Geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) zijn niet langer een premiumpakket, maar de standaard. Die verschuiving heeft verstrekkende gevolgen voor carrosseriereparatie en ruitvervanging. Nu OEM's camera's, radar en sensorafhankelijke functies standaard in hun volledige gamma opnemen, neemt het aantal voertuigen dat na een reparatie gekalibreerd moet worden sneller toe dan de meeste werkplaatsen vijf jaar geleden gewend waren.