Wyważarki kół zamachowych

Wyważarki pionowe do kół zamachowych i tarcz napędowych o wiodącej w branży dokładności, z korekcją przez wiercenie, frezowanie lub spawanie oraz elastycznymi konfiguracjami dla dowolnej wielkości produkcji.
Wyważarki wałów napędowych

Ręczne, półautomatyczne i w pełni automatyczne wyważarki wałów napędowych 1–4-częściowych w 2–5 płaszczyznach, z możliwością pełnego przezbrojenia w 10 minut.
Wyważarki sprzęgieł

Wyważarki pionowe do elementów sprzęgieł o wiodącej w branży dokładności, z korekcją przez wiercenie, frezowanie lub cięcie laserowe oraz elastycznymi konfiguracjami jedno- lub wielostanowiskowymi, dopasowanymi do dowolnego wolumenu produkcji.
Wyważarki tarcz hamulcowych

Wysokoprecyzyjne wyważarki tarcz hamulcowych z automatyczną korekcją frezowaniem, wielostanowiskowymi wariantami z belką kroczącą i inteligentnym sprzężeniem zwrotnym do linii produkcyjnych OEM.
eRotor – wyważarka do wirników | emobility

Modułowe wyważarki eRotor do elektromobilności z wyjątkowo wysoką dokładnością, automatycznym przezbrojeniem i elastycznymi konfiguracjami dla każdej skali produkcji pojazdów elektrycznych.
Wyważarki elementów skrzyń biegów

Wyważarki elementów układu przeniesienia napędu o wysokiej dokładności do wałów, kół zębatych, piast i tarcz, z automatyczną korekcją i wiodącą w branży zdolnością procesu.
Wyważarki wałów korbowych

Wyważarki wałów korbowych rzędowych, widlastych (V) i jednocylindrowych z algorytmem samouczącym się, podwójnymi wiertłami i autorskim mocowaniem przedmiotu bez ciężarków zastępczych.
Wyważarki osi

Pełna gama wyważarek osi do konfiguracji RDU/PTU, z mechanizmem głównym mostu napędowego oraz z osią belkową, z opatentowanym mocowaniem przedmiotu obrabianego z zerowym luzem i systemem pomiarowym UNI-64.
Tester wirowy do produkcji

Zautomatyzowane produkcyjne stanowiska do prób wirowania do środowisk wielkoseryjnych OEM, z odpornością na rozerwanie wirnika w klasie D, dużą tolerancją niewyważenia i pełną integracją z linią produkcyjną.
Wyważarki osi

Wyważarki osi o dużej dokładności do konfiguracji RDU/PTU, mechanizmu głównego mostu napędowego i osi belkowej, z opatentowanym mocowaniem przedmiotu obrabianego z zerowym luzem i czasem cyklu na poziomie czołówki branży.