Máquinas de equilibragem de veios de transmissão manuais, semiautomáticas e totalmente automáticas para veios de transmissão de 1 a 4 peças em 2 a 5 planos, com capacidade de mudança completa de referência em 10 minutos.
A Universal Balancing oferece máquinas de equilibragem de veios de transmissão manuais, semiautomáticas e totalmente automáticas para aplicações em automóveis ligeiros de passageiros, camiões ligeiros e veículos para serviço intensivo. Conscientes da necessidade dos clientes de maximizar a utilização das máquinas, estas máquinas apresentam alguns dos tempos de ciclo e de mudança de referência mais rápidos do setor, sendo possível uma mudança completa de peça para peça, incluindo ferramentas, em 10 minutos.
As equilibradoras de veios de transmissão de topo de gama são altamente configuráveis, ideais para a produção OEM em grande série e de elevada precisão. Permitem a equilibragem totalmente automática e rápida de veios de transmissão de 1 a 4 peças que requerem equilibragem em 1 a 5 planos. Uma seleção de mandris acomoda acoplamentos CV, de flange, de forquilha deslizante, de cruzetas abertas, de estrias e de borracha.
Todas as máquinas de equilibragem de veios de transmissão incluem o sistema de medição em Windows UNI-64, com características de processo poka-yoke que respondem às deficiências de fabrico.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Tipo de máquina | Horizontal |
| Peças do veio de transmissão | 1 a 4 |
| Planos de equilibragem | 2, 3, 4 ou 5 |
| Mudança de referência | 10 minutos de mudança completa entre peças |
| Sistema de medição | Ecrã tátil Windows UNI-64 |
| Software | Winbal |
| Tipos de mandril | CV, flange, forquilha deslizante, UJ, estriado, acoplamento de borracha |
| Aplicações | Automóvel ligeiro de passageiros, camião ligeiro, para serviço intensivo |
As máquinas de equilibragem de veios de transmissão da Ascential Test & Measurement oferecem configurações manuais, semiautomáticas e totalmente automáticas para aplicações em veios de transmissão de automóveis ligeiros de passageiros, camiões ligeiros e veículos para serviço intensivo, com tempos de ciclo de referência no setor.
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