację, zapewniając wydajność operacyjną i niezawodność dla szerokiego zakresu pojazdów elektrycznych i autonomicznych.
Jednostka biznesu transport Ascential Technologies (znana szerzej jako Burke Porter) ma ponad 70 lat doświadczenia w produkcji hamowni samochodowych – i najszerszą ofertę wariantów hamowni na rynku – które dokładnie mierzą i testują moc wyjściową oraz charakterystykę wydajności silnika lub pojazdu na etapie testowania produkcji. Branża polega na tego typu symulacjach i testach walidacyjnych w celu diagnozowania i rozwiązywania problemów zanim pojazdy trafią na drogę, przy czym ponad 80% producentów samochodów korzysta z technologii firmy.
„Ascential Technologies ma bogatą tradycję produkcji najwyższej klasy, spersonalizowanych i przełomowych produktów hamowni, które rozwiązują najbardziej pilne problemy naszych klientów„ – powiedział Uwe Krueger, prezes globalnej jednostki biznesu Transport w dziale Systemy Kontrolno-Pomiarowe Ascential Technologies. „Zawsze byliśmy na czołowej pozycji innowacji i te nowe dodatki do naszej oferty hamowni nie są wyjątkiem. Nasze nowe hamownie piastowe i skrętne są kluczowe dla sukcesu branży i kształtowania standardów branżowych na kolejne pięć do dziesięciu lat.”
Hamownia skrętna
Koncepcja hamowni skrętnej Ascential Technologies została opracowana w celu symulacji rzeczywistych warunków jazdy pojazdów autonomicznych. Unikalna funkcja skrętu jest wykorzystywana w hamowniach podwoziowych 4WD do odtworzenia ruchu i pozycji pojazdu. Dzięki zastosowaniu hamowni skrętnej, która wykorzystuje laboratoryjne testy Vehicle-in-the-Loop (VIL) i scenariusze jazdy, inżynierowie są lepiej przygotowani do zrozumienia i usunięcia potencjalnych problemów zanim pojazd trafi na poligon testowy, znacznie skracając czas i zasoby wymagane do ręcznego testowania jego funkcjonalności autonomicznej.
Najnowsze cechy hamowni skrętnej firmy obejmują:
Dzięki pełnej funkcji kierowania, hamownia umożliwia precyzyjną i rzeczywistą symulację ruchu i pozycjonowania pojazdu dla scenariuszy takich jak:
Podczas pracy hamownia łączy dwa interfejsy: jeden dla systemu symulacji scenariuszy i drugi dla inteligentnej łączności. Została specjalnie zaprojektowana do testowania funkcji, czujników, urządzeń wykonawczych i sprzętu kontrolera/oprogramowania pojazdów autonomicznych. Ułatwia to szybką, powtarzalną walidację możliwości autonomicznej jazdy pojazdu – proces obecnie wykonywany głównie na poligonach testowych. Takie podejście nie tylko znacznie zmniejsza koszty rozwoju nowych pojazdów, ale także dramatycznie skraca czas opracowania.
Hamownia piastowa
Ponieważ zasięg pojazdu stanowi kluczowe wyzwanie dla adopcji pojazdów elektrycznych, Ascential Technologies oczekuje, że producenci samochodów będą wykorzystywać jej hamownię piastową do przeprowadzania symulacji Hardware-in-the-Loop (HIL) w celu poprawy dokładności testów i usprawnienia procesu rozwoju pojazdu. Hamownia piastowa Ascential Technologies wyposażona jest w cztery piasty kół, każda połączona z wałem podłączonym do silnika elektrycznego zapewniającego opór, dokładnie symulującego warunki drogi przy jednoczesnym wyeliminowaniu niespójności interfejsu opony. Te specjalistyczne hamownie nie wymagają zainstalowanych kół na pojeździe i zostały zaprojektowane do testowania pojazdów użytkowych średniej i dużej ładowności. Bezpośrednio sprzęgnięta hamownia piastowa oferuje szybsze i bardziej dokładne środowisko symulacji, umożliwiając inżynierom symulowanie modyfikacji komponentów pojazdu w niespotykanym dotąd stopniu. Stwarza to możliwość przeprowadzenia ogromnej liczby wariantów testów dla elektrycznego napędu pojazdu. Ponadto hamownie piastowe firmy są w pełni konfigurowalne, aby spełnić najbardziej specjalistyczne wymagania testowe klientów.
Najnowsze specyfikacje hamowni piastowej Ascential Technologies obejmują:
Oba te nowe rozwiązania hamowni są już dostępne na rynku. Aby dowiedzieć się więcej o najnowszych hamowniach firmy i pełnej ofercie rozwiązań, prosimy skontaktować się z liderem zespołu technicznego transportu Ascential Technologies w Państwa regionie, jak wskazano poniżej.
| W Amerykach | W Europie | W Azji |
| Mike Lossing | Louis Gielen | Manfred Zhuang |
| +1 (616) 443-8522 | 011 32 486 43 77 27 | +1 (616) 234 1000 |
| [email protected] | [email protected] | [email protected] |

O Ascential Technologies
Ascential Technologies (wcześniej znana jako Burke Porter Group) projektuje, opracowuje i automatyzuje złożone procesy diagnostyki, kontroli i badań w sektorach medycznym i nauk przyrodniczych, transporcie oraz systemach kontrolno-pomiarowych. Firma stawia czoła najbardziej wymagającym wyzwaniom o kluczowym znaczeniu dla swoich klientów, gdzie koszt porażki jest wysoki. Dysponując ponad 70-letnim doświadczeniem w innowacjach, Ascential ma globalną obecność i zasoby ponad 2300 specjalistów w 40 lokalizacjach, pomagając klientom przyspieszać krytyczne innowacje rozwiązań, ograniczać ryzyko, budować przewagę konkurencyjną i skracać czas wejścia na rynek, w skali masowej. Wyjątkowość firmy polega na zaangażowaniu w prowadzenie klientów przez cały cykl życia produktu – od koncepcji do komercjalizacji, gdzie jakość i bezpieczeństwo mają kluczowe znaczenie. Klientami Ascential są liderzy z listy Fortune 100 i innowacyjne firmy disruptywne. Dowiedz się więcej na stronie asctmsplitstg.wpenginepowered.com.
Kontakty redakcyjne
Agencja:
Brittney Popa
MBE Group w imieniu Ascential Technologies
231-675-1692
[email protected]
Mike Bleau
Industry Scope w imieniu Ascential Technologies
(810) 397-1429
[email protected]