Montaż Skrzynia biegów

Przekładnia CVT ciągnika

Titan – system przekładni CVT ciągnika do zastosowań w układach napędowych. Nasze systemy weryfikacji i walidacji przekładni CVT ciągnika oraz zautomatyzowane systemy montażowe, zaprojektowane i zbudowane z myślą o poprawie osiągów, rentowności i jakości, nie mają sobie równych. Dzięki czołowej pozycji w dziedzinie automatyzacji i badań walidacyjnych nasze systemy są wyposażone w szereg czujników (opartych na zaawansowanym oprogramowaniu do akwizycji danych), które umożliwiają sprawdzenie prawidłowości montażu, sprawności mechanicznej, strat pasożytniczych i nie tylko. Nasze systemy badawcze są niemal w pełni zautomatyzowane, obsługują szeroką gamę produktów i modeli oraz wymagają minimalnego udziału operatora.

Prędkości do 7000 obr./min Pomiary momentu obrotowego i/lub prędkości obrotowej Automatyczna zmiana biegów Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie układu z oleju przekładniowego lub hydraulicznego Monitorowanie czystości oleju Automatyczne załadowanie i rozładowanie Napęd AC o zmiennej prędkości i obciążenie (dostępna opcja odzysku energii) Komputerowe gromadzenie i analiza danych Diagnostyka stanowiska testowego i produktu Graficzna pomoc przy konfiguracji Komunikacja z siecią LAN zakładu i bazą danych Procedury kalibracji wspomagane komputerowo Wielojęzyczny wyświetlacz komputerowy Prędkości do 7000 obr./min Pomiary momentu obrotowego i/lub prędkości obrotowej Automatyczna zmiana biegów Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie układu z oleju przekładniowego lub hydraulicznego Monitorowanie czystości oleju Automatyczne załadowanie i rozładowanie Napęd AC o zmiennej prędkości i obciążenie (dostępna opcja odzysku energii) Komputerowe gromadzenie i analiza danych Diagnostyka stanowiska testowego i produktu Graficzna pomoc przy konfiguracji Komunikacja z siecią LAN zakładu i bazą danych Procedury kalibracji wspomagane komputerowo Wielojęzyczny wyświetlacz komputerowy

Prawidłowy montaż Zmiana biegów Badania jednostek ECU Obciążenie drogowe Test obrotowy CAN Bus NVH (hałas, drgania, szorstkość) Wysiłek zmiany biegów Prędkość maksymalna Przełożenia prędkości Poziomy drgań Straty pasożytnicze Moc/moment obrotowy na wejściu Moc/moment obrotowy na wyjściu Sprawność mechaniczna Zintegrowana funkcja czujnika Funkcja blokady mechanizmu różnicowego Nieszczelności Smarowanie Ciśnienie i/lub przepływ pompy (jeśli występuje) Ustawienia zaworu przelewowego (jeśli występuje) Auxiliary valve function (if equipped) Prawidłowy montaż Zmiana biegów Badania jednostek ECU Obciążenie drogowe Test obrotowy CAN Bus NVH (hałas, drgania, szorstkość) Wysiłek zmiany biegów Prędkość maksymalna Przełożenia prędkości Poziomy drgań Straty pasożytnicze Moc/moment obrotowy na wejściu Moc/moment obrotowy na wyjściu Sprawność mechaniczna Zintegrowana funkcja czujnika Funkcja blokady mechanizmu różnicowego Nieszczelności Smarowanie Ciśnienie i/lub przepływ pompy (jeśli występuje) Ustawienia zaworu przelewowego (jeśli występuje) Auxiliary valve function (if equipped)

Wybrane możliwości

Prędkości do 7000 obr./min

Pomiary momentu obrotowego i/lub prędkości obrotowej

Automatyczna zmiana biegów

Zapytaj o ofertę

Przegląd Cechy FAQ Katalog

Przegląd

Nasze systemy weryfikacji i walidacji przekładni CVT ciągnika oraz zautomatyzowane systemy montażowe, zaprojektowane i zbudowane z myślą o poprawie osiągów, rentowności i jakości, nie mają sobie równych. Dzięki czołowej pozycji w dziedzinie automatyzacji i badań walidacyjnych nasze systemy są wyposażone w szereg czujników (opartych na zaawansowanym oprogramowaniu do akwizycji danych), które umożliwiają sprawdzenie prawidłowości montażu, sprawności mechanicznej, strat pasożytniczych i nie tylko. Nasze systemy badawcze są niemal w pełni zautomatyzowane, obsługują szeroką gamę produktów i modeli oraz wymagają minimalnego udziału operatora.

Kluczowe cechy

Prędkości do 7000 obr./min

Pomiary momentu obrotowego i/lub prędkości obrotowej

Automatyczna zmiana biegów

Automatyczne napełnianie i/lub opróżnianie układu z oleju przekładniowego lub hydraulicznego

Monitorowanie czystości oleju

Automatyczne załadowanie i rozładowanie

Napęd AC o zmiennej prędkości i obciążenie (dostępna opcja odzysku energii)

Komputerowe gromadzenie i analiza danych

Diagnostyka stanowiska testowego i produktu

Graficzna pomoc przy konfiguracji

Komunikacja z siecią LAN zakładu i bazą danych

Procedury kalibracji wspomagane komputerowo

Wielojęzyczny wyświetlacz komputerowy

Testy i pomiary

Prawidłowy montaż

Zmiana biegów

Badania jednostek ECU

Obciążenie drogowe

Test obrotowy

CAN Bus

NVH (hałas, drgania, szorstkość)

Wysiłek zmiany biegów

Prędkość maksymalna

Przełożenia prędkości

Poziomy drgań

Straty pasożytnicze

Moc/moment obrotowy na wejściu

Moc/moment obrotowy na wyjściu

Sprawność mechaniczna

Zintegrowana funkcja czujnika

Funkcja blokady mechanizmu różnicowego

Nieszczelności

Smarowanie

Ciśnienie i/lub przepływ pompy (jeśli występuje)

Ustawienia zaworu przelewowego (jeśli występuje)

Auxiliary valve function (if equipped)

Często zadawane pytania

Czym jest system testowy przekładni CVT ciągnika?

System Ascential T&M do przekładni CVT ciągnika jest przeznaczony do zastosowań w układach napędowych. Zapewnia możliwości weryfikacji, walidacji i zautomatyzowanego montażu przekładni CVT ciągnika na czele automatyzacji i badań walidacyjnych.

Jakie są kluczowe cechy systemu przekładni CVT ciągnika?

Jakie badania wykonuje system przekładni CVT ciągnika?