Powrót do laboratorium
Dynamometry podwoziowe 2WD EPA | Burke E. Porter Machinery Company
Nasze dynamometry podwoziowe 2WD EPA charakteryzują się taką samą trwałością i dokładnością, jakiej oczekują nasi klienci od naszych produktów. Nasze systemy dynamometryczne zapewniają prawdziwą elastyczność w świecie testów laboratoryjnych, a dzięki modułowej konstrukcji można zaprojektować różne systemy MIM (motor-in-the-middle) dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Porozmawiaj z ekspertemDynamometry podwoziowe 2WD EPA
Sercem naszej elastycznej, modułowej konstrukcji jest dynamometr Model 4100 2WD MIM, który może być używany jako dynamometr stacjonarny lub ruchomy lub w połączeniu z drugim dynamometrem jako część systemu testowego Model 4500 4WD MIM.
Szczegóły
Model 4100 MIM Dynamometr
Nasze dynamometry MIM model 4100 składają się z dwóch chromowanych stalowych rolek o średnicy 48 cali, napędzanych silnikiem elektrycznym prądu przemiennego sprzężonym z cyfrowym napędem wektorowym prądu przemiennego, które zapewniają symulację obciążenia drogowego. Unikalny system łożysk czopowych pozwala na czysty pomiar momentu obrotowego dostarczanego do układu napędowego pojazdu bez konieczności kompensacji strat łożyskowych lub stosowania skomplikowanych, aktywnie napędzanych systemów łożyskowych.
)
Model 5325 Przenośny dynamometr MIM (
)
Ruchomy dynamometr MIM model 5325 to model 4100 zamontowany na wytrzymałej, spawanej ramie pomocniczej na łożyskach liniowych — ciągła pętla, wielosekcyjny mechanizm pokładowy przymocowany do ruchomego podwozia dynamometru umożliwia jego przemieszczanie, zapewniając jednocześnie solidną platformę do napędzania pojazdu testowego.
Model 4442 Akumulator liniowy przebiegu Dynamometr
Model 4442 Mileage Inline Accumulator Dynamometer to średniej wielkości maszyna służąca do testowania pojazdów z napędem na dwa koła w klasach wagowych LDV/MDV. Dynamometr podwoziowy MIM wyposażony jest w silnik/absorber AC Flux Vector zamontowany pomiędzy dwoma rolkami dynamometru.
Porozmawiajmy
