Erweiterte Prüfstandsautomatisierung | Ascential T&M
Prüfsysteme ATS Advanced

ATS Advanced

Fortschrittliches Automatisierungssystem für Prüfstände mit offener Architektur, Profibus-Echtzeitkommunikation und Visualisierung für komplexe Prüfabläufe an Antriebssträngen in der Automobilindustrie.

Kommunikation mit dem Prüfling über ein fahrzeugspezifisches Bussystem Abarbeiten des im Prüfstandsrechner hinterlegten Prüfablaufs für die jeweiligen Gänge Vorgabe der Sollwerte für die Antriebsregelung von Mehrmotorenprüfständen (nur bei Prüfständen, die darüber verfügen) Erfassung der Messwerte (wie rpm, Drehmoment, Meldungen und Messwerte aus gesteuerten Getriebeansteuerungen) Auswertung der aufgezeichneten Messwerte online Die geschlossene Mehrfahrzeug-SPS Der Prüfstandsrechner Kommunikation mit dem Prüfling über ein fahrzeugspezifisches Bussystem Abarbeiten des im Prüfstandsrechner hinterlegten Prüfablaufs für die jeweiligen Gänge Vorgabe der Sollwerte für die Antriebsregelung von Mehrmotorenprüfständen (nur bei Prüfständen, die darüber verfügen) Erfassung der Messwerte (wie rpm, Drehmoment, Meldungen und Messwerte aus gesteuerten Getriebeansteuerungen) Auswertung der aufgezeichneten Messwerte online Die geschlossene Mehrfahrzeug-SPS Der Prüfstandsrechner
Ausgewählte Kompetenzen
Kommunikation mit dem Prüfling über ein fahrzeugspezifisches Bussystem
Abarbeiten des im Prüfstandsrechner hinterlegten Prüfablaufs für die jeweiligen Gänge
Vorgabe der Sollwerte für die Antriebsregelung von Mehrmotorenprüfständen (nur bei Prüfständen, die darüber verfügen)
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ATS Advanced

Überblick

Ein fortschrittliches Automatisierungssystem für Prüfstände mit drei Funktionen und drei Elementen.

ATS Advanced ist unser im eigenen Haus entwickeltes Automatisierungssystem für Prüfstände. Selbst die komplexesten Prüfabläufe lassen sich visualisieren. Die offene Architektur macht es zu einem besonders anwenderfreundlichen System mit sehr hoher Flexibilität und Skalierbarkeit. Mit ATS Advanced können Kunden in ihre eigenen Steuerungsabläufe eingreifen, Daten selbst eingeben oder das System mit handelsüblicher Hardware erweitern.

Dank der schnellen Profibus-Verbindung zwischen dem Rechner und den Regelantrieben der End-of-Line-Prüfstände werden vom Echtzeitrechner kontinuierlich Sollwerte bereitgestellt, sodass zwischen den Prüfschritten nie Leerlaufzeiten entstehen. Zusätzlich überträgt das System die Messwerte des Elektromotors (für rpm und Drehmoment) direkt und digital an den Echtzeitrechner (nicht mehr als analoge Darstellung). Dadurch werden Umwandlungsfehler ausgeschlossen.

Leistungsmerkmale

Kommunikation mit dem Prüfling über ein fahrzeugspezifisches Bussystem
Abarbeiten des im Prüfstandsrechner hinterlegten Prüfablaufs für die jeweiligen Gänge
Vorgabe der Sollwerte für die Antriebsregelung von Mehrmotorenprüfständen (nur bei Prüfständen, die darüber verfügen)
Erfassung der Messwerte (wie rpm, Drehmoment, Meldungen und Messwerte aus gesteuerten Getriebeansteuerungen)
Auswertung der aufgezeichneten Messwerte online
Die geschlossene Mehrfahrzeug-SPS
Der Prüfstandsrechner

Technische Daten

ATS-Echtzeitrechner

FunktionenKommuniziert mit der zu prüfenden Anlage über fahrzeugspezifische Bussysteme, Führt hinterlegte Prüfabläufe für bestimmte Gänge aus, Gibt Sollwerte für geregelte Mehrmotorenantriebe vor, Erfasst Messwerte (rpm, Drehmoment, Meldungen, Daten der gesteuerten Getriebeansteuerung), Wertet Messungen online aus
LeistungsmerkmaleSchnelle Profibus-Verbindung, Kontinuierliche Sollwerte vom Echtzeitrechner, Keine Leerlaufzeiten zwischen den Prüfschritten, Direkte digitale Übertragung der Elektromotor-Messwerte (rpm und Drehmoment), Keine Umwandlungsfehler durch analoge Darstellung
SystemkomponentenSPS für die Regelung mehrerer Fahrzeuge, Prüfstandsrechner

Anwendungen

Prüfstandsautomatisierung
Komplexe Prüfprozesse
Visualisierung von Prüfdaten

Häufig gestellte Fragen

ATS Advanced von Ascential Test & Measurement ist ein fortschrittliches Automatisierungssystem für Prüfstände mit offener Architektur, Profibus-Echtzeitkommunikation und Visualisierung für komplexe Prüfabläufe an Antriebssträngen in der Automobilindustrie. Es wurde im eigenen Haus entwickelt und ist auf besondere Anwenderfreundlichkeit sowie hohe Flexibilität und Skalierbarkeit ausgelegt.

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