Ensamble Ejes

Engrane de piñón y carcasa

Ascential (formerly Titan) Pinion Gear & Housing system for powertrain axles applications. This is a two-station assembly system for pinion shaft to the housing assembly for a line of wheel loaders for the construction industry. First station is a servo pressing station locating cups in pinion housing and bearing cones on pinion gear shaft. Second station tightens nut on pinion shaft to remove endplay and set preload on tapered roller bearings. Rolling torque is measured automatically to verify bearing preload. Manual material handling with electronically controlled assembly operations. Each step must be completed before operator moves to next stage.

Maneja numerosas variantes de modelo Servoprensas de husillo de bolas de servicio pesado (sin hidráulica) Sin fosos en el piso para una distribución de planta fácil de reconfigurar Instrucciones de trabajo electrónicas en línea con imágenes Plataforma de adquisición de datos y control basada en PC Recopilación y análisis computarizados de datos Transportador manual con detección de piezas Comunicaciones con la LAN de la planta y con bases de datos Rutinas de calibración automatizadas Pantalla multilingüe de la computadora Escaneo de piezas El monitoreo electrónico del portaherramientas garantiza que se utilice el herramental correcto Medición de prensado a fuerza Medición de prensado a posición Medición de la posición de inicio de prensado Tiempo de ciclo de ensamble /OEE /tasa del operador Análisis de las firmas de desempeño (fuerza de prensado vs. distancia, etc.) Medición del juego axial del eje Torque de rodadura del ensamble de rodamiento de rodillos y eje Maneja numerosas variantes de modelo Servoprensas de husillo de bolas de servicio pesado (sin hidráulica) Sin fosos en el piso para una distribución de planta fácil de reconfigurar Instrucciones de trabajo electrónicas en línea con imágenes Plataforma de adquisición de datos y control basada en PC Recopilación y análisis computarizados de datos Transportador manual con detección de piezas Comunicaciones con la LAN de la planta y con bases de datos Rutinas de calibración automatizadas Pantalla multilingüe de la computadora Escaneo de piezas El monitoreo electrónico del portaherramientas garantiza que se utilice el herramental correcto Medición de prensado a fuerza Medición de prensado a posición Medición de la posición de inicio de prensado Tiempo de ciclo de ensamble /OEE /tasa del operador Análisis de las firmas de desempeño (fuerza de prensado vs. distancia, etc.) Medición del juego axial del eje Torque de rodadura del ensamble de rodamiento de rodillos y eje

Medición de prensado a fuerza Medición de prensado a posición Medición de la posición de inicio de prensado Tiempo de ciclo de ensamble / OEE / tasa del operador Análisis de las firmas de desempeño (fuerza de prensado vs. distancia, etc.) Medición del juego axial del eje Torque de rodadura del ensamble de rodamiento de rodillos y eje Medición de prensado a fuerza Medición de prensado a posición Medición de la posición de inicio de prensado Tiempo de ciclo de ensamble / OEE / tasa del operador Análisis de las firmas de desempeño (fuerza de prensado vs. distancia, etc.) Medición del juego axial del eje Torque de rodadura del ensamble de rodamiento de rodillos y eje

Capacidades seleccionadas

Maneja numerosas variantes de modelo

Servoprensas de husillo de bolas de servicio pesado (sin hidráulica)

Sin fosos en el piso para una distribución de planta fácil de reconfigurar

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Descripción general Características Galería Preguntas frecuentes

Descripción general

Este es un sistema de ensamble de dos estaciones para el ensamble del eje del piñón con su carcasa, destinado a una línea de cargadores frontales para la industria de la construcción. La primera estación es una estación de prensado con servomotor que coloca las copas en la carcasa del piñón y los conos de los rodamientos en el eje del engranaje del piñón. Una segunda estación aprieta una tuerca en el eje del piñón para eliminar el juego axial y establecer la precarga de los rodamientos de rodillos cónicos. El torque de rodadura se mide de forma automática para verificar la precarga correcta de los rodamientos. Cada estación utiliza manejo manual de materiales, pero las operaciones de ensamble están controladas electrónicamente para garantizar que cada paso se complete antes de que el operador pueda continuar con el siguiente. La precarga de los rodamientos se mide a través de los torques de rodadura del eje, que son fundamentales para la calidad del producto.

Características principales

Maneja numerosas variantes de modelo

Servoprensas de husillo de bolas de servicio pesado (sin hidráulica)

Sin fosos en el piso para una distribución de planta fácil de reconfigurar

Instrucciones de trabajo electrónicas en línea con imágenes

Plataforma de adquisición de datos y control basada en PC

Recopilación y análisis computarizados de datos

Transportador manual con detección de piezas

Comunicaciones con la LAN de la planta y con bases de datos

Rutinas de calibración automatizadas

Pantalla multilingüe de la computadora

Escaneo de piezas

El monitoreo electrónico del portaherramientas garantiza que se utilice el herramental correcto

Medición de prensado a fuerza

Medición de prensado a posición

Medición de la posición de inicio de prensado

Tiempo de ciclo de ensamble /OEE /tasa del operador

Análisis de las firmas de desempeño (fuerza de prensado vs. distancia, etc.)

Medición del juego axial del eje

Torque de rodadura del ensamble de rodamiento de rodillos y eje

Pruebas y mediciones

Medición de prensado a fuerza

Medición de prensado a posición

Medición de la posición de inicio de prensado

Tiempo de ciclo de ensamble / OEE / tasa del operador

Análisis de las firmas de desempeño (fuerza de prensado vs. distancia, etc.)

Medición del juego axial del eje

Torque de rodadura del ensamble de rodamiento de rodillos y eje

Galería

Preguntas frecuentes

¿Qué es el sistema de engranaje de piñón y carcasa?

El sistema de engranaje de piñón y carcasa de Ascential T&M está diseñado para aplicaciones de ejes de tren motriz. Es un sistema de ensamble de dos estaciones para el eje del piñón con su carcasa, destinado a una línea de cargadores frontales para la industria de la construcción, y cuenta con una estación de prensado con servomotor y una estación de selección y verificación de lainas.

¿Cuáles son las características principales del sistema de engranaje de piñón y carcasa?

¿Qué pruebas realiza el sistema de engranaje de piñón y carcasa?